4月28日午前、ファム・ミン・チン首相が会議に出席し、2025年までのビジョンを掲げた2021～2030年のニントゥアン省の計画を発表し、ニントゥアン省への投資を促進するための演説を行った。
トラン・ルー・クアン副首相や中央省庁および各支部の代表者も出席した。
ニントゥアン省人民委員会のトラン・クオック・ナム委員長は会議で企業に投資決定を与えた。
発展のために交通インフラにこだわる
式典で演説したニントゥアン省人民委員会のトラン・クオック・ナム委員長は、省の再建から30年以上が経ち、社会経済発展の成果を継承しながら、ニントゥアン省は現在、新たな発展の機会に直面していると語った。
政府は、いくつかの重要な国家プロジェクトに投資する政策を掲げており、ニントゥアン省と南中部地域の省、南部の主要経済圏との発展における連携強化を強力に推進している。
注目すべき点は、2021年から2030年までの空港システムの計画リストにタンソン空港が含まれることです。それに伴い、ホーチミン市からニントゥアン省を経由してニャチャンに至る高速道路が完成し、運行を開始しました。地元では高速道路と州の経済中心地や港湾を結ぶ多くの道路が建設されています。
ニントゥアン省を通るカムラム - ヴィンハオ高速道路のブン山トンネル。
カナ総合港フェーズIは進捗が加速しており、2025年に完成する予定です。地元の社会経済発展に多面的な利益をもたらし、ニントゥアン省の潜在力と利点を解き放ち、投資を誘致することに貢献します。
ニントゥアン省の2021年から2030年までの計画と2050年までのビジョンが首相によって承認され、「ニントゥアン - さまざまな価値観が融合する土地」という戦略的ビジョンが掲げられ、さまざまな価値観を創造して経済競争力を生み出し、潜在力と強みを活用して成長の余地を生み出します。
会議風景。
この計画は、党中央委員会の決議第26号に従い、高速道路、沿岸ルートを含む3つの回廊を開発し、東西軸に沿った開発を拡大して地域および地域間のつながりを作ることに重点を置いています。
「ニントゥアン省は南部の主要経済圏を新たな成長の拠点と位置づけ、海港、ドライポート、物流サービスセンター、工業団地、都市部、観光の面で同省の潜在力と利点を促進する重要な原動力と位置づけ、2025年までに同国の沿岸経済圏を確立するのに十分な条件を整えることを目指している」とチャン・クオック・ナム氏は強調した。
ファム・ミン・チン首相が会議で演説する。写真: ニャット・バック/VGP
異なる利点を持つ競争を生み出す
会議でファム・ミン・チン首相は、ニントゥアン省は計画を策定した最も早い省の一つであると述べた。同省の最初の計画は10年以上にわたって発行され、実施され、ニントゥアン省が台頭し、全国の他の地方に追いつき、追いつくのに役立った。最下位の発展グループに属する省から平均的な発展を遂げた省へ、「困難で、乾燥していて、惨めな状態から上昇し」、「何もないことを有意義に、困難を容易に、不可能を可能にする」。
首相によれば、現在までに同地域では国家計画、地域計画、省・都市計画の策定、調整、実施が加速されている。これらの計画を同期的、体系的かつ効果的に実施することで、開発の新たな勢いが生まれます。
首相は、計画作業の5つの主要タスクを明確に述べた。適切なメカニズムとポリシーを構築し、欠点、限界、課題を特定することで、潜在的な違い、顕著な機会、競争上の優位性を見つけて最大化すること...それらを解決し克服するための解決策を提案すること。投資を誘致し、社会経済の発展を促進するための具体的なプロジェクトとプログラムのリストを作成します。
科学的、効果的、集中的、かつ非完璧主義的な組織と実装を実行するために、リソースを解放し、動員し、効果的に使用します。状況と実際の要件に応じて、速やかに検討し調整します。
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