ドナルド・トランプ米大統領は2月14日、輸入車に関税を課す意向を発表し、広範囲にわたる輸入関税の波に加わった。
トランプ大統領はエネルギー政策に関する大統領令に署名した際、大統領執務室で記者団に対し、自動車輸入関税について「4月2日ごろに実施する予定だ」と語った。
2025年2月14日、フロリダ州（米国）のドナルド・トランプ大統領
ブルームバーグは、トランプ大統領が米国の同盟国とライバル国に広範囲な関税を課すという選挙公約を実行する中、この動きは貿易戦争が急速に拡大していることを示す最新の兆候だと報じた。
トランプ大統領は2月12日、米国製品に課税しているすべての国に「相互」関税を適用するロードマップを発表した。ロイター通信はホワイトハウス当局者の発言として、関税は即時発効せず、トランプ政権の経済貿易チームが二国間貿易関係の見直しを終えた後、数週間以内に実施されるだろうと報じた。
日本、ドイツ、韓国の大手ブランドの一部は、トランプ大統領の自動車関税政策によって大きな打撃を受ける可能性がある。輸入車は2024年までに米国自動車市場の約半分を占めることになる。市場調査会社グローバル・データによると、フォルクスワーゲンの米国での販売台数の約80％は輸入車であり、ヒュンダイ・キアは65％である。
しかし、自動車への新たな輸入関税がいくらになるのか、また、カナダやメキシコとの自由貿易協定に基づいて生産された車両は、関税が課せられた場合、その関税が免除されるのかどうかは依然として不明だ。
専門家は、すべての輸入車に課せられる広範な関税は、世界の自動車産業に広範囲にわたる影響を及ぼすだろうと指摘している。米商務省のデータによると、2024年に同国は約800万台の新車と小型トラックを輸入し、その総額は2,400億ドルを超える。
数十年にわたる自由貿易協定により、北米は大陸全体で高度に統合されたサプライチェーンを備えた自動車製造の中心地となった。ドナルド・トランプ大統領は、カナダとメキシコからのすべての輸入品に25％の関税を課すことを提案し、この構造的な柱に大きな疑問を投げかけており、この関税は来月から発効する可能性がある。
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出典: https://thanhnien.vn/ong-trump-noi-se-danh-thue-o-to-nhap-khau-vao-thang-4-185250215073204642.htm
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