ウクライナの反撃は困難を極めており、ロシアがキエフ軍を欺くために偽の塹壕を使ったとみられることから、さらに困難になっている。
ロシアの新たな欺瞞戦術？
Business Insiderによると、ウクライナの反撃の前に、ロシア軍は大規模で複雑な塹壕網と対戦車障壁や地雷原などの多くの障害物を構築した。
しかし、軍事アナリストらによると、塹壕の多くは実際にロシア軍の戦闘陣地であったが、その他の多くは単にモスクワが作った罠だったという。
7月21日、ザポリージャ県ノヴォダリウカ村で対戦車地雷が発見された。
海軍分析センター（米国）のロシア専門家マイケル・コフマン氏は先週、ウォー・オン・ザ・ロックス誌に次のように語った。 ロシア軍は「適応を続けている」。
「彼らは偽の塹壕を造った」とコフマン氏は述べ、ロシアは遠隔操作で作動させて爆発させることができる地雷を埋設した陣地にウクライナ軍を「誘い込もう」としていたと説明した。
ウクライナの反撃の脅威は空からではなく「下から」来る
これにより、ウクライナの反撃はさらに困難になる。コフマン氏は対戦車地雷について、ロシアはキエフが西側諸国から受け取る最新鋭の戦闘車両を主に標的として、その数を「2倍、3倍に増やしている」と述べた。戦場にいたウクライナ兵士たちもこれに気づいたと語った。
元米陸軍特殊部隊員のライアン・ヘンドリクソン氏は、ウクライナの地雷除去支援ボランティア活動中に彼のチームが直面しているいくつかの困難について語った。同氏によれば、チームは非常に複雑な地雷原に遭遇したが、その中で対戦車地雷は対人地雷で守られ、他の爆発物はブービートラップで囲まれていたとビジネスインサイダーは報じた。
さらに、ロシアは前線に多数の対戦車兵器やドローンも配備している。同国はウクライナの反撃を阻止する攻撃ヘリコプターも保有している。
ウクライナ人がこれらの防衛システムに直面した際の主な課題は、武器の不足と、大規模な共同作戦を実施できないことである。
ウクライナは戦車の数でロシアを追い抜いているのか？
西側諸国がウクライナの武器修理を支援
ポリティコは、国防総省の最高兵器調達責任者ウィリアム・ラプランテ氏の発言を引用し、現時点でのウクライナに対する西側諸国の支援の焦点は軍事装備の派遣から修理と維持管理に移っていると伝えた。
ウクライナが今夏反撃を開始する前から、同盟国は寄付された装備品を運用し続けるための努力が戦場のニーズに追いついていないのではないかと懸念していた。この時点で、これらの装置を再び戦闘に復帰させるための修理の必要性がさらに緊急なものとなりました。
7月20日、ドネツク地域で整備作業員がハンビー兵員輸送車を修理している。
ラプランテ氏は米国、ポーランド、英国が主導する22カ国からなる作業部会を率いており、その主な任務はキエフが反撃を継続できるよう、数十億ドル相当の最新装備が正常に機能するよう計画を策定することである。
戦闘が始まって以来、装備の準備はキエフにとって大きな懸念事項となっている。ロシアは大量の備蓄を保有しており、ほぼいつでも戦場に持ち込むことができる。対照的に、ウクライナは数十年前のソ連時代の装備に苦戦している。兵器が深刻な被害を受けた場合、キエフはポーランドとチェコ共和国からの外部援助に頼るしかない。これは、武器が長距離輸送されるため、ロシアに発見されるリスクが高まるため、特に危険です。
しかし、ウクライナへの支援は依然としていくつかの問題に直面している。ポリティコによると、ウクライナのレオパルド2戦車の共同修理センターをポーランドに設置する計画は、ポーランドとドイツの間の費用に関する意見の相違により失敗した。
ドイツとポーランド、ウクライナの戦車修理センターをめぐり意見が一致せず
英国政府は、ウクライナに納入されたチャレンジャー2戦車やその他の戦闘車両の修理のため、7月に英国の防衛企業バブコック社と6000万ドル（4600万ポンド）の契約を締結するなど、単独で行動することでより大きな成功を収めている。
ラプランテ氏は、米国は兵器システムの技術マニュアル700冊以上をウクライナ語に翻訳し、世界中の防衛企業にシステムの技術サポートを提供するよう依頼したと述べた。
作業部会はまた、ウクライナが急速に枯渇させている砲弾の生産方法に特に焦点を当て、短期的にも長期的にもどのような支援ができるかを把握するために、米国や欧州の防衛企業と一連の会合を開催している。
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