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トラン・ホン・タイ氏:ラムドン省が永遠にすべての人にとっての目的地となるよう努力します。

Thời ĐạiThời Đại26/11/2024

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関心のある人々にとって、 ラムドン省人民委員会の新しい委員長であるトラン・ホン・タイ氏がどのように働き、どのような成果を達成するかは、依然として予測できない謎である。指導部人事の交代後、当局からラムドン省政府の長に任命されるのは、確かに困難に満ちた仕事だ。では、困難に直面しても自分の勇気を主張できるでしょうか。そして、何を成し遂げることができるでしょうか。これらは、この責任を引き受けてからほぼ60日後に、トイ・ダイ氏がタイ氏と話し合った話題です。

―ラムドン省人民委員会の委員長としての責任を引き受けてから2か月も経っていませんが、仕事上で予想を超えるプレッシャーを感じていますか?

-ラムドン省人民委員会の委員長に就任する前は、天然資源・環境省と科学技術省に勤務していました。その間、私は地元とのつながりをたくさん持っていました。しかし、私は現地での仕事での経験を向上させる必要があることをはっきりと認識しました。そして私がラムドン省に配属されたとき、そこは幹部を訓練し教育する環境であり、党、国家、そして地方の豊かな生活の政策を直接適用する機会を与えてくれました。

多くの任務はまだ新しいものですが、私と省人民委員会の決定と活動が、約140万人のラムドン省の人々の生活に直接影響を与えることを深く認識しています。ですから、私はすべての仕事に個人的に、可能な限り最高のレベルで取り組みます。

しかし、それでも、私は非常に自信を持っています。なぜなら、ラムドン省全体、そして私個人は、政府、中央省庁や各部門の注目、常務委員会、省人民評議会の綿密な注目、そしてラムドン省の当局者、公務員、公務員の総意を受けており、そのすべてが「ラムドンが困難を克服し、国とともに立ち上がる」という同じ目標を持っているからです。そのため、仕事は依然として非常に重いですが、自分の耐久力を超えるプレッシャーを感じることはありません。

-省や中央直轄市の人民委員会委員長の責任は非常に大きく、特にラムドン省のように多くの伝統文化を持つ地方ではその責任は大きい。したがって、ラムドン省の主席に任命された場合、同省の長期的な価値のために何を追求されますか?

-まずは、ラムドン省全般、特にダラットの自然の価値と利点について見てみましょう。ラムドン省は、海抜300~1,500メートルの標高差のある南部中央高原地帯に位置し、平均気温は18~25 です(これは南部の他の省にはないラムドン省独自の利点です)。

Ông Trần Hồng Thái: Sẽ nỗ lực để Lâm Đồng mãi mãi là điểm đến của mọi người
ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長は、ラムドン省が愛と温かさの言葉だけが交わされる場所となることを常に願っている。

ラムドン省には、中央高地、南東部、南中央海岸の各省とつながる国道と省道を備えた発達した交通システムがあります。リエンクオン国際空港(中部高地唯一の国際空港)があります。地理的な利点と徐々に改善される交通インフラにより、ラムドン省は中部高原地域全体と他の経済地域、さらには世界の多くの国々との交通の動脈となることができ、そうなるでしょう。

したがって、ラムドン省は観光、農業、林業、工業という主要な経済部門を持つ中部高原地域の主要省であると断言し、方向づけることができる。

それに加え、ラムドン省は47の民族が集まる場所であり、故郷でもあるため、多くの独特な習慣、家屋建築、民俗文化祭など、伝統的なアイデンティティが染み付いた文化資源を有しています。

ラムドン省は現在、ユネスコが認定する3つの世界文化遺産を所有しており、無形文化遺産「中部高地ゴング文化空間」、記録遺産「阮朝の木版画」と音楽分野におけるユネスコ世界創造都市ダラット市。さらに、フランス風の木造住宅、城、別荘などのユニークな建築物があり、この建築遺産を保存し活用することで質の高い観光の機会を創出することができます。

ラムドン省は現在、539,403ヘクタールの森林地帯を有し、森林被覆率は55%で、全国で6位、中部高原地帯で2位となっている。国立公園は 2 つあります: Cat Tien 国立公園と Bidoup - Nui Ba 国立公園です。ランビアン生物圏保護区(ベトナムで9番目の世界生物圏保護区であり、中部高原では最初の保護区)の存在は、同省の持続可能なグリーンツーリズムの発展に大きな可能性を秘めています。

上述の独自の潜在力と遺産の価値を踏まえ、私と省人民委員会の指導者たちは、ラムドン省を、特に文化的価値の面で中部高原の典型的な省にするために、独特の潜在力、優れた機会、競争上の優位性を最大限に促進するという方向性で合意しました。

それに加えて、新たな可能性(航空、交通の接続性、ハイテク農業開発、原材料地域に関連する産業開発)があり、ダラットは何千もの花の街、愛の街、音楽分野におけるユネスコの世界的な創造都市であるだけでなく、ラムドン省全体が永遠に愛と温かさと友情の目的地となるのです。

省人民委員会委員長として、私は省人民委員会の指導者と責任部門、支部、地方が「理解」し、省の全体的な方向に従って実施を組織するよう要求します。さらに、省は、宣伝活動を強化し、国民や企業を動員して政府を「理解」し、政府に同調してもらう必要があることも認識しています。そうして初めて、政府によって承認された省計画を成功裏に実行するための総合的な力を生み出すことができるからです。

ラムドン省人民委員会と各部署、支部、地方は、ラムドン省をより豊かで美しく、永遠に人々が愛と温かさと愛情の言葉だけを語り合う目的地にするために、軍とラムドン省の人々と協力することを決意しています。

- 実際には、それぞれの地域には独自の利点と困難があり、目標は状況とリソースによって異なります。あなたの意見では、まず州の開発上の利点に焦点を当てるべきか、それとも両方の側面を並行して扱うべきか選択すべきでしょうか?

- 前述の通り、ラムドン省は地理的条件、天然資源、文化遺産、人材といった面で多くの利点を有していますが、それと同時に解決すべき困難や問題も数多く存在します。

利点、困難、発展の利益を弁証法的に、切り離して考えないようにする必要があります。省人民委員会と各部門、支部、地方はまず、既存の規制に基づいて指示文書システムの欠点や欠陥を取り除き、最新の法的内容を更新することに重点を置く。目標は、計画と敷地整地補償におけるボトルネックを解消し、好ましい経済発展環境を作り出して投資家を誘致することです。

私がお伝えしたように、人々、企業、政府がお互いを「理解する」ということは、双方向の関係です。一方では、ビジネスと生産は法的規制を遵守する必要があり、他方では、多くのレベルで問題を処理および決定する回数を最小限に抑える必要があります。明確な階層と責任分担があります。すべてのタスクには、宛先、責任者、特定の期限があります。

全体として、同省は交通インフラ、産業インフラ、住宅インフラの最高の成果を構築し、観光と連携した農業を発展させ、同省の一村一品(OCOP)製品の消費チェーンを全国に推進し、それによって徐々に文化的価値を促進し、ラムドン省の新たな潜在力を実現するよう努めます。

- 今年6月、政府は2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のラムドン省計画を発表しました。計画に設定された目標は非常に印象的で、省人民委員会主にその内容を実施する責任を負う機関です実現可能性を確保するために、優先タスクの順序は何ですか?

- 2024年6月23日、トラン・ルー・クアン副首相は政府を代表して、2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のラムドン省計画を発表しました。それによると、2030年までの目標は、ラムドン省がベトナム国内でかなり総合的に発展した省になることです。ダラット市とその周辺地域を、国と東南アジアの質の高い観光の中心地、教育とイノベーションの中心地に築き上げます。

ラムドン省は農業と林業の発展を重点かつ柱と考えている。加工産業の発展が原動力です。観光開発は画期的な進歩です。農業においては、ラムドン省はハイテク研究と生産の国内および国際的な中心地となることを目指しています。有機農業の生産地であり、東南アジア市場向けの高付加価値商品を生産しています。

観光に関しては、同省はベトナムや東南アジア有数のリゾート、エコロジカル、ヘルスケア、高級スポーツ観光センターを誘致し、「グリーンパラダイス」となることを目指しています。

ここで強調したいのは、観光はグリーン経済、循環型経済、デジタル経済、クリエイティブ産業を基盤として関連産業の発展の推進力となり、高品質と持続可能性に向けた先導的な経済セクターとなることが期待されているということです。

産業面では、ボーキサイトおよびアルミナの採掘・加工産業、アルミニウム加工産業、アルミニウム製品の持続可能な発展を優先します。農林加工産業の発展。

上記の目標を実現するために、省人民委員会は交通インフラの建設を指導することに注力しており、タンフー-バオロックとバオロック-リエンクオンの2つの高速道路プロジェクトの着工と早期完成に注力し、ダラットとホーチミン市、南東部(ベトナムのダイナミックな経済地域)を迅速に結ぶ重要な交通軸を創出しています。高速道路プロジェクトの提案を加速し、ラムドン省と近隣省を結ぶ国道を改良し、ドゥック・チョン地区にドライポートを建設し、リエンクオン国際空港を改良する。上記2つの高速道路の利点を最大限に活かすため、工業団地や補助物流ゾーンを整備し、投資を呼びかけます。

ラムドン省はインフラ建設の躍進と並行して、計画上の困難さを取り除き、新たな法的規制を更新し、これを国内外の評判の高い投資家を誘致する絶好の機会にするつもりだ。

もちろん、私たちは社会福祉にも大きな関心を払っています。なぜなら、何よりも社会保障は安定した発展のための中核的な価値だからです。ラムドン省は、高品質の病院、バイリンガル学校、会議サービス、リゾート、国際基準を満たす高級ホテルなど、ラムドン省の人々が徐々に高級な社会アメニティを享受できるように、企業の投資を奨励しています。国は指標によってのみ生産量を管理するというモットーを掲げ、ラムドン省が困難を克服し、国とともに前進するという共通目標のために、人々と企業が省の利点を最大限に生かすための最大限の条件を与え、作り出しています。

- 最近、第15期国会第8回会議の開会演説で、ト・ラム書記長は制度上の障害を取り除く必要性について言及した。ラムドン省の実際的な観点から、投資と開発のプロセスにおいてラムドン省がより有利な条件を得られるよう、中央政府に対して制度改革に関する提言はありますか?

- 私は、ト・ラム書記長が地方レベルの仕事に復帰した際の熱意に本当に感謝しています。私個人としては、制度改革と政策改革こそが、2030年の党創立100周年、2045年の建国100周年を見据えた現代、「新時代、ベトナム人民の台頭時代」にベトナムが突入するための前提条件であると考えています。

それは、ベトナム全体、特にラムドン省の発展を阻み、妨げているボトルネック、弱点、限界、困難を徹底的に解決する突破口を開くことです。

制度と政策の改革はラムドン省の発展の目標であり条件であり、統一された計画の構築に重点を置く必要がある。投資を誘致し、社会保障条件を改善する。

―最後に、中央政府から省長に任命されたとき、ラムドン省の党委員会と人々がどのようにあなたを歓迎してくれると期待するか教えてください

-この質問をありがとうございます。ラムドン省で2か月以上生活し、党委員会、政府、地元の人々と共に働き、生活した後、私は個人的に、47の民族の故郷であり、全国の人々が協力して建設できる素晴らしい土地であるラムドン省で働き、貢献できることをとても嬉しく感じています。

仕事は相変わらず忙しいですが、ラムドン省をより豊かに、ラムドン省の人々をより幸せにするという共通の目標のため、私にとって毎日仕事に行くことは意味のある幸せな日です。

ラムドン省では、省人民委員会の同志たち、各部署、支部、地方の人々の共通の目標に対する合意と同意から、すべての人の愛情、分かち合い、そして支援が感じられます。省党委員会と省党委員会常務委員会の指導の下、政府全体が一体となって、省の潜在的な優位性を大いに発揮し、困難と挑戦を克服する決意を固めている。それは、ラムドン省の人々、全国の人々、そして海外の友人たちへの贈り物として花祭りを創り出すという決意のもと、高速道路建設のために500昼夜をかけて行われた努力である。

本当に、省の政府、人々、企業とともに働き、悩み、考えることで、ラムドン省を国内でかなり総合的に発展した省、予算が自給自足できる、永遠に人々が訪れる場所、つまり人々が互いに愛と温かさと愛情の言葉だけを語り合う場所にするという目標にさらに貢献するためのエネルギーが私に与えられます。

-どうもありがとうございます!


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出典: https://thoidai.com.vn/ong-tran-hong-thai-se-no-luc-de-lam-dong-mai-mai-la-diem-den-cua-moi-nguoi-207756.html

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