請負業者はクア・ニュオン橋の下に数百トンの石とコンクリートの「ゴミ」を「忘れた」

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh24/06/2023

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クア・ニュオン橋(ハティン省カム・スエン)のたもとには、数百トンの岩やコンクリートが流れを遮っており、停泊する船や船舶に影響を与えている。この状況は10年近く続いています。

請負業者はクア・ニュオン橋の下に数百トンの石とコンクリートの「ゴミ」を「忘れた」

クアニュオン橋(カムスエン橋)は、ハティン省運輸局の出資により2010年に建設が開始され、2014年に完成しました。この橋は、スアンホイ - タックケー - ブンアンの海岸ルートに位置し、ハティン省最大の河口に架かり、カムニュオンとカムリン(カムスエン)の2つのコミューンを結ぶ全長1,368メートルの橋です。

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これまでのところ、クア・ニュオン橋の麓のエリアは建設部隊によって清掃されていない。建設後に請負業者(Cau 12 株式会社、Thuan An 建設貿易開発株式会社、COTABIG 株式会社)が残した数百トンの岩石やセメントブロックが、水の流れや船舶の移動を妨げています。

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干潮時には水が浅くなり、クアニュオン橋の中間部に積み上げられた大きなコンクリートブロックがはっきりと見える。

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時間が経つにつれて、これらのコンクリートブロックは白い貝殻で覆われるようになりました。

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クアニュオン橋の下の小川の真ん中に、小さな島のような大きなコンクリートブロックが存在します。

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カムリン村(カム・スエン)第2村の村長ファム・ヴァン・トゥー氏は次のように語った。 「水位が低いときは、コンクリートブロックが小さな島のように突き出ています。水位が上昇すると、コンクリートは下に沈み、通過する船舶にとって非常に危険な岩礁になります。過去、橋が新しく完成したときは、通過する多くの漁師の船が穴をあけられました。」

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地元住民によると、橋の足元の岩とコンクリートの塊は、以前、建設部隊が橋桁の建設中に水を防ぐために使用していたものだったという。

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さらに、建設後に使用されなかった大きなコンクリートブロックやモルタル、砂利なども海に投棄されています。 「工事が完了したら、現場を修復しなければなりませんが、請負業者は海に岩とコンクリートを投棄しました。この岩とコンクリートの塊は目に見えないダムを形成し、海から小川へのプランクトンの流れを制限しています。これは、近年、ハマグリ、エビ、カタツムリなど、沖積平野で養殖されている水生種の生息地が大量に死滅した理由の1つでもあると考えています」と、カムロックコミューン、タンチュントゥイ村の漁師グエン・ディン・ホアットさんは語った。

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クアニュオンには、カムリン、カムニュオン、カムロック、ナムフックタン、カムチュン、ティエンカムの各町の何千隻もの漁船が停泊しています。最近、有権者や各レベルの人民評議会代表者との会合で、建設が完了して以来、クアニュオン橋の足元が整地されておらず、地面が戻されていないという報告がありました。橋の下の水路は浚渫されていないため、船舶の停泊が困難で、土砂の流れが制限されている。現在、私たちは解決策を求めて管轄当局とプロジェクト投資家である運輸省に提出する推奨事項をまとめているところです。

レ・ゴック・ハ氏

カムスエン地区人民委員会副委員長

クアンミン


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