運輸省は4月17日、入札作業の有効性と効率性を高め、厳格さ、公開性、透明性、規制遵守を確保する解決策を持つよう、各部署、事務所、研究所、プロジェクト管理委員会、企業、地方の運輸局などに求める文書を発行した。
したがって、運輸省は、入札に関する法的規制について研究、普及、研修を行うこと、入札活動における悪質行為や不正行為の機会や状況を徹底的かつ包括的に理解し、防止、阻止、排除するための効果的な解決策を備えることを、機関、部署、投資家/プロジェクト管理委員会に要求しています。
今後、運輸省は南北高速道路上の一連の休憩所の入札を組織する予定です。
運輸省は、投資家/プロジェクト管理委員会に対し、請負業者の選定に関する同省の指示を厳格に実施するよう注意喚起しています。請負業者を指名するために協定、共謀、入札パッケージを分割すること、入札書類/要請書類に不当かつ不適切な条件を設定すること、特に請負業者の参加を妨害および制限する行為を厳しく禁止します。
さらに、投資家／プロジェクト管理委員会は、入札専門家チームに参加するために、資格、能力、道徳的資質を備え、規定の要件を満たす人材を選抜する必要があります。入札書類／要請書類は、評価および入札評価基準が法令の規定、入札パッケージの性質、特徴、および実際の状況に適合していることを保証する必要があります。入札書類／提案書類の評価は、誠実、客観、公正、かつ透明性が確保されていなければなりません。選定された請負業者／投資家は、プロジェクト／入札パッケージを実施するための能力、経験、資金／財務計画に関する要件を満たし、プロジェクトの品質および進捗に関する要件を満たしていなければなりません。
「各部署は、規定に従って、請負業者/投資家（もしあれば）からの勧告やフィードバックを迅速かつ徹底的に解決しなければならない。請負業者/投資家の正当な権利と利益を確保し、苦情の長期化を防止しなければならない。規定に従って、定期的および臨時の入札報告書を厳格かつタイムリーに実施し、その質を確保しなければならない。そして、入札結果について、法律と運輸大臣に対して全責任を負わなければならない」と、運輸省のグエン・ズイ・ラム副大臣は強調した。
運輸省はまた、関係機関や部署に対し、割り当てられた機能、任務、権限、責任に応じて、運輸省の管理下にあるプログラムやプロジェクトの検査を強化し、違反者（いる場合）を権限に従って断固として処理するか、速やかに報告して運輸省に規則に従って処理するよう提案するよう指示した。
交通プロジェクトおよび工事の建設。
近年、運輸省は地方分権化を強化し、入札業務における主導権、責任、有効性、効率性の向上を図るため、投資家への業務割り当て権限を機関・部署に委譲しました。また、投資家／プロジェクト管理委員会に対し、実施体制の整備、請負業者の選定を厳格かつ公開的、透明かつ規則遵守をもって行うことを求める文書を発行しました。2022年以降、運輸省の指導の下、関係部署は、運輸省が管理する国内資金によるすべての建設、コンサルティング、コンサルティング料金パッケージについて、国家入札ネットワーク上で入札を実施しています。
「投資家/プロジェクト管理委員会は、入札に関する複雑な苦情や勧告を引き起こすことなく、入札に関する法律および関連法に準拠して実施を組織しました。プロジェクト/入札パッケージを実施するために選択された請負業者/投資家は、基本的に品質と進捗に関する要件を満たし、投資資金の支出を促進し、プロジェクトの投資効率を確保することに貢献しました」とグエン・ズイ・ラム副大臣は断言しました。
ソース
コメント (0)