これは、ハナム-ナムディン高速道路への投資に関して、関係省庁や部門からの意見を受けて最終決定した、ナムディン省人民委員会からの過去3か月間の2回目の報告書である。
提出第68号において、ナムディン省人民委員会は、首相に対し、フーリー市からナムディン市までのハナム-ナムディン高速道路第1期建設事業の予備的実行可能性調査報告書の作成を許可するよう提案した。州は報告書を作成するための予算を手配する。
このプロジェクトは約25.1キロメートルの長さで、完全な4車線の高速道路、緊急車線、両側の並行道路を建設する予定です。政府資本、州予算、その他の法定資本源を組み合わせた投資計画。敷地整地作業はナムディン省とハナム省の予算によって手配されます。
ミーロック料金所から国道10号線までのBOT区間(全長3.9km)は、2028年に通行料徴収期間が終了する。ナムディン省人民委員会は、2025年に契約を終了するよう交渉する予定。
ナムディン省人民委員会は、プロジェクト管理機関となることを提案し、法的規制とプロジェクトの進捗を遵守することを約束した。このプロジェクトは、既存の国道21B号線を活用、拡張、改良し、4車線高速道路、緊急車線、設計速度100km/h、両側平行道路の基準を満たすものとなります。
総投資額は約7兆8500億ドンで、高速道路、橋梁、並行道路、照明システム、ITS、敷地造成などの建設費が含まれる。このプロジェクトは承認されれば2025年から2028年にかけて実施される予定だ。
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出典: https://kinhtedothi.vn/nam-dinh-trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-gan-8-000-ty-dong.html
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