ソ連時代の航空宇宙産業を復活させようとする試みは、数十億ルーブルの費用がかかる「巨大な賭け」である

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế12/11/2023

フライトグローバル誌の専門家マードー・モリソン氏はCNNとのインタビューで、ロシアが航空宇宙産業をソ連時代の状態に復活させようとする取り組みは、国家に数十億ルーブルの費用がかかる大きな賭けだと語った。
Chuyên gia: Nỗ lực khôi phục ngành công nghiệp hàng không vũ trụ như thời Liên Xô là một 'canh bạc lớn', gây thiệt hại hàng tỷ Ruble
ロシアで製造された近代化されたIl-96-400Mワイドボディ民間航空機。 (出典:ロイター)

モリソン氏は、近代化されたロシア製のワイドボディ民間航空機Il-96-400Mの初飛行成功についてコメントし、ロシアには他に選択肢がなかったと述べた。しかし専門家は、ロシアの新しい航空機は信頼性があるかもしれないが、それでも西側諸国の航空機に比べるとはるかに劣るだろうと指摘した。

11月11日、ロシアのワイドボディ長距離航空機Il-96-400Mが初めて離陸したと報じられた。飛行は正常に進行しました。試験中、専門家らは航空機の安定性と操縦性をテストし、システム、エンジン、無線機器の機能性を確認した。

ロシア産業貿易省の広報部は、この飛行を国内の設計部門と航空機製造工場の最高の能力の実証であると評価した。一方、ロステク技術社(子会社イリューシンを含むユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション(UAC)の親会社)のセルゲイ・チェメゾフ社長は、ロシアにはワイドボディの長距離航空機を製造する技術があると強調した。

Il-96-400Mは、機体が広く、エンジンがより強力で、最大370人の乗客を収容できる、同機の近代化バージョンです。しかし、ロシア政府が昨年夏に承認した2030年までの航空輸送産業開発プログラムには含まれていなかった。


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