ソ連時代の航空宇宙産業を復活させようとする試みは、数十億ルーブルの費用がかかる「巨大な賭け」である

フライトグローバル誌の専門家マードー・モリソン氏はCNNとのインタビューで、ロシアが航空宇宙産業をソ連時代の状態に戻そうとする取り組みは国家に数十億ルーブルの費用がかかる大きな賭けだと語った。

ロシアで製造された近代化されたIl-96-400Mワイドボディ民間航空機。 （出典：ロイター）

モリソン氏は、近代化されたロシア製のワイドボディ民間航空機Il-96-400Mの初飛行成功についてコメントし、ロシアには他に選択肢がなかったと述べた。しかし専門家は、ロシアの新しい航空機は信頼性があるかもしれないが、それでも西側諸国の航空機に比べるとはるかに劣るだろうと指摘した。

11月11日、ロシアのワイドボディ長距離航空機Il-96-400Mが初めて離陸したと報じられた。飛行は正常に進行しました。試験中、専門家らは航空機の安定性と操縦性を点検し、システム、エンジン、無線機器の機能性を確認した。

ロシア産業貿易省の広報部は、この飛行を国内の設計部門と航空機製造工場の最高レベルの能力の実証であると評価した。一方、ロステク技術会社（子会社イリューシンを含むユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（UAC）の親会社）のセルゲイ・チェメゾフ社長は、ロシアにはワイドボディの長距離用航空機を製造する技術があると強調した。

Il-96-400Mは、機体が広く、エンジンがより強力で、最大370人の乗客を収容できる、最新型の航空機です。しかし、ロシア政府が昨年夏に承認した2030年までの航空輸送産業発展計画には含まれていなかった。

ソース: https://baoquocte.vn/chuyen-gia-no-luc-khoi-phuc-nganh-cong-nghiep-hang-khong-vu-tru-nhu-thoi-lien-xo-la-mot-canh-bac-lon-gay-thiet-hai-hang-ty-ruble-249771.html