9月22日午前、バクニン省バクニン市で、ファム・ミン・チン首相はバクニン省党委員会と中央公安党委員会が共同で開催した「交通安全省」建設1年を振り返る会議に出席した。
会議には中央省庁、部局、機関、バクニン省の指導者らも出席した。
会議はバクニン市で直接開催され、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ハイズオン、フンイエン、ビンフック、ハナム、ナムディン、ニンビン、タイビン、タイグエン、バクザンの12の省と中央直轄市の公安とオンラインで開催されました。
キンバック族の交通文化の形成
2023年、バクニン省人民委員会は中央公安党委員会の「交通安全省」建設政策を実施し、省党委員会に決議を発布するよう、また省人民委員会に「交通安全省」建設計画を発布するよう緊急に勧告した。
「交通安全省」建設の試行から1年以上が経ち、多くの優れた成果が達成され、安全と秩序が維持され、交通文化が徐々に形成され、持続可能な社会経済発展の促進に貢献し、人々の安全と幸福を確保しています。
バクニン省の政治システム全体が本当に思い切った行動をとっています。党委員会、当局、国民は同意し、支持し、感謝している。交通法規を遵守するという認識と意識は明らかに変化し、バクニン省の人々の交通習慣と文化を形成してきました。
幹部、党員、教師らは模範的な役割を果たし、党員による違反率が非常に低い「交通安全省」の構築を主導した。特に交通事故は以前に比べて16％減少し、死亡者は20％、負傷者は19％減少しました。
それに伴い、州内の交通安全と秩序も好転しました。交通組織は慎重に検討され、ブラックスポットと潜在的な交通事故は 100% 処理されます。路地から道路まで 100% スピード バンプを設置します。交通インフラが強化され、多くの主要プロジェクトが大幅に加速され完了しました。長年存在していたいくつかの欠点は克服されました。
交通警察部隊の手動からテクノロジーアプリケーションへの転換を展開します。 「交通安全県」施行前に比べ、パトロールや違反行為の取り締まりが強化された。罰金は4万5,401件、総額は1,035億ドンとなり、「交通安全省」設立前と比べて101％増加した。敷地内にベッドを拡張できる車両はございません。
以上の結果から、「交通安全省」の建設は、正確かつ時宜を得た政策であり、特に交通秩序と安全の確保、そして省全体の社会経済発展の大義にとって大きな意義があり、あらゆるレベル、分野、人々から認められ、支持され、高く評価されていることがわかります。
「交通安全県」建設の重要な内容の一つは、交通警察部隊の近代化である。そのため、バクニン省警察指揮情報センターが設立されました。
センターでは、安全と秩序の確保、交通の安全と秩序の確保のため、2 つのカメラ システムを同時に運用しています。火災予防および救助;犯罪と戦う
バクニン省警察指揮情報センターは、公安省の防衛と安全保障に直接携わる企業であるグローバル通信技術株式会社（Gtel）が、同省の専門部門およびバクニン省警察と共同で研究、開発、習得したもので、インテリジェントな交通指揮システムなど、優れた機能を備えたデジタル環境で省警察の専門プロセス全体をデジタル化します。 AI システムに基づいてルート全体の交通違反を自動的に検出し、処理します。巡回および管制業務をデジタル化する。交通事故の発見、追跡、調査、解決、安全と秩序の維持を支援する。業界内外のユニットとのデータ接続を統合し、共有します。
会議で演説したファム・ミン・チン首相は、バクニン省を「交通安全省」のモデルを構築する省として選定し、省警察指揮情報センターを建設するプロセスを共有し、バクニン省に構築されたモデルを研究し、広く複製することで、安全、治安、公共の安全を確保すると述べた。
「すべてのコミューンと区には交通安全があります。各地区や町には交通安全があります。 「すべての省や市で交通安全が実現すれば、国全体の交通安全が実現する」と首相は強調した。
「交通安全県」モデルの再現に関する研究
首相は、政府は実際の状況を考慮し、道路交通法を道路法と道路交通秩序及び安全法に分離する法案を最近国会に提出したと述べた。現在、交通安全分野を含むあらゆる社会活動において、科学技術の成果、イノベーション、人工知能が応用されています。
首相によれば、党と国家は人々の生命と安全を第一にするというモットーの下、交通秩序と安全の確保に細心の注意を払っている。長年にわたり、党と国家は交通安全に関する多くの政策と法律を制定してきました。
その中で、多くの規制や制裁が十分に整備されています。政府は交通インフラへの投資に多額の資金を投入しています。交通管理に最新技術を適用し、交通を体系的、科学的、現代的に組織する。社会全体の交通遵守意識を高めるための宣伝活動。交通文化と交通安全法遵守の意識の構築に重点を置いています。そのおかげで、全国の交通事故の減少に貢献しています。
2023年の交通事故は、件数、死者数ともに2022年の同時期に比べて減少する見込みです。
2024年の最初の8か月間で、交通事故は2023年の同時期と比較して減少し続け、交通渋滞は適切に制御され、65％以上減少しました。ピーク時のアルコール濃度規制違反による交通事故件数は、前年に比べて大幅に減少しました。車両の過積載や車両延長の違反を根本的に処理しました。交通違反は、例外なく、立ち入り禁止区域もなく、厳重に取り締まります。
首相は、バクニン省が「交通安全省」の試行で優れた成果を上げたことを称賛し、交通安全を確保するための6つの教訓を指摘した。交通秩序と安全の確保は、党の指導、国家の管理、そして政治システム全体と国民の参加の下で行われなければならない。人々を中心、主体、資源、そして原動力として捉えなければならない。 「まず支援し、次に支援する」、「一声で応える」、「全員一致で団結する」、「継続的にアップグレードし、現代化する」の精神で、交通インフラを絶えずアップグレードし、現代化し、交通管理を科学技術に基づいてスマートかつ現代化し、教育とコミュニケーションを通じて、交通秩序と安全を確保する意識が国民一人ひとりに深く浸透し、交通安全のパイロットモデルを構築し、経験から学び、徐々に拡大していきます。
首相は、交通安全は各家庭の幸福であると強調し、今後も引き続き指導、指導、検査を強化し、交通秩序と安全の確保に関する党の方針と政策、国家の政策と法律の厳格な実施を促すよう要請した。幹部、党員、公務員、公務員は模範となり、親族、家族、国民が交通秩序と安全を確保するための規則を遵守するよう積極的に促さなければなりません。
併せて、社会秩序と安全の確保に伴う交通秩序と安全の確保における国家管理の責任を明確に定義する方向で法制度の整備を継続する。道路、鉄道、水路、航空など、あらゆる種類および輸送モードの最新の輸送インフラを近代化し、構築する。交通秩序と安全を確保するための意識、責任、スキルを高めるために、宣伝、普及、法的教育を引き続き強化する。管理能力を向上させる。交通の安全と秩序の確保のため、各省庁、支部、地方自治体、部隊間の連携を強化する。
ファム・ミン・チン首相は、「交通安全省」構築の1年間の見直しの後、公安省とバクニン省が引き続きこのモデルを維持するよう要請した。包括的、全体的、完全なモデル評価。
公安部は、全国の省市で「交通安全省」モデルの拡大を研究・展開し続けており、全国の省市が交通安全省市となり、ベトナムが交通安全の国、治安と秩序の面で安全な目的地となり、交通安全が確保されるよう努めています。
VN（VNAによる）[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-moi-tinh-thanh-pho-an-toan-giao-thong-thi-ca-nuoc-an-toan-giao-thong-393735.html
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