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メルセデス・ベンツは自動車の製造・運用プロセスにロボットを導入する

数十年にわたり、自動車工場では組み立てや機械加工の作業に大型の産業用ロボットが使用されてきたが、メルセデス・ベンツはさらにそのレベルを高めている。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/04/2025



ビデオ:メルセデス・ベンツが自動車生産にロボットを導入。

しかし、技術の発展に伴い、コンパクトで柔軟性に優れた新世代のロボットが、特に品質管理や出力管理など、より詳細な段階で徐々に人間に取って代わりつつあります。

高級車ブランドのメルセデス・ベンツは、このトレンドの先駆者の一つです。現在、同社はドイツのベルリン・マリエンフェルデにある工場で、Apptronik(米国)製のApolloロボットを導入しています。

メルセデス・ベンツは自動車の製造・運転プロセスにロボットを導入する

メルセデス・ベンツは自動車の製造および運用プロセスにロボットを導入しています。

メルセデス・ベンツの自動車製造工程で稼働しているアポロロボットは、現在、組立ラインへの部品の輸送や初期品質チェックといった社内物流業務を担っている。特に、バッテリー残量が少なくなると、人の介入なしに自動的に充電位置に移動する機能を備えています。

アポロのようなロボットは人間の労働者を完全に置き換えることはできませんが、プログラミングシステムの改善により、近い将来、より多くの役割を担うことが期待されます。

メルセデス・ベンツ、自動車の製造・運用プロセスにロボットを導入 - 画像 - 2

メルセデス・ベンツはまた、2027年までに54億ドルの節約を目標に、人員合理化戦略を実施している。

メルセデス・ベンツは自動化の推進に加え、2027年までに54億ドルの節約を目標に、人的資源の効率化戦略も実行している。

そのため、ドイツの自動車会社は、従業員が自主的に仕事を辞めることを奨励するために、魅力的な補償パッケージを提供した。具体的には、長期勤続従業員は勤続年数、現在の給与、会社への貢献度に応じて最大54万ドル(約138億ドン)の支援を受けることができる。

この政策により、生産に直接関わっていない従業員約3万人が早期退職の対象となる可能性があると予想されている。しかし、ドイツの自動車会社は、従業員が退職を望まなかったり、補償が不当だと感じたりした場合には、退職を強制することはないだろうと断言した。

メルセデス・ベンツは自動車の製造・運用プロセスにロボットを導入 - 画像3

この政策により、生産に直接関わっていない従業員約3万人が早期退職の対象となる可能性があると予想されている。

メルセデス・ベンツの自動化と人員削減の推進は単なる短期的な対策ではなく、コストを最適化し、生産効率を向上させる戦略的な動きでもある。

これは、ドイツの高級車会社がテクノロジー時代の自動車業界の大きな変革に適応しながら市場での地位を維持するのに役立つ大規模な投資だと考えられています。

出典: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-dua-robot-vao-qua-trinh-van-hanh-san-xuat-oto-post266890.html


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