12月26日、第1都市鉄道会社(HURC1社)の副社長であるヴァン・ティ・フー・タム氏は、運行開始4日目で、通勤、通学、観光などのニーズに応える交通手段としての鉄道の利用に人々が徐々に慣れてきたと語った。

その中でも、地下鉄1号線のベンタイン駅は、依然として最も多くの訪問者が訪れる場所です。

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地下鉄1号線は4日間運行され、約40万人の来場者を迎えました。写真: グエン・フエ。

12月25日、HURC1社は、通常時間帯には12分間隔、ラッシュ時間帯には8分間隔で200本の列車を運行した。輸送された乗客総数は115,962人で、列車あたり平均580人でした。

また、HURC1の統計によると、過去4日間で同ユニットは797本の電車を運行し、394,967人の乗客にサービスを提供した。

そのうち運行初日の乗客数は149,870人で過去最多となった。乗客数が最も少なかったのは運行2日目で38,751人だった。

2025年1月2日より、地下鉄1号線の乗客はQRコードを所持する必要があります。

地下鉄1号線は12年の建設期間を経て、12月22日に正式に運行を開始した。ホーチミン市の住民は、運行開始から1か月以内に地下鉄を体験することになる。

最近では、乗客は駅に来て体験する際にカードを使用したり、アプリをダウンロードしたり、ID カードを使用したりする必要がありません。

しかし、計画によれば、2025年1月2日からHURC1は地下鉄1号線乗車時に入退場管理制御システムを運用することになる。そのため、乗客は携帯電話にホーチミン地下鉄HURCアプリをダウンロードし、QRコードを作成して乗車する必要がある。

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乗客は地下鉄1号線に乗るためにQRコードをスキャンする。写真:グエン・フエ。

それに加えて、すでにマスターカードをお持ちの場合は銀行カードを使用して電車に乗るか、CCCD、VNeIDアプリケーションを持参して駅で直接カードを開設するためのサポートを受けてください。

2025年1月10日より、乗客はVisa、JCB、American Express、Union Pay、Napasカードを使用して、リーダーが設置された出入り口でスキャンできるようになります。

地下鉄1号線にご乗車の際、お子様(14歳未満)やその他の乗客の方には、駅員がサポートや具体的なご案内を行い、スムーズにサービスをご利用いただけるようにいたします。

片道チケットの価格は、距離とチケットの購入方法(現金または非現金)に応じて、6,000〜20,000 VNDの範囲です。時間制チケットの場合、1日券は1人あたり40,000 VND(1日あたりの乗車回数無制限)、3日間券は1人あたり90,000 VND(3日間あたりの乗車回数無制限)です。

月間チケット、一般乗客:300,000 VND/人(月間乗車回数無制限)、学生:150,000 VND/人。

地下鉄1号線運行2日目:1回あたり平均193人の乗客

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初日の乗客数は15万人に達したが、ホーチミン市が運行時間と運行回数を増やしたにもかかわらず、運行2日目の地下鉄1号線の乗客数は大幅に減少した。
地下鉄1号線、予想の5.5倍の乗客を迎え、クリスマスと新年の計画

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地下鉄1号線は、正式運行初日に計画していた2万7000人の乗客を大幅に上回る15万人の乗客に対応するため、追加列車を運行し、フル稼働で運行する必要がありました。
ホーチミン市では数千人が地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエンを体験しようと押し寄せている

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12月22日の朝、数千人のホーチミン市の住民と観光客が地下鉄1号線ベンタイン-スオイティエン線に乗り込み、公式運行初日を体験した。