3月31日、バット・サット（ベトナム）とバサイ（中国）の国境にある紅河に架かる道路橋の建設が始まった。

ベトナム側の紅河高架橋の建設現場は、ラオカイ省バットサット郡バンヴォック国境ゲート、紅河のマイルストーン97（2）から下流約700メートルにある。

レッドリバー橋の建設現場。

建設規模：紅河に架かる主橋梁はエクストラドーズド橋（低塔斜張橋）で、スパン図：（中国）60m＋110m＋60m（ベトナム）。プレストレストコンクリート梁を片持ち方式で架け、扇形の斜張構造と組み合わせ、塔脚は橋床から20mの高さにあります。橋の幅は35.3メートル（塔の幅を含む）。このうちベトナム側は主橋の半分（長さ115メートル）の建設に投資した。

橋とアプローチ道路のベトナム側は長さ40メートルで、固定足場の上に鋳造されたプレストレスト鉄筋コンクリート箱桁で作られています。橋頭堡道路は、長さ232.5m、路盤幅35m、路面幅25mである。路面構造はアスファルトコンクリート製で、Eyc≥140Mpaを確保しています。

橋の建設費用は約2,820億ドン。プロジェクトは開始日から 18 か月後に完了します。

出典: https://baolaocai.vn/ngay-313-khoi-cong-xay-dung-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399299.html