ニンビン・ナムディン高速道路の河川高架橋の今日の展望 – 写真:運輸省
タイビン省人民委員会委員長(政府からプロジェクト実施の主宰および調整を委任)は、官民連携(PPP)方式でナムディン省とタイビン省を通るニンビン・ハイフォン高速道路建設に投資するプロジェクトの投資決定の承認に署名した。
このプロジェクトの総投資額は利息を含めて19兆7,845億5,000万ドンとなる。このプロジェクトを提案している投資家は Geleximco Group です。
これにより、投資家らは10兆4,470億ドン(52.81%を占める)を超える資本を調達することになる。州都は9兆3,370億ベトナムドン(47.19%を占める)。そのうち、6,200億VNDは中央予算から、1,462億VNDはタイビン省の予算から、1,675億VNDはナムディン省の予算から出ています。
ルートの長さは約60.9kmで、ナムディン省を通る区間は27.6km、タイビン省を通る区間は33.3kmです。
この路線は、全線4車線、設計速度120km/h、路盤幅24.75m、高級A1路面など、高速道路基準に基づいて投資・建設されています。
プロジェクトの開始地点は、ナムディン省ギアタイコミューン(ナムディン省ギアフン郡)のデイ川高架橋の始まりの km19+300 です。
終点は、Thuy Trinhコミューン(タイビン省タイトゥイ郡)の国道37号線と海岸道路の交差点、80+200km地点です。
2024年第4四半期にタイビン省が国内で広くこのプロジェクトに入札し、投資家の選定を組織することが分かっています。プロジェクトは2025年に開始される予定です。
事業は2027年に概ね完成し、2028年からの運用開始を予定している。また、通行料徴収による元金回収期間は25年4カ月となる。
これに先立ち、2023年12月25日に首相は、この高速道路プロジェクトに対する投資方針を承認した。
ニンビン・ハイフォン高速道路は、紅河南部の各省、北中部地域とラックフェン国際ゲートウェイ港を結びます。
完成後、この路線は、南北高速道路、ハノイ・ハイフォン高速道路などの高速道路、国道10号線、国道1号線、国道21号線、新国道37号線などの国道、およびナムディン経済開発軸、新ナムディン・ラッククアン道路、タイビン・コンヴァン道路などの経済開発軸と接続されます。
ニンビン・ハイフォン高速道路は、地域間道路としての性質と役割により、地域内の道路との交通の接続性の向上に貢献します。
それにより、計画の方向性に従って新たな開発スペースを拡大し、動機を創出し、力を広め、特に地方および一般的に国全体の社会経済を促進し、発展させることに貢献します。
ハイフォン・ニンビン高速道路は2024年11月に着工される予定だ。
コメント (0)