2024年、ランチャン地区では89のプロジェクトが実施される予定です。このうち23件は2023年から繰り越されたもので、残りは2024年に新たに実施されるプロジェクトです。プロジェクトが期限通りに、かつ品質保証のもとで完成し、利用可能となるよう、ランチャン区は建設部門を指導し、進捗を加速させることに重点を置いています。
ランチャン市街地における都市美化と土地開発を組み合わせた土砂崩れ防止の盛土プロジェクトが建設ユニットによって実施されており、その量は約30％に達している。
チナンコミューンのザン村からランチャン郡のバン村、ザン村、ティウ村を通過し、国道15A号線に接続する道路プロジェクトは、距離（道路と橋梁）が5km、総投資額が1080億ドンで、2023年10月に着工され、着工日から18か月後に完成し、使用開始される予定です。ティエンダット建設株式会社の副社長、ルオン・ヴァン・ドゥン氏は次のように語った。「プロジェクト開始後すぐに、部隊は進捗を早めるために機械や設備を動員しました。」 2024年5月3日までに、部隊はプレストレストコンクリート橋の建設、掘削、路盤の埋め戻し、縦断排水システムと横断排水システムの設置などの作業を完了しており、その量は推定50%程度である。同ユニットは投資家と締結した契約よりも早くプロジェクトを完了し、引き渡すよう努めている。
ランチャン町の都市開発と土地開発を組み合わせた地方の浸食防止堤防を建設するプロジェクトは、総投資額1080億ドンで、2023年10月に開始され、2025年5月に完了する予定で、現在、TVN建設投資株式会社とタンタン建設貿易株式会社の2つの建設ユニットによって加速されています。合弁請負業者の代表であるタンタン建設貿易会社取締役のゴ・クアン・ドゥック氏は次のように語った。「現時点で、ユニットは基本的に1kmの盛土と屋根の舗装を完了しており、残りの2kmは路盤土で埋め立てられており、その量は推定30％ほどです。」現在、進捗に影響を及ぼしている最大の難題は雨期の準備であり、資材の輸送や堤防の建設が困難となるだろう。そのため、同ユニットは好天を生かして人的資源と物的資源に注力し、建設の進捗を加速させ、予定より早くプロジェクトを完了して投資家に引き渡すよう努める。
ランチャン区建設投資プロジェクト管理委員会のファム・フン・サム委員長は次のように述べた。「2024年にランチャン区は89件の公共投資プロジェクト（66件の新規プロジェクトと2023年から繰り越された23件のプロジェクト）を実施する予定です。」 2024年に始まる新規プロジェクトのほとんどは、投資準備の段階にあります。建設中の移行プロジェクトについては、建設工事の進捗と品質を確保するために、委員会は地方当局と連携し、プロジェクトの影響を受ける土地の所有者に、きれいな土地を建設部隊に速やかに引き渡すよう積極的に宣伝・動員を行っている。同時に、建設部門が進捗のスピードアップに集中できるよう、困難や障害を定期的に確認し、促し、取り除きます。一般的に、2024 年 5 月 3 日までの地区内の敷地整地作業およびプロジェクトの建設は、基本的に地区の要件に従って進捗することが保証されます。その中には、地区の要件を上回る建設進捗状況を示すプロジェクトが多数あり、その典型としては、国道15A号線に接続する、ザン村（トリナンコミューン）からバン、ザン、ティエウ村（ランチャンタウン）までの交通道路プロジェクトなどがある。ランチャン市街地における都市開発と土地開発を組み合わせた、地元の土砂崩れを防ぐための盛土プロジェクト。残りのプロジェクトは、好天を利用して建設部隊によって実施されており、人材、機械、進捗を加速する手段に重点が置かれ、地区の要件を確実に遵守しています。サム氏によると、現在建設部隊にとって最大の困難は、原材料を供給する鉱山がその地域にないため、輸送コストが上昇していることだという。そのため、建設用の資材を確保するために、部隊は数十キロメートルを輸送する必要があり、締結した契約に比べてプロジェクトのコストが数倍に増加し、ビジネスに困難をもたらし、進捗に影響を与えます。
記事と写真：ミン・リー
ソース
コメント (0)