宇宙航空研究開発機構(JAXA)の担当者はAFPに対し、JAXAが柔軟性と費用対効果に優れていると宣伝するH3ロケットは「軌道に乗った」と語った。
JAXAのライブ配信でロケットのエンジンが無事に点火し、軌道に入ったことが発表されると、JAXAの管制センターからは歓声と拍手が聞こえた。
日本のH3ロケットは2月17日、鹿児島県種子島宇宙センターの発射台から打ち上げられた。
H3ロケットには、写真や動画を撮影して災害防止に役立つと期待される超小型衛星を含む2基の小型衛星が搭載された。
残りの衛星には地上のプラントの稼働状況を検知するための赤外線センサーが搭載されている。
「3回では足りない」:日本のH3ロケット、3度目の打ち上げに成功
JAXAのライブ配信によると、2つの衛星の分離も確認された。 JAXAの担当者は「ロケットの軌道投入に成功した後も、引き続きシーケンスの解析を行っていく」と付け加えた。
2023年に2回の打ち上げが失敗し、直近の打ち上げは悪天候のため2月13日から延期された。
日本のH3ロケット、軌道投入準備完了
具体的には、2023年3月7日にJAXAはH3ロケットの打ち上げに失敗しました。したがって、司令センターが任務は成功できないと結論した後、ミサイルは自爆しなければならなかった。 2023年2月に行われたH3打ち上げの最初の試みは、固体燃料ロケットが点火に失敗して失敗した。これらの失敗の後、H3の点火システムは改良されました。
H3はJAXAと三菱重工業が開発し、2001年に打ち上げられたH-IIAロケットシステムの後継機となる。
H3ロケットは、コスト効率と信頼性を高め、頻繁な商業打ち上げを可能にするために開発されています。このロケットは、米国のスペースX社のファルコン9ロケットの潜在的な競合相手と考えられている。
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