ミリタリーグリーンのボディ、国連の文字、サファリのシュノーケルをみると、これがベトナムのコーヒー王の「愛車」であることが容易にわかります。ほぼ5年前の車ですが、軍用スタイルのTacoma TRD Pro 4x4は走行距離がわずか5,064 kmなので、車両の細部はほぼ新品です。これらの画像によると、上記の詳細に加えて、希少なタコマ TRD Pro 4x4 ピックアップ トラックには、外観や装備のアップグレードはあまりありません。車の全体的なデザインはオフロードの特色が強く、これがダン・レー・グエン・ヴー氏が自身の車群に目指したいスタイルです。 
車のグリルは六角形のハニカム形状で作られており、中央にはトヨタのロゴがあります。車の照明システムにはプロジェクター電球とハロゲンライトがあります。フロントバンパーはよりアグレッシブでスポーティなデザインになっています。車体は、サイドステップ、延長されたホイールアーチ、グッドイヤー ラングラー オールテレーン オフロードタイヤを装着した 16 インチ ホイールによって際立っています。助手席側に配置された排気管もこの車の特徴です。車のリアは、スポーティで男性的なフロントとは異なり、非常にシンプルです。フロントとリアのバンパーには複数の衝突センサーが装備されています。 
Tacoma TRD Pro の内装には高品質の素材が使用されており、すべての座席は赤いステッチが入った黒い革で装飾されています。ヘッドレストにはTRDの文字がエンボス加工されています。ファンクションキー付きの大型4スポークステアリングホイール。 7インチの中央インフォテインメント システム スクリーン。サブウーファー付きの高級 JBL スピーカー 6 台...本物の通気口を備えたボンネットの下には、最大出力 278 馬力、最大トルク 359 Nm の 3.5L V6 ガソリン エンジンが搭載されています。 4x4ドライブトレインと6速オートマチックトランスミッションを組み合わせます。この車には、フォード レンジャー ラプターと同様のマルチテレイン セレクト オフロード走行モードが搭載されています。 
Tacoma TRD Pro には、4 輪アンチスリップと電子差動ロックを備えたアップグレードされた A-TRAC トラクション コントロールが搭載されています。 TRD 部門は前部の FOX ショックアブソーバーも調整しましたが、車両の後部では積載量を最適化すべくリーフスプリングを引き続き使用しています。 Tacoma TRD Pro には、ブラインド スポット警告、後退時のクロス トラフィック アラート、前方衝突警告 (歩行者検出機能付き)、車線逸脱警告、アダプティブ クルーズ コントロールなどを備えた Safety Sense P パッケージをはじめ、数多くの安全技術が搭載されています。 
この希少な傑作を所有するために所有者がいくら支払ったかは不明だ。それ以前に、この車がホーチミン市に到着したとき、約30億ドンで売りに出されていた。PV
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