2030 年までに、バスおよび路線車両の 50% が電気およびグリーンエネルギーを使用するようになります。

計画によれば、2025年からは、電気駆動システムを使用する自動車である純電気自動車を含め、新しいバスや投資の100%が電気またはグリーンエネルギーを使用することが義務付けられる。純粋な燃料電池電気自動車は、燃料電池システムが車両の推進システムの唯一の車載電源である純粋な燃料電池電気モーター車両です。水素燃料自動車 走行時に二酸化炭素を直接排出しない自動車で、環境保護に貢献します。

同州は2030年末までに、地域内で運行するバスの総数の少なくとも50％を電気またはグリーンエネルギーを使用することを目指している。

同計画は、省内固定路線の旅客輸送事業については、2025年からのロードマップを示しており、省は輸送事業者に対し、電気やグリーンエネルギーを使用する新しい車両の交換や投資を奨励している。目標は、2030年末までに、省内で運行される固定ルートの省内車両の少なくとも50％が電気とグリーンエネルギーを使用することだ。

同省は車両の転換に加え、旅客輸送事業に携わる電気自動車のニーズを確実に満たすために、省内全域に充電ステーションのインフラシステムを構築することを目指している。

この計画を実行するために、省人民委員会は各部署と支部に具体的な任務を割り当てました。建設局は、省人民委員会を統括し、助言して、中央省庁および各支局に電気自動車への転換を実施するための法制度、仕組み、政策を整備するよう勧告するとともに、計画の実施を監視および促進する任務を負っている。商工省は、負荷需要を満たし、電気自動車に電力を供給するための電力網システムの企画・開発計画を検討する責任を負っています。

この転換計画は、グリーンエネルギー転換のための行動計画を承認し、運輸部門の炭素およびメタン排出量を削減し、グリーン輸送車両の開発に関する政策の実施に関する政府官邸の2024年11月25日付公式文書第8685/VPCP-CN号におけるトラン・ホン・ハ副首相の指示を実施する首相の2022年7月22日付決定第876/QD-TTg号に従って、グリーンエネルギー転換ロードマップを特定することを目的としています。

銀河

出典: https://baothanhhoa.vn/phan-dau-nbsp-den-nam-2030-nbsp-50-xe-bust-va-xe-tuyen-co-dinh-su-dung-dien-nang-luong-xanh-nbsp-nbsp-245831.htm