ベトナム鉄道総公司党委員会の前向きな変化

ベトナム鉄道総公司の党委員会は、政治・思想活動の重要性を明確に認識し、党の指令と決議を研究し、徹底的に理解するための組織を指示しました。機関や部署の状況に適したさまざまな形式で、新しいポリシー、ガイドライン、新しい理論的および実践的問題に関する情報を宣伝、配布、更新します。 2024年の特別テーマ「ベトナムの文化、人々、企業文化の構築におけるホーチミンの思想、道徳、ライフスタイルの研究と実践」を効果的に実施します。党委員会と大衆組織は、定期的にイデオロギーを把握し、幹部、党員、労働者を鼓舞し、「善人善行」の典型的な例を速やかに宣伝し、奨励することに努めている。「美を利用して醜さを排除する」というモットーのもと、生産活動や事業活動において生じる問題の迅速な解決を目指します。

規定と指示に従い、公社各級党大会とベトナム鉄道公社党委員会第13回大会の準備が積極的かつ徹底的に進められた。公司の党委員会は、一貫して党の発展と党員の管理活動を重視し、しっかりと実行してきました。2024年には233人の新しい党員が入党しました（同時期比104％）。

全党の各レベルの党委員会と検査委員会は、上司の指示と検査監督計画に厳密に従い、部隊の検査監督任務の実施を開発し組織し、既存の問題、限界、および改善を明確に指摘しています。党の欠点を克服し、政治課題の遂行と党建設活動の指導に大きく貢献しました。倹約の実践と浪費の撲滅における党の指導力強化に関する政治局指令第27-CT/TW号の実施。腐敗や悪質な行為を防止し、それらと闘う活動を実施する文書には、多くの前向きな変化が含まれています。

それに伴い、大衆動員活動や大衆組織の指導にも力を入れています。各レベルの党委員会の指導の下、業界の各レベルの労働組合は、労働者の利益と業界の持続可能な発展のために、草の根に焦点を当て、運営の内容と方法において多くの革新を行ってきました。協会の事務局長および理事会会長と代表的な駅長および列車長との会議や対話の開催などの活動。大晦日にグループや労働者を訪問し、贈り物を渡す。困難な状況にある労働者に補助金を支給し、駅や遠隔地で「テト・スム・ヴァイ - 春の共有」プログラムを組織する。台風3号（八木）の被害を受けた人々や鉄道労働者を支援するために寄付を行う。組合員が困難を乗り越え、生産効率の向上に積極的に貢献できるよう速やかに激励、動機付けを行う。

法人内のあらゆるレベルの青年組合支部は、あらゆる活動分野での突撃部隊やボランティアとしての役割を推進し、多くの有意義な行動運動を組織し、組合員が学び、実践できる環境を作りました。スキルを向上させ、貢献し、育つ。典型的な例としては、「組合員の訓練」プログラム、乗客や荷送人に奉仕する青年ボランティア運動に関連した「ベトナムの若者がホーおじさんの教えを学び、従う」キャンペーンなどがある。無人踏切や踏切道における鉄道交通安全警備...

乗客はハノイ駅でテト列車に乗る。

第12期党中央委員会決議第18-NQ/TW「制度機構の継続的な革新と再編に関するいくつかの問題」「簡素化された政治、効果的かつ効率的な運営」を積極的に実施する上でのハイライトの1つは、ハノイとサイゴンの2つの鉄道輸送株式会社は、生産と業務の効率性を向上させるために、予定より早く再編計画を完了し、コストと輸送コストを削減します。資源、資金、輸送手段を集中し、競争力を強化し、企業統治の効率を改善し、鉄道輸送開発計画のための資本動員能力を高めます。

当社は運輸省と協力して、南北高速鉄道プロジェクトへの投資の承認を国会に提出する準備プロセスに参加し、プロジェクト投資政策は2024年11月30日に国会で承認されました。 ;高速鉄道の管理、運営、活用を目的としたベトナム鉄道公社再編プロジェクトを完了し、運輸省に提出する。

2024年、旅客輸送事業は依然として好調な業績を維持し、前年比で増加し、生産量、売上高、利益は計画を上回りました。貨物輸送量、特に鉄道による国際貨物輸送量を増やすための多くの解決策が効果的に実施され、2つの国境ゲートを通過する輸出入品の総量は同時期に比べて136％増加した。地域とパートナーは、鉄道との協力を促進し、潜在的な強みを促進し、つながり、地元の遺産を体験し、サービスを結び付け、輸送し、相互の発展のために共有します。

上記の肯定的な結果を達成するために、公社の党委員会は、輸送、鉄道交通安全、科学技術、人材などに関する決議の予備的および最終的な検討を組織するよう指示し、利点、欠点、および生じる問題を評価し、問題を解決し、適切な解決策と方向性を提案します。同時に、情報技術の応用を促進し、輸送管理の効率をサポート・改善し、顧客ケアサービスの専門性を高めます。旧正月や夏の交通ピークシーズンに積極的かつ柔軟に旅程を組み、列車運行を適切に編成し、多くの新製品やサービスを導入します。 「路線ごとに花、駅ごとに目的地」をモットーに、駅を文化的な目的地に改装・装飾することは、鉄道の乗客に高く評価されています。

2024年に運行開始される新しい鉄道サービス「セントラル・ヘリテージ・コネクション・トレインは、乗客から高い評価を得ています。

2025年はベトナム鉄道総公司党委員会設立70周年（1955年4月6日～2025年4月6日）にあたり、目標達成に向けて努力する重要な年でもあります。第13回全国党大会の決議と公司の第12回全国党大会の決議には、多くの利点がある一方で、多くの困難と挑戦もあります。

ベトナム鉄道総公社の党委員会書記ダン・シー・マン氏は、総公社の党委員会執行委員会が2024年の党建設活動の指導と政治課題の実施の結果に関する決議を発表したと述べた。2025年の主要課題は、成果を促進し、限界、欠点、原因を率直に認め、解決策を抜本的かつ同時に実行して、設定された目標の達成に努め、国は新たな時代、国家成長の時代に入りました。

主な任務は、公社の各レベルの党大会とベトナム鉄道公社の第13回党大会を準備し、成功裏に開催することです。企業再編のプロセスに関連する党建設作業の革新、品質と効果の向上を継続し、特に企業の組織の革新と合理化に重点を置いて、合理化され、効果的に運営されるようにします。効率、効果、効率。引き続き党の規律を厳格に維持するよう指導し、党員管理に関する規定をしっかりと実施し、党委員会、機関、組合の責任者をはじめとする幹部と党員の模範的な役割を推進する。組織内の政治的イデオロギー、道徳、ライフスタイルの劣化、および「自己進化」と「自己変革」の兆候を防止し、撃退します。

当社は、既存の鉄道を効果的かつ安全に活用することに重点を置き、南北軸の高速鉄道プロジェクトやいくつかの新しい鉄道路線に関連する分野に積極的に調整し、参加しています。国が割り当てた鉄道インフラの有効な活用を組織し、労働者の雇用と収入を増やし、生産と事業の有効な成長に努め、毎年前年よりも利益を増やす。

出典: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html