DNVN - NASAは、太陽系の中心星に可能な限り近づくように設計された宇宙船、パーカー・ソーラー・プローブを通じて、太陽の深い謎を解明する上で新たな重要な一歩を踏み出しています。
2018年に打ち上げられたパーカー・ソーラー・プローブは、皆既日食のときにのみ観測できる太陽の大気の最外層であるコロナを通過しました。
12月24日、この探査機は太陽表面からわずか600万キロメートルという記録的な距離を越え、画期的なマイルストーンを達成すると予想されています。NASAの専門家ジョー・ウェストレイク氏は、「簡単に言えば、太陽と地球をフットボール場の両端に置くとすると、パーカーは太陽からわずか3.6メートルほどの距離にあることになります」と述べています。
しかし、最も接近した距離では宇宙船が通信範囲外となるため、ミッションコントロールチームは信号を受信するために飛行後さらに数日待たなければならない。
この宇宙船は、最も過酷な条件に耐えられるように設計されました。パーカー・ソーラー・プローブは、これまでのどの宇宙船よりも少なくとも7倍太陽に接近しました。最接近時には時速69万キロメートルに達し、史上最速の人工物となりました。内部システムを保護するため、この宇宙船には1,371℃まで耐えられる耐熱シールドが搭載されており、これは多くの一般的な金属を溶かすのに十分な温度です。
パーカー・ソーラー・プローブ・ミッションは、単なる宇宙技術の驚異にとどまらず、太陽コロナが太陽表面より数百倍も熱い理由や、地球近傍空間の磁場や気候に影響を与える高速の荷電粒子の流れである太陽風の発生原因など、太陽に関する新たな知見を解き明かすことも約束している。
これらの問題は理論的な問題であるだけでなく、実用的にも大きな意味を持ちます。強力な太陽嵐は、無線通信を妨害し、電力網に影響を与え、軌道上の衛星の運用に支障をきたす可能性があります。
この星は地球上の生命の源であるにもかかわらず、11年周期の活動周期を持ち、その中には活動のピーク期も含まれています。現在、太陽活動の活発化により、地球上の多くの場所で鮮やかなオーロラが観測されています。
ウェストレイクはそれを太陽に例えて「太陽は最も友好的な隣人だが、時々怒ることもある」と言った。
パーカー・ソーラー・プローブは、少なくとも2025年9月までは、この近距離で太陽の周りを回り続けると予想されています。研究者たちは、この探査機が、太陽系で最も重要な恒星の構造と性質をより深く理解するために、より重要なデータを持ち帰ることを期待しています。
リン・チ(編纂)
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出典: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nasa-va-su-menh-lich-su-kham-pha-mat-troi/20241224093805301






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