ビングループ会長ファム・ニャット・ヴオン氏は、ベトナムの製造業を国際レベルに引き上げるためにビンファストを強力に推進していくと明言した。
当社は安価な自動車を生産するのではなく、真の価値に忠実でリーズナブルな価格の製品に重点を置いています。そして彼の願いは、生涯にわたって緑の生態系を残すことです。 ビンファスト自動車工場開設5周年（2019年6月14日～2024年6月14日）を記念して、ブルームバーグによるファム・ニャット・ヴオン氏への独占インタビューが公開されました。ビンファストは自動車生産を開始してからまだ5年以上しか経っていないが、米国市場に参入して現在ではテスラやヒュンダイなどの大手企業と競争している。同社はインドやインドネシアといった市場にも参入している。
ハイフォンにあるヴィンファストの世界最先端の近代的工場 - 写真提供：ブルームバーグ
ファム・ニャット・ヴオン氏はいつまで自動車会社への資金援助を続けるのでしょうか？ 「お金が尽きるまでだ」と彼はハノイのビングループ本社でブルームバーグTVのインタビューで語った。約53億ドルの資産を保有するヴオン氏は、世界的な大企業が困難に直面しているにもかかわらず、自動車会社を困難から救えると自信を持っている。
ビンファストは米国、インド、インドネシアにさらなる工場を開設する予定 - 写真提供：ブルームバーグ
この自動車会社は昨年8月に米国証券取引所に上場し、最初の2週間で株価は700%上昇した。これまで株価は下落し、浮動株比率はわずか2％程度だが、ヴオン氏は浮動株比率の引き上げを急いでいない。 「現時点では株価については懸念しておらず、追加株式の発行を急いでいません。今回の株式公開は大口投資家や長期投資家には影響しません」と彼は説明した。
ファム・ニャット・ヴオン氏 - ヴィングループ会長 - 写真: D.H
自動車会社は世界規模で成功するブランドになるために多くの課題に直面しています。中国の電気自動車メーカーは低価格の電気自動車の輸出を増やしており、テスラは価格を引き下げている。ビンファストは米国でも多くの課題に直面している。電気自動車業界でも、億万長者のイーロン・マスク氏がテスラで行ったような取り組みが数多く行われてきました。同社は今年第１四半期に９６８９台の車両を納入したが、これは計画された総数１０万台の約１０％に過ぎない。ブルームバーグ・インテリジェンスのアナリスト、ケン・フーン氏は、自動車メーカーは自社ブランドを構築し、主要なライバルと競争する必要があると述べた。 「米国で成功するのは容易ではない。多くの時間と投資が必要だ」と彼は語った。ビングループとその加盟企業および金融機関は、2017年から今年3月までにビンファストに約129億ドルを融資した。この自動車メーカーはノースカロライナ州に工場を建設中であり、インドでも着工しており、インドネシアにも工場を建設する計画だ。ヴオン氏はいかなる挑戦に対しても躊躇しません。彼は毎朝起きて孫たちと遊びます。 「私は毎晩8時間眠っているし、何の心配もしていない」と彼は語った。 「ビンファストはまもなく損益分岐点に達し、自給自足できるようになるだろう。」ヴオン氏はベトナムで最も影響力のあるビジネスリーダーです。ビングループ株式会社はベトナムで多岐にわたる事業を展開しています。
ビンファストは米国、インド、インドネシアにさらなる工場を開設する予定 - 写真提供：ブルームバーグ
ビングループの会長は、ベトナムの製造業を国際レベルに引き上げるために自動車会社を強力に推進する姿勢を明言し、「ビンファストは単なるビジネスプロジェクトではなく、献身的なプロジェクトでもある」と述べた。当社は安価な自動車を生産するのではなく、真の価値に忠実でリーズナブルな価格の製品に重点を置いています。米国での計画について、ヴオン氏は、今年の米国での収益は30～40倍に増加し、今後5年間成長の勢いが維持されるだろうと述べた。自動車会社の現在の戦略は、販売店ネットワークを構築して売上を伸ばすとともに、顧客が自ら車を体験できるダイレクトマーケティングを実施することです。D.FACULTY - フオン・ホー
出典: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-quyet-di-den-cung-giac-mo-xe-dien-2024061412450087.htm
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