ファム・ミン・チン首相は2025年3月にビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した。 |
バリア・ブンタウ族の10年間の期待を実現する
バリア・ブンタウ省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトのコンポーネント3は現在、アスファルト舗装されており、総工事量の約90%に達し、技術的な交通条件を満たしている。工事現場の記録によれば、路面、高架、排水システム、標識などは技術基準に従って完成している。初期運用段階での交通安全を確保するために、一時的な接続ポイントも適切に配置されています。
バリア・ブンタウ省を通過する高速道路が全線開通した。 |
地域交通プロジェクト管理委員会および農業部門のディレクター(プロジェクト投資家)であるグエン・ヴァン・トリン氏は、実施プロセスは障害により多くの困難に遭遇したが、断固とした緊急精神と関係者間の同期した調整により、プロジェクトは予定通りに完了したと語った。
「これは国家の重要な交通インフラプロジェクトであり、バリア・ブンタウ省と南東部地域全体にとって特別な意義を持っています。10年以上の歳月を経て、このプロジェクトが完成すれば、地元住民の大きな期待が実現するでしょう」とチン氏は強調した。
実施プロセス中、プロジェクトは定期的に省の指導者による綿密な検査と監督を受けます。 |
国道51号線は長年にわたり、特に休日や週末には常に過積載となり、渋滞を引き起こし、物資の流れや人々の生活に影響を与えてきました。ビエンホア・ブンタウ高速道路の開通により、国道51号線の交通量が軽減され、同市とブンタウ間の移動時間が短縮されると期待される。 ホーチミン市、ドンナイ市、バリア・ブンタウ市。
ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの夜間工事。 |
「以前は交通渋滞のため、フーミからホーチミン市まで3~4時間かかっていました。今では高速道路を利用すれば1時間強で移動できます。まだ全線開通ではありませんが、この区間の開通は私たちのようなドライバーにとって大きな喜びです」と、コンテナ運転手のグエン・ヴァン・フンさんは語った。
人々だけでなく、物流・運輸業界も大きな恩恵を受けるでしょう。新しい高速道路は輸送時間の最適化、物流コストの削減、サプライチェーンの効率向上に役立ちます。工業団地からカイメップ・チーバイ深水港までの連結性が大幅に改善され、南部の主要経済地域の輸出入活動の促進に貢献します。
全体のラインが形になりました。 |
主な請負業者として、ソンハイグループ株式会社は数百台の最新機械とエンジニアおよび労働者のチームを動員し、数か月間3交代制で継続的に作業を行いました。全国各地で数多くの高品質な高速道路を建設してきた部隊でもあります。
「ビエンホア・ブンタウ高速道路は、重要な交通プロジェクトであるだけでなく、誇りの源でもあります。基礎構造、路面、排水システムから沿線景観に至るまで、最高の品質を確保することに尽力しています」とソンハイグループの代表者は断言しました。
未来をつなぎ、新たな発展の道を開く
ビエンホア・ブンタウ高速道路の技術的開通は、南東部地域の交通インフラの発展における戦略的な一歩であると考えられている。特にバリア・ブンタウ省にとって、このプロジェクトはフーミー工業センターからロンハイ、ホーチャム観光地、ブンタウ市までを同時に結び、新たな開発回廊を開くことになります。
今後は、交差点や生活道路、路線両側の景観整備など残りの項目も順次完了していく予定です。同時に、ドンナイ省を通過する残りの区間の工事も加速化されており、2026年までに全線完成する予定だ。
開幕まで頑張ってください。 |
党中央委員会委員、省党委員会書記、省人民評議会議長のファム・ヴィエット・タン氏は、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは南東部地域とバリア・ブンタウ省の社会経済発展を促進する上で特に重要な役割を果たしていると述べた。
この路線が完成すれば、南北東部高速道路、ロンタイン空港、環状4号線と主要な交通軸が同期して接続され、省に新たな発展空間が創出され、競争力が向上し、国家海洋経済センターになるという目標が徐々に実現されることになる。省党書記は省人民委員会と関係部門に対し、建設の進捗を加速し、プロジェクトを断固として実施して2025年に完成させるよう要請した。
地域交通プロジェクト管理委員会および農業部門のディレクターであるグエン・ヴァン・トリン氏は、投資家は引き続きリソースを集中し、建設品質を厳密に管理し、残りの項目の完成を加速し、契約スケジュールより3か月早い2025年6月までにプロジェクト全体を完成させるよう努力することを約束したと断言した。
記事と写真:TRA NGAN
ビエンホア-ブンタウ高速道路の第 1 フェーズ 3 コンポーネント プロジェクトは、バリア-ブンタウ省を通過する、Km34+200 (ドンナイとの境界) から Km53+700 (バリア市を避けて国道 56 号線との交差点) までの 19.5 km にわたるグレード I の交通プロジェクトです。 フェーズ 1 では、設計速度 100 km/h、断面 24.75 m の 4 車線高速道路に投資します。橋梁 11 本、地下道 1 つ、踏切 2 つ、両側に生活道路が含まれます。プロジェクトは2023年6月18日に開始されました。 この高速道路が完成すれば、東部の南北高速道路、ロンタイン空港、カイメップ・チーバイ港と同期して接続され、南東部地域の発展に弾みがつき、国防と安全が確保される。 |
出典: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/mo-duong-cho-tang-truong-vung-dong-nam-bo-1040136/
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