救助隊は酸素が尽きたにもかかわらず、行方不明のタイタン潜水艇の捜索を続けている

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デイリーメール紙は6月22日、国際救助隊が依然としてタイタン潜水艇で行方不明となっている5人の発見を望んでいるとする米国沿岸警備隊の発表を引用した。しかし、船の酸素が尽きたため、生存者を発見できる可能性は非常に低い。

米沿岸警備隊は先の発表で、タイタンの酸素貯蔵量は英国時間6月22日午後12時頃（ベトナム時間午後6時）に尽きたと述べている。

米沿岸警備隊のジョン・モーガー少将は、タイタン号に残っている酸素の量は、同船が6月18日午前4時頃に連絡を失った時点から推定されたと述べた。

救助隊は酸素が尽きたにもかかわらず、行方不明のタイタン潜水艇の捜索を続けている - 1 — 米沿岸警備隊は、国際救助隊が依然として潜水艇タイタン号で行方不明となっている5人の発見を望んでいることを確認した。（写真：デイリーメール）

デイリー・メール紙によると、水深3,800メートル以上のタイタニック号の残骸を訪問中にタイタン潜水艇に閉じ込められた人々のなかには、イギリス人億万長者のハミッシュ・ハーディング氏、オーシャンゲートのCEOストックトン・ラッシュ氏、元フランス海軍将校のPHナルジョレット氏、パキスタン人実業家のシャーザダ・ダウード氏とその息子のスレイマン氏などがいる。

「酸素残量を正確に予測することが難しい要因の一つは、船内の各人が酸素を消費する速度が分からないことだ」とモーガー氏は付け加えた。

モーガー氏によれば、タイタン号の捜索はまだ続いており、気象条件が良好であれば「まだ希望はある」と信じているという。

昨日6月21日に水深3,000メートルで発生した衝撃音について尋ねられたモーガー氏は、初期分析で「海底から発生する音」であることがわかったと述べた。この衝撃音に関するデータはまだ確認中です。

米海軍の要請により、フランスの海洋調査船「ラタラント」は、カナダの船「ホライズン・アークティック」に乗船した別のロボットとともに、ロボット潜水艇をタイタニック号の沈没現場に持ち込み、捜索に参加した。

救助隊は酸素が尽きたにもかかわらず、行方不明のタイタン潜水艇の捜索を続けている - 2 — Victor 6000 ロボットは Titan に接近し、Horizon Arctic のウインチシステムを使用して船を引き上げることができます。（写真：デイリーメール）

ラタランテ号に搭載されたビクター6000ロボット潜水艇は、行方不明の潜水艇タイタンを発見する最後の希望とみられている。 Victor 6000は最大6,000メートルの深さまで潜ることができ、海面からタイタニック号の残骸までの移動には約2時間かかります。

Victor 6000 には、ケーブルを切断したり、タイタニック号の残骸に引っかかってしまった場合にタイタンを残骸から押し出したりできるほど強力なロボットアームが搭載されています。さらに、このロボットは、ホライゾン・アークティック船のウインチシステムを通じてタイタンを水面まで引き上げるサポートも行えます。

酸素供給が尽きたという懸念があるにもかかわらず、タイタンに乗っていた5人がまだ生きているという希望はまだあると専門家は言う。専門家は、96時間の酸素供給という数字は不正確な推定であり、乗員がじっと横たわったり、眠ったりするなど酸素を節約する措置を講じれば、供給時間はもっと長くなる可能性があると考えている。

トラ・カーン（出典：デイリーメール）

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