農業環境省によると、ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設により、ハイズオン省の多くの農業・農村開発プロジェクトが影響を受けた。
堤防プロジェクトに関しては、鉄道は、ヴィンクオンコミューンのヴァンウク右堤防(タンハー)を含む 3 つの堤防ルートと交差しています。タイビンの左右の堤防は、チミンコミューン (トゥキー) とタインホンコミューン (タンハ) に属します。
バックフンハイ灌漑事業開発株式会社が管理・開発する灌漑事業では、鉄道がフックディエン村(カムザン省)のキムソン運河とディンダオ運河の2つの運河を交差している。ビン・フン、ロン・スエン(ビン・ザン)。しかし、キエウ(ジャーロック)とポンプ場、灌漑用水路を含む約 29 の灌漑施設があります...
このルートは、Gia Loc、Cam Giang、Tu Ky、Binh Giangの各郡にある他の90の灌漑施設、Gia Loc郡の45の水産養殖施設、8つの圃場内道路に影響を与えます。
移転・帰還にかかる総費用(暫定)は約3,000億ドン。堤防や運河をまたぐプロジェクトの場合、橋の建設ではなく、斜面、堤防、運河の修復と補強のみが計算されます。
ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書によれば、ハイズオン省を通過する区間は全長40.96キロメートルで、187.8ヘクタール以上の土地を使用する。
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出典: https://baohaiduong.vn/nhieu-cong-trinh-nong-nghiep-cua-hai-duong-phai-di-chuyen-khi-xay-dung-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-409954.html
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