キエンザン省を通るホーチミン道路の建設を加速するためカンボジアから砂を購入

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敷地が整地され次第、建設が始まります。

「カンボジアから3万5000立方メートルの砂を購入する契約を交渉中です。建設現場に到着した時点での価格は1立方メートルあたり29万～31万ルピーで変動します。敷地の引き渡しが完了次第、建設を開始します」と、ホーチミン市道路ラックソイ～ベンニャット区間（キエンザン省、バクリュウ省経由）XL1パッケージの請負業者であるハイダン株式会社のド・ドゥック・ビン社長は述べた。

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 1. — 9月19日の朝は雨が降っていたが、機械や設備は準備が整っており、太陽が輝き次第、作業員が建設作業を開始できる状態だった。

XL1パッケージの指揮官であるグエン・チュオン・ティエン氏は、昨日、9月18日にチャウタン郡（キエンザン省）がさらに土地を引き渡し、総面積が3/8,165kmに増加したと語った。「9月19日の午後、私たちは現場に行き、建設計画を策定するためのさらなるメモを取る予定です」と彼は語った。

土地は引き渡されたものの、まだ収穫されていない稲作地帯がたくさんあるからです。そのため、農家が稲刈りを終えた直後に、施工業者は具体的なメモを取り、施工計画を立てます。

ホーチミン道路プロジェクト管理事務所ラックソイ-ベンニャット区間（ホーチミン道路プロジェクト管理委員会傘下、投資家）の専門家、ヴォー・タン・フン氏は、9月19日時点で、バック・リュウが4.76/6.6kmを引き渡したと語った。

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 2. — キエンザン省ゴークアオ郡ヴィンフックBコミューンにある家は、建設現場の隣にあるにもかかわらず、まだ土地を引き渡していない。

キエンザン省では、ゴークアオ地区に6.5/22kmが割り当てられています。ヴィントゥアン 8.8/12.05km;チャウタン3/8,165km。 Giong Rieng地区は3kmですが、既存の国道61号線と重複しているため、用地の整地は必要ありません。

地元当局は緊急に敷地の整地作業を加速させている。しかし、ヴィントゥアン郡（キエンザン省）の人民委員会のリーダーによると、正しい手続きによれば、農地の干拓には干拓通知の発行日から3か月、非農地の干拓には6か月かかるとのことだ。土地収用は法律に従って、早急に行う必要があります。

国内の砂の供給を待つ間、カンボジアから砂を購入

2024年に、投資家は登録された計画の1,390億VNDの130％を支払うと予想されています...

プロジェクトの総砂需要のうち、投資家が補填できるのは約 300,000 m3 のみです。残りの180万立方メートルの砂については、ティエンザン省の砂鉱山とホンソン省（キエンザン省）近くの海砂鉱山からの調査結果を待っている。

Mua cát từ Campuchia để đẩy nhanh tiến độ đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kiên Giang- Ảnh 3. — 建設現場への資材や機材の輸送。

現在、プロジェクト全体の建設量はわずか6％に達している。したがって、25橋のうち9橋のみが「xở đi」方式、つまり陸地とアプローチ道路が到達するにつれて建設が実行される方法で建設されました。総需要210万m³の砂のうち、5万m³しか輸入されていないため、現在、道路区間は2.5kmのみ工事中となっている。

そのため、フン氏によれば、請負業者は土地が引き渡された場所で直接建設するためにカンボジアから砂を購入することで、建設の進捗を早めようと決心したという。