ホーチミン市からモンゴルの首都への直行便が11月に運航を開始し、観光促進を目指して週2~3便の運航が予定されている。
モンゴルは3月にベトナム人観光客に対するビザ免除政策を実施した後、ホーチミン市からの直行便を開設し、プロモーションプログラムを強化するなど、観光促進活動を強化し続けている。
4月4日から7日までホーチミン市で開催されたモンゴルの観光を促進する一連のイベント「Go Mongola Roadshow」で講演した。 モンゴル観光協会のムンクナサン・オルドフ副会長は、ホーチミン市とモンゴルの首都ウランバートルを結ぶ直行便が就航すると語った。
ムンクナサン・オルドフ氏はホーチミン市で開催されたモンゴル観光を促進するイベントで講演した。 4月5日。写真:ビック・フォン
ホーチミン市は主要な観光地であり、また毎年海外旅行者数が多い地域でもあるため、ウランバートル - ホーチミン市間の航空路線はモンゴルとベトナムの間、またその逆の観光客数の増加に貢献するでしょう。
ムンクナサン氏によると、この飛行ルートが開通すれば、両国からの観光客の移動時間が大幅に短縮され、通常の10~19時間の飛行時間がわずか6時間に短縮されるという。現在、モンゴルを訪れるベトナム人観光客は、韓国または香港を経由する必要がある。
モンゴルの国営航空会社MIATモンゴリアン航空のマーケティング担当者、エルデネ・オチル・バット・ウネン氏。 同社は9月に運航計画を発表する予定だ。運航頻度は週2~3便、最大乗客数は640人。提案されている航空券の価格は片道300~400米ドルだ。
直行便の開設が発表されたことで、ベトナムの旅行会社はモンゴルへの観光客誘致が容易になり、同国へのツアーパッケージを開発する機会が広がると考えている。
ベトナム観光メディア株式会社のマーケティングディレクター、ファム・アン・ヴー氏は、モンゴルは多彩な文化を持つ魅力的な観光地であるものの、まだあまり注目されていないと述べた。同社は夏季に年間5~7回程度のツアーを企画しており、主に団体旅行や、モンゴルの提携チャーター便と組み合わせたツアーが中心で、運航頻度は低く、便数も少ない。便利な航空路線が少ないため、費用は高額だ。モンゴルツアーの費用は、ツアーの長さにもよるが、平均4,000万~6,000万ドンとなっている。
ヴー氏は、ホーチミン市とウランバートル市間の直行便の就航により、観光客の移動時間が短縮されると考えています。これにより、旅行会社はツアーの日程を調整し、現在よりもリーズナブルな価格を実現できるようになります。
観光客のファム・ホアイ・トゥオンさんが部族を訪問。 2023年冬、モンゴルへの旅行中にタイガの森にいたトナカイ。写真:ファム・ホアイ・トゥオン
3月7日より、モンゴルへのベトナム人旅行者はビザが免除されます。ベトナム国民は、観光、トランジット、イベント参加の3つの目的で電子ビザを申請できます。
モンゴル観光協会の統計によると、2023年には約2,300人のベトナム人観光客がモンゴルを訪れました。ベトナム人観光客は、モンゴルの独特の気候と遊牧民文化に触れる機会を高く評価しています。モンゴル政府は、2024年までに100万人の外国人観光客を受け入れ、ベトナム市場からの訪問者数を増やすことを目標としています。
ビック・フォン
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