高速鉄道会社は、価格つり上げの報道により利益が急落したと発表

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スーパードン・キエンザン高速ボート株式会社は、第3四半期の収益が910億ドンにとどまり、前年同期比で21%減少したと発表した。それに応じて粗利益は32％減少して190億ドンとなり、粗利益率は25％から21％に縮小した。

さらに、営業コストの高騰により、税引後利益は前年比42％減の80億ドンを下回った。これは過去2年間で最低の利益でもあり、2022年第4四半期の50億ドンの損失よりわずかに高いものの、今年の最初の2四半期よりははるかに低い。

同社は、この成績の悪さについて主に2つの理由を挙げた。

まず、フーコック島の観光は料金が高額で、過剰請求されることが多いとメディアが報じており、そのため観光客はコストの安い他の目的地へと移っている。

さらに、今四半期の天候は雨や嵐が続き、特に夏のピークシーズンと9月2日の祝日には、スーパードンはすべての路線の運航を一斉に停止しなければならず、多くの乗客がフライトをキャンセルし、島へ旅行した乗客は足止めされて帰国できない状況に陥りました。そこから、雨季や嵐の季節に旅行をすることを非常に恐れるという顧客の心理につながります。

同社の幹部らは、事業リスクを最小限に抑えるため、スーパードン航空は現在の乗客数に応じて路線の運航スケジュールを再配分し、コストを最適化する計画を立てていると述べた。同時に、観光需要を刺激するために多くの貿易促進プログラムも実施している。

キエンザン省観光局によると、フーコック島は現在観光客が少なく、特に9月2日の祝日にはわずか6万2544人ほどの訪問者しかおらず、同時期と比べて26.5％減少したという。フーコック島へ飛行機で来る観光客は約60％、鉄道で来る観光客は約40％だが、現在、飛行機も鉄道も空いている。

一方、スーパードン・キエンザンは、フーコック島や南部のその他の島の観光地へ乗客を輸送する最大のスピードボート会社である。同社は、フーコック島、ナム・ドゥ島、ホンソン島、ホン・ゲ島、コンダオ島、フークイ島への旅客輸送を行うスピードボート16隻とフェリー2隻を所有している。

現在、この旅客輸送大手は、230億以上の非定期銀行預金と1510億の定期預金を含む、約9000億ドンの総資産を保有している。同社は無負債の方針を維持しており、定款資本金は6,330億ベトナムドンである。

第3四半期の業績は低調だったものの、年初からの回復のおかげで、今年最初の9か月間の事業状況は依然として良好だった。スーパードンは、累計売上高3,400億ベトナムドン、税引後利益770億ベトナムドンを記録し、同期間にそれぞれ4%と54%増加した。この利益額は同社が年間計画の7％をすぐに超えるのに十分である。