ベトナムへのFDI資本誘致では、電子機器、自動車部品、半導体、グリーンテクノロジーなどの高付加価値産業が主導している。
ベトナムは、物流とデータセンターの能力拡大と相まって、高付加価値製造業へのシフトを進めており、 サプライチェーン グローバルこれは、11月8日にサヴィルズ・ベトナムが発表した「ベトナム産業フォーカスレポート2024:ニューウェーブ」で行われた評価です。

サヴィルズ・ベトナムによると、この業界の成功は ベトナム産業 ダイナミックな労働力、政府の優遇政策、貿易協力への開放性、戦略的な立地、インフラの継続的なアップグレードと改善など、多くの要因によって支えられています。電子機器や半導体などの高付加価値産業が成長を牽引し、不動産需要を形成し、地域投資を誘致しています。
サヴィルズ・ベトナムの副所長トロイ・グリフィス氏は、ベトナムは企業が労働コストの低減に注力する伝統的な製造プロセスから、高い生産能力を持つハイテクで専門的な国へと変貌したと語った。
競争力のあるコスト、戦略的な立地、そして多くの貿易協定への参加により、ベトナムはこの新たな投資の波を捉える好位置にいます。ベトナムは世界市場に統合されるにつれ、産業および物流ソリューションの理想的な目的地としての評判を維持しながら、東南アジアの産業の将来において極めて重要な役割を果たすことになるでしょう。
ベトナムへのFDI資本誘致では、電子機器、自動車部品、半導体、グリーンテクノロジーなどの高付加価値産業が主導している。サヴィルズ・ベトナムは、韓国、シンガポール、日本などの主要投資国がハイテク、高付加価値製造業への移行を強調しており、FDI資本の約63%を占め、従来の低コスト製造業をはるかに上回っていると述べた。
ベトナムは新たな投資の波を強化するためにインフラへの投資を促進し、GDPの7%を以下のような主要プロジェクトに充てています。南北高速道路、ロンタン国際空港、バリア・ブンタウ省カイメップなどの深水港などにより、ヨーロッパ、アメリカ、東南アジアと直接つながっています。
北部主要経済地域は、高速道路やハイフォン、ラックフェンなどの主要港を含む強力なインフラの恩恵を受けており、輸出産業にとっての魅力を高めています。
南部重点経済区の広範な港湾システム、特にカイメップ深水港は、国際市場への直接輸送を可能にし、ベトナムの主要物流拠点としての役割を強化します。
サヴィルズ・ベトナムの産業用不動産部門のディレクター兼責任者であるジョン・キャンベル氏は、強力なFDI流入、戦略的な立地、競争力のあるコスト、電子商取引の成長、自由貿易政策、そしてベトナムの世界的サプライチェーンにおける役割が、倉庫部門の長期的な供給と業績にとって不可欠であると強調した。
投資誘致の利点を具体的に分析すると、サヴィルズ・ベトナムの専門家は、電子商取引産業の発展とFDIの増加により、倉庫や既設の工業用施設の需要が急増していることを強調した。
2024年には、既設(RB)工場・倉庫の供給が31%増加し、主要エリアの入居率は80%を超えるでしょう。通常、物流面での利点を持つ南部地域は、競争力のあるコストと戦略的な立地により、国内外の顧客にサービスを提供し、好まれています。
同時に、多様な輸送形態や専門物流ゾーンへの投資を通じて物流開発を支援する政府の支援は成長を促進し、ベトナムを効率的で費用対効果の高い産業ソリューションの優先拠点として位置付けています。
「今年のベトナムの経済回復には、工業製品の輸出が好調であることが重要な役割を果たした。」付加価値製造業へのFDI流入は、同国全体の輸出成長を大幅に押し上げました。 「その中でエレクトロニクスが主な貢献者として浮上しました」とジョン・キャンベル氏は語った。
デジタル経済がアジア全域に広がるにつれ、ベトナムはデータセンターの重要な市場として浮上しています。ベトナムのデータセンター市場は、2023年に6億8,500万ドルと評価され、クラウドコンピューティング、5G、IoTの需要増加により、2029年までに14億ドルに達すると予想されています。ベトナム政府のデジタル変革プログラムは、2025年までに企業の50%をデジタルで運営することを目標としており、ベトナムをデジタルハブにするという同国の取り組みを表明している。
サヴィルズ・ベトナムの報告書では、ベトナムの産業は戦略的な立地、大規模な労働力、インフラの拡大により、継続的な成長が見込まれるとも述べられている。
2025年には、重点的な投資政策、一連の強力なインフラプロジェクト、そして世界的な製造業の継続的なシフト(チャイナ+1戦略)により、高付加価値産業とFDIが引き続き工業用不動産の安定した需要を牽引すると予想されます。
同時に、ベトナムの公共投資への取り組みと広範な貿易協定ネットワークは、ベトナムの競争上の優位性をさらに強化し、ベトナムを地域のサプライチェーンの中心地として位置付けることになるだろう。
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