道路維持費の支出が遅いとして3つの運輸省を批判

ベトナム道路管理局は、2024年には国道システムの管理と維持のための道路経済活動の推定支出源として12兆1000億ベトナムドンが割り当てられると発表した。

しかし、2024年7月末までに道路管理区域、運輸省、プロジェクト管理委員会が支出した金額は4兆6,000億ドンに過ぎず、割り当てられた見積額の38%に達した。

運輸省は残りの月の支払い計画を再構築し、2024年に維持管理資本の100％の支払いを確実にします（イラスト写真）。

そのうち、タイニン省運輸局は3.75%しか支出しておらず、バリア・ブンタウ省運輸局は13%以上を支出しており、キエンザン省運輸局は13%を支出している。

ベトナム道路管理局は、上記の運輸局の支払いが非常に遅いことを批判し、運輸局長に対し、支払いが遅い理由を指導し明らかにすることに重点を置くよう要請した。

運輸省はまた、既存の問題や困難を克服し、割り当てられた資本の100％支出を確実にするために保守計画の実施を促し加速するための解決策を持っており、2024年9月5日までにベトナム道路管理局に実施結果を報告する。

また、ベトナム道路管理局によると、一部の運輸局は今年最後の6か月間の支出計画が遅れているという。 2024年10月末までに、バリア・ブンタウ運輸局、ベンチェ運輸局、タイニン運輸局のように80％には達していない。 2024年11月末までに、バリア・ブンタウ省運輸局やベンチェ省運輸局のように90％には達していない。

道路省は運輸省の局長に対し、道路経済キャリア資本の一般支出目標を確実に達成できるよう、2024年の保守計画の実施状況を見直し、実施を加速するよう要請した。

運輸省は緊急に検討し、実施の進捗を加速し、2024年の残りの月の支払い計画を再構築し、2024年10月末までに80％以上、2024年11月末までに90％以上、2024年12月31日までに割り当てられた予算の100％に達するようにします。

出典: https://www.baogiaothong.vn/phe-binh-3-so-gtvt-cham-giai-ngan-von-bao-tri-duong-bo-192240831112350434.htm