交通事業の入札における談合や共謀行為を禁止する。

運輸省は4月17日、入札作業の有効性と効率性を高め、厳格さ、公開性、透明性、規制遵守を確保する解決策を持つよう、各部署、事務所、研究所、プロジェクト管理委員会、企業、地方の運輸局などに求める文書を発行した。

したがって、運輸省は、入札に関する法的規制について調査、普及、研修を行うことを機関、部署、投資家/プロジェクト管理委員会に義務付けています。入札活動における悪質行為や不正行為の機会と状況を徹底的かつ包括的に理解し、防止、阻止、排除するための効果的な解決策を講じます。

今後、運輸省は南北高速道路上の一連の休憩所の入札を組織する予定です。

運輸省は、投資家/プロジェクト管理委員会が請負業者の選定に関する同省の指示を厳守していると指摘している。談合、入札談合、入札パッケージを分割して請負業者を指名すること、入札書類・要望書に不当または不適切な条件を設定すること、特に請負業者の参加を妨害または制限する行為を厳しく禁止します。

さらに、投資家/プロジェクト管理委員会は、入札専門家チームに参加するために、資格、能力、道徳的資質を備え、規定の条件を満たす人員を選定する必要があります。入札書類/要請書類では、評価と入札基準が法規制、入札パッケージの性質、特徴、実際の状況に準拠していることを保証する必要があります。入札書類/提案の評価は誠実、客観的、公正かつ透明でなければなりません。選定された請負業者/投資家は、プロジェクト/パッケージを実施するための能力、経験、財源/財務計画の要件を満たし、プロジェクトの必要な品質と進捗を達成します。

「各部署は、規定に従って、請負業者/投資家（もしあれば）からの勧告やフィードバックを迅速かつ徹底的に解決しなければならない。請負業者/投資家の正当な権利と利益を確保し、苦情の長期化を防止しなければならない。規定に従って、定期的および臨時の入札報告書を厳格かつタイムリーに実施し、その質を確保しなければならない。そして、入札結果について、法律と運輸大臣に対して全責任を負わなければならない」と、運輸省のグエン・ズイ・ラム副大臣は強調した。

運輸省はまた、割り当てられた機能、任務、権限および責任に応じて、同省の管理下にあるプログラム/プロジェクトの検査を強化するために、関係機関および部署を任命した。違反者（いる場合）に対しては権限に従って毅然とした態度で対処するか、規定に従って速やかに対処部門に報告・提案する。

交通プロジェクトおよび工事の建設。

近年、運輸省は入札業務における主導性、責任、有効性、効率性を高めるために、地方分権化を進め、機関や部署に投資家のタスクを割り当てる権限を委譲しました。投資家/プロジェクト管理委員会に、実施を組織し、請負業者を厳格に、公開して、透明性を持って、規制に従って選択することを要求する文書を発行します。 2022年以降、省の指導の下、関係部署は省の管理下にある国内資金源を使用したすべての建設、コンサルティング、コンサルティング料金パッケージについて、国家入札ネットワークで入札を展開してきました。

「投資家/プロジェクト管理委員会は、入札に関する複雑な苦情や勧告を引き起こすことなく、入札に関する法律および関連法に準拠して実施を組織しました。プロジェクト/入札パッケージを実施するために選択された請負業者/投資家は、基本的に品質と進捗に関する要件を満たし、投資資金の支出を促進し、プロジェクトの投資効率を確保することに貢献しました」とグエン・ズイ・ラム副大臣は断言しました。

ソース: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html