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| 2023年にはロシアの農産物輸出はプラス成長し、輸出品の構成では伝統的な穀物が約38%と最大の割合を占めることになる。 （出典：ロイター） |
世界経済
船会社が紅海地域への復帰準備
フランスのCMA CGM社は12月26日、スエズ運河を通過する船舶の数を増やしていると発表した。同社は、イエメンのフーシ派による商用船舶への攻撃を阻止するための米国主導の取り組みを受けて、マールスクに続いて紅海地域での運航を再開した最新のコンテナ輸送会社である。
米国が紅海における多国間の海上安全保障構想を発表したことを受けて、海運会社は航路に戻ることが安全かどうかを評価している。 CMA CGMは声明の中で、この地域の「治安状況の徹底的な評価」を実施したと述べた。
同社は「現在、スエズ運河を通過する船舶の数を段階的に増やす計画を策定中だ」と述べた。当社は状況を継続的に監視しており、必要に応じて直ちに再評価し、計画を調整する準備ができています。」
CMA CGMは12月26日にウェブサイトで発表した声明で、南アフリカの喜望峰周辺に迂回した船舶を28隻とリストアップした。これは、以前に公表されたリストの22隻から増加した。
CMA CGMは、フーシ派が商業船を攻撃して以来、船舶の転航に対して追加料金を課し、輸送コストを上昇させている海運会社の一つである。
フーシ派が今月、商用船を標的にし、スエズ運河を通じた世界貿易を混乱させ始めたことを受けて、マールスクやハパグ・ロイドを含む世界有数の海運会社の多くが紅海航路の利用を停止した。代わりに、これらの会社は南アフリカを迂回するルートに変更し、旅程が長くなり、費用も高くなりました。スエズ運河はアジアとヨーロッパを結ぶ最短の海路です。
米国経済
* 米商務省が12月21日に発表した第3次かつ最終報告書によると、2023年第3四半期の同国の国内総生産（GDP）成長率は4.9％に下方修正された。
最新の報告書によると、米国のGDPは第2回目の報告書で報告された5.2%の増加に対して4.9%増加した。報告書によれば、米国経済は2024年にソフトランディングする可能性がある。
しかし、景気後退が回避されたとしても、今後数四半期の米国の実質GDP成長は金融引き締め政策によって阻害される可能性がある。
*米国の貿易当局は12月26日、これまで懲罰的関税の対象となっていた数百の中国製品に対する免税措置を再び延長すると発表した。これに伴い、従来2023年12月31日まで延長されていた免除期間が2024年5月31日まで延長されます。
この延長により「免除の秩序ある解除」が可能になるが、「米国または第三国への調達の移行を可能にする」ためにさらなる延長が行われる場合もある。
中国経済
*12月25日、中国国家発展改革委員会（NDRC）は「広東省・香港・マカオ大湾区における国際的に先進的なビジネス環境の構築に関する3カ年行動計画」（行動計画）を発表した。
この計画では、香港とマカオの投資家に対する市場アクセス環境を最適化し、資格要件、株式保有比率、業界アクセスなどの制限の撤廃または緩和を検討することを提案している。
*旅行プランニングサービスAviasaleの調査によると、 2023年にロシアから中国への航空券の予約数は20倍に増加しています。調査によると、中国はロシア人観光客に最も人気のある15カ国のうちの1つである。 2023年のロシアから中国への往復航空券の平均費用は66,700ルーブル（725ドル）です。
一般的に、ロシア人は海外旅行をより頻繁にするようになってきています。 2022年には国内線の予約数が全体の81％を占めていたが、今年はこの数字は77％に減少した。わずか1年で、乗客の飛行時間は32億時間に達しました。ロシア人は163カ国を訪問し、300億キロメートル以上を飛行した。
欧州経済
* ドイツ連邦統計局（Destatis）は12月22日、 2023年第3四半期の国内住宅価格が前年同期比で平均10.2％下落し、2000年にデータが収集されて以来、最も急激な下落となったと発表した。
住宅価格の下落が最も大きかったのは、ベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、ケルン、フランクフルト、シュトゥットガルト、デュッセルドルフなどの大都市だった。これらの都市では、一戸建て住宅と二世帯住宅の価格は12.7％下落し、マンションの価格は9.1％下落した。
金利と資金調達コストの高騰による需要の減少により、今年上半期の不動産価格は下落した。 2023年第1四半期と第2四半期では、住宅不動産価格はそれぞれ6.8％と9.6％減少しました。
*世界で最も取引量の多い10通貨のうち、 2023年に最も好調な通貨は英ポンドです。海外に持ち出された100ポンドは年初には121ドル近くでしたが、現在では1ポンドは125ドル以上の価値があります。今年、米ドルが世界の主要通貨のほとんどに対して上昇していることを考えると、これは悪くないパフォーマンスだ。
ポンドの強さは観光業に良いだけでなく、海外から購入する商品やサービスのコストを削減することで国のインフレを抑えるのにも役立ちます。最も取引量の多い上位10通貨のうち、今年プラスの成績を収めたのは英ポンドとスイスフランのみだ。
*ロシアのドミトリー・パトルシェフ農業大臣は最近、今年の同国の農産物輸出は好調に伸びており、伝統的な穀物が輸出品の最大の割合（約38%）を占めていると述べた。ロシアは依然として世界最大の小麦供給国である。 2023年末までに農産物輸出額は450億米ドルを超えると予測されています。
パトルシェフ氏は、これはロシアにとって記録的な数字になるだろうとコメントした。 2024年には、主要地域で豊作と生産動向が好調なことから、ロシアは現在の高い輸出レベルを維持すると予想されます。
*マーチャント紙は12月25日、ロシアの国家福祉基金（NWF）の積立金が大幅に枯渇したと報じた。同基金はもともと外国のリース会社から航空機を再登録するために使われていた。
これらの目的のために割り当てられた3000億ルーブル（32億ドル）のうち、残っているのは35億ルーブルだけだ。資金の大半は、アエロフロート航空機86機、S7航空機45機、ウラル航空航空機19機の支払いに充てられた。
2022年2月に西側諸国が制裁を課す中、外国の所有者からこの航空機が購入された。国家福祉基金は、15年間にわたり1.5%の金利で優遇融資の形で資金を提供します。航空機の新たな所有者は、ロシア連邦航空局が管理するリース会社NLK-Financeである。
日本と韓国の経済
※内閣府が12月25日に発表した国民富の推計によると、2022年の日本の一人当たり名目GDPは34,064ドルとなっている。円安の影響で主要先進国７カ国（Ｇ７）の中でこの数字が最低となったのは１４年ぶりだ。
日本の一人当たり名目GDPは2021年の40,034ドルから34,064円に減少した。この数字により、日本は経済協力開発機構（OECD）加盟国の中で、2021年の20位/38位から2022年には21位/38位へと1つ順位を下げた。これは1980年以来初めてのことだ。
*日経アジアによると、日本政府は2024年3月までに核融合発電産業の統括組織を設立する予定。この動きは、日本の脱炭素化と将来のエネルギー安全保障にとって極めて重要なエネルギー源の商業化を加速することを目的としている。
「核融合エネルギーフォーラム」と仮称されるこの新組織は、民間、政府、学界の企業を集め、製品の商業化に向けた技術や販売チャネルの開発に取り組む。
*韓国は、ウクライナ紛争に関連する掘削機、バッテリー、大型車両を含むように制限品目リストを大幅に拡大し、ロシアとベラルーシに対する輸出管理を強化すると、当局者が12月26日に発表した。
韓国は戦略物資貿易規制の改正により、ロシアとベラルーシへの輸出禁止品目に建設重機、充電式電池、航空機部品、機械など682品目を追加した。新しい規制により、このリストに掲載される項目の総数は現在の 798 項目から 1,159 項目に増加します。
この改正は、適切な行政手続きの完了と輸出業者に対する政府ガイダンスの発行を経て、2024年初頭に発効する予定です。
* 韓国産業通商資源部（MOTIE）は2月25日、主要産業の競争力強化のため、チップ、バッテリー、ディスプレイ、バイオテクノロジー、未来の自動車、ロボットなどの2024年の研究開発（R＆D）予算を今年比5.8％増の2兆ウォン（15億ドル）にすることを決定したと発表した。
予算のうち最大の部分は将来の自動車に充てられ、10％増の3550億ウォンとなっている。この予算は、電気自動車や水素自動車、情報通信技術、人工知能（AI）、自動運転車へのグリーン移行に向けたマイクロギャップ技術の開発を支援するために使用される。
ASEAN経済と新興経済
*インドネシアの石油・ガス上流機関（SKKミガス）は、南アンダマン海で「世界最大」の埋蔵量を持つ新たなガス田を発見したと発表した。
アラブ首長国連邦（UAE）の企業ムバダラ・エナジーは、スマトラ島の北約100キロに位置する南アンダマン鉱区のラヤラン1探査井を通じて、追加の埋蔵量を発見した。ムバダラ氏は、今回の発見には6兆立方フィート（bcf）以上の埋蔵量がある可能性があると述べた。
*マレーシア経済は2023年11月に124.1億リンギット（RM、26.8億米ドル相当）の貿易黒字を計上し、過去43か月連続の黒字の勢いを維持しました。
マレーシア投資貿易産業省（MITI）の報告によると、2023年11月の同国の輸出額は1221億リンギットに達し、前年比5.9%減少した。一方、輸入は1.7%増加し1096億9000万リンギとなった。 2023年10月と比較すると、輸出は3.2%減少、輸入は3.1%減少、貿易黒字は3.8%減少した。
全体として、2023年1月から11月までの期間、貿易額は前年比7.5%減少し、24億1,300万リンギットになると予想されています。
* タイのスレッタ・タヴィシン首相は12月26日、同国の内閣が数ヶ月の遅延を経て2024年度予算案を承認したと発表した。
この法案は、2023年10月1日に始まる2024年度に3兆4800億バーツ（約1000億ドル）の資金を要求している。 2023年5月に予定されている総選挙後の新政権樹立が遅れたため、法案は会計年度の開始までに可決されなかった。
スレッタ氏によると、2024年度の予算は2023年度に比べて2,950億バーツ（約85億米ドル）増加し、9.3％の増加に相当する見込みだ。
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