多目的バイクが徐々に新たなトレンドになりつつあります。
大型バイクはベトナムにかなり早い時期から輸入されていましたが、当初はユーザーの関心はスポーツバイクやネイキッドバイクに限られていました。これらのバイクはスポーティで力強いデザインを特徴としており、バイク愛好家の信頼を得ていました。
多目的バイクとしても知られるアドベンチャーバイクは、大きくてかさばるデザイン、限られたオプション、高い所有コストのため、ユーザーの間であまり人気がありません。
しかし、近年ではアドベンチャーバイクが徐々に注目を集めるようになり、このタイプの乗り物の市場が活性化しています。
アドベンチャーバイクは、大きくてかさばるデザインにもかかわらず、高い地上高と快適なライディングポジションを備えています。多用途なシステムと相まって、このタイプのバイクはライダーがどんな道でもどんな天候でも走破することを可能にします。
アドベンチャーバイクは、ライダーが困難なルートを征服するのに役立ちます。
自動車メーカーも、デザインや価格の多様性を提供し、さまざまなセグメントにわたるモデルを継続的に導入することで、冒険旅行者のニーズに応えています。
長距離の旅では、スポーツバイクに乗るときに感じる窮屈さや痛みを避けられ、ライダーが快適な着座姿勢をとれるため、アドベンチャーバイクは有利です。
危険な山道や急カーブはスポーツバイクにとっては難題ですが、アドベンチャーバイクなら簡単に克服できます。
それ以来、アドベンチャーバイクは徐々にユーザーの注目を集め、長距離旅行のための信頼できる乗り物になりました。
アドベンチャーバイクが続々と発売されています。
2023年は、バイク市場全体、特に大排気量バイク市場は売上が急激に減少する中、各メーカーからアドベンチャーモデルが引き続き発売された。
ホンダ・ベトナムは、ダカール・ラリーにインスパイアされたアドベンチャーモデル「アフリカツイン」の2023年モデルを発売した。新型は、オフロードとオンロードの両方で性能を向上させるアップグレードが施されている。
ホンダはまた、印象的でカラフルなデカールセットで2023年型アフリカツインに新鮮な新しい外観を与えています。
2023年型アフリカツインは、ホンダベトナムより2023年に発売されました。
ミッドレンジのアドベンチャーバイクは、 世界だけでなくベトナムでも最も人気のあるセグメントの1つです。
現在、このセグメントでは幅広いモデルからお選びいただけます。2月には、ベトナム市場に新たなミッドレンジアドベンチャーバイク、ドゥカティ・デザートXが加わりました。
スズキV-Strom 250SXアドベンチャーバイクは、2023年7月に初めて発表され、2023年8月7日に正式に発売されました。このモデルの開始価格はわずか1億3000万VNDで、大排気量バイクに乗るのが初めての人にも最適です。
スズキ V-Strom 250SX は、大型排気量バイクを初めて購入する人にとって手頃な価格です。
CF 800MTツーリングも2023年にベトナム市場に導入されました。このモデルの開始価格はわずか2億5500万VNDで、中型アドベンチャーバイクとしては手頃な価格です。
CF 800MT ツーリングは、手頃な価格の中級アドベンチャーバイクです。
CF 800MTは、頑丈なオフロードデザインで印象的な外観を誇ります。大型燃料タンクと快適なシート(着座時・立位時ともに)は、ライダーにとって利便性と実用性を兼ね備えています。
アプリリア トゥアレグ 660 は、純粋なオフロード スタイルを備えています。
2023年10月、ピアッジオ・ベトナムはミッドレンジのアドベンチャーバイク、アプリリア・トゥアレグ660を正式に発表しました。純粋なオフロード設計を採用したアプリリア・トゥアレグ660は、ライダーがどんな過酷な地形でも制覇できるようサポートします。
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出典: https://xe.baogiaothong.vn/mo-to-da-dung-dang-duoc-ua-chuong-192240322101835424.htm








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