ミリタリー・ウォッチによれば、ウクライナ軍に供給されたドイツ製レオパルド2戦車の大半はロシア軍との戦闘後に使用不能となり、4分の1以上が完全に破壊され、残りも修復不可能なほど損傷しているという。
アメリカで最も影響力のある外交政策誌である外交問題評議会の機関誌「フォーリン・アフェアーズ」は、西側諸国の戦車はかつて「形勢を一変させる兵器」になると期待されていたことを強調した。 「しかし、ウクライナで運用されている約100機のレオパルド2のうち、少なくとも26機が破壊され、残りは修理とメンテナンスの問題で使用不可能となっている。」
多くの欧州諸国からウクライナに供給されたレオパルド2戦車が前線で戦っている一方で、米国が供給したM1エイブラムス戦車は依然として後方に留まっている。これについて米国側は、ウクライナ軍が「ロシア軍の無人機からの攻撃に抵抗できるようにエイブラムスの装甲を強化している」と説明した。
ウクライナで破壊されたレオパルド2戦車の写真。 (写真:ミリタリーウォッチ)
多くの専門家は、ワシントンはウクライナへのエイブラムス戦車の納入を遅らせた後、ウクライナのエイブラムスがレオパルドのような激しい戦闘に展開しなくて済むようにしようとしたのではないかと推測している。その目的は、米国の防衛部門への損害と評判の失墜を避けることです。
米国務省は、ウクライナには戦車部隊を維持するために必要な支援インフラが欠けていると述べた。 2023年11月初め、フォーブスはウクライナ軍が「最高級のドイツ製戦車の4分の1を失った」と報じた。
これまで多くの専門家は、レオパルド2がロシア軍と対峙した際に非常に大きな損失を被るだろうと予測していた。トルコ軍はシリアとイラクでイスラム国やクルド人反政府勢力と戦うためにヒョウを配備している。当時のトルコ軍の高官らは、民兵に対するレオパルド戦車の大きな損失について不満を漏らしていた。
レオパルド2A6がロシア軍陣地攻撃のために配備されてからわずか数日後の6月初旬、ウクライナで大きな損失を被ったことが初めて報じられた。それ以来、ロシア軍が公開した、鹵獲された放棄されたアメリカ製やドイツ製の装甲車両のビデオも増えている。
イギリスのチャレンジャー2戦車がウクライナで破壊された。
反撃が失敗して以来、地雷、コルネットミサイル、ロシアの攻撃ヘリコプターから発射されたヴィクル1ミサイルなど、さまざまな兵器によってレオパルド2が破壊される映像が増えている。
ドイツのレオパルド2に加え、イギリスのチャレンジャー2戦車も損失を被り、ウクライナに輸送された計14両のうち2両が破壊された。装甲防御が限られていることとメンテナンスの必要性が高いことに加え、レオパルド戦車はウクライナの冬の泥の中では性能が悪かった。これは、レオパルド戦車が第二次世界大戦中に直面する問題であった。
アメリカのM1エイブラムス戦車に使用されているのと同じタイプのガスタービンエンジンを搭載したロシアのT-80戦車は、そのような地形ではるかに優れた性能を発揮することが証明されています。
一部の西側筋は、ドイツの戦車設計には性能上の問題があり生存性が欠けているという主張を正当化しようとした。彼らは、ウクライナ軍が使用した戦術とNATOの標準作戦手順を適用しなかったことが、被害の主な原因であると繰り返し非難している。
ル・フン(出典:ミリタリー・ウォッチ)
[広告2]
ソース
コメント (0)