2024年、ランチャン地区では89のプロジェクトが実施される予定です。このうち23件のプロジェクトは2023年から持ち越され、残りは2024年の新規プロジェクトです。プロジェクトが時間通りに品質保証付きで完了し、使用可能となるよう、ランチャン区は建設ユニットを指導して進捗を加速させることに重点を置いています。
ランチャン町エリアの都市美化と土地開発を組み合わせた地滑り防止のための盛土プロジェクトが建設ユニットによって実施されており、その量は約30％に達しています。
チナンコミューンのジャン村からランチャン町のバン村、ジャン村、ティウ村の3つの村を通過し、国道15A号線に接続する道路プロジェクトは、距離（道路と橋梁）が5km、総投資額が1,080億ドンで、2023年10月に着工され、着工日から18か月後に完成し、使用開始される予定です。ティエンダット建設株式会社の副社長、ルオン・ヴァン・ドゥン氏は次のように語った。「プロジェクト開始後すぐに、当社は進捗を加速するために機械設備を動員しました。」 2024年5月3日までに、部隊はプレストレストコンクリート橋の建設、掘削、路盤の埋め立て、縦断排水システムと横断排水システムの設置などの作業を完了しており、その量は推定50％程度となっている。同ユニットは投資家と締結した契約よりも早くプロジェクトを完了し、引き渡すよう努めている。
ランチャン町の都市開発と土地開発を組み合わせた地方の浸食防止堤防を建設するプロジェクトは、総投資額1,080億ドンで、2023年10月に開始され、2025年5月に完了する予定であり、現在、TVN建設投資株式会社とタンタン建設貿易株式会社の2つの建設ユニットによって加速されています。合弁請負業者の代表で、タンタン建設貿易株式会社の取締役であるゴ・クアン・ドゥック氏は次のように述べた。「現時点で、ユニットは基本的に1kmの盛土と屋根の舗装を完了しており、残りの2kmは路盤土で埋め立てられており、推定量は約30％です。」現在、進捗に影響を及ぼしている最大の困難は雨期の準備であり、資材の輸送や堤防の建設が困難となるだろう。そのため、当ユニットは好天を生かして人的資源と物的資源に重点を置き、建設の進捗を加速させ、予定より早くプロジェクトを完了して投資家に引き渡すよう努めます。
ランチャン区建設投資プロジェクト管理委員会のファム・フン・サム委員長は次のように述べた。「2024年にランチャン区は89件の公共投資プロジェクト（66件の新規プロジェクトと2023年から持ち越された23件のプロジェクト）を実施する予定です。」 2024年に開始される新規プロジェクトのほとんどは、投資準備の段階にあります。建設中の移行プロジェクトについては、建設工事の進捗と品質を確保するため、委員会は地方当局と連携し、プロジェクトの影響を受ける土地の所有者に、きれいな土地を建設ユニットに速やかに引き渡すよう積極的に宣伝・動員を行っている。同時に、建設部門が進捗のスピードアップに集中できるように、困難や障害を定期的に確認し、促し、取り除きます。一般的に、2024 年 5 月 3 日までの地区内の敷地整地作業およびプロジェクトの建設は、基本的に地区の要件に従って進行します。その中には、地区の要件を上回る工事進捗を遂げているプロジェクトが数多くあり、その典型としては、国道15A号線に接続する、ザン村（トリナンコミューン）からバン村、ザン村、ティエウ村（ランチャン町）までの交通道路プロジェクトなどがある。ランチャン市街地の都市開発と土地開発と組み合わせた、地元の土砂崩れを防ぐための堤防建設プロジェクト。残りのプロジェクトは、好天を利用して建設ユニットによって実施されており、人材、機械、進捗を加速する手段に重点が置かれ、地区の要件に準拠しています。サム氏によると、現在建設部門にとって最大の困難は、原材料を供給する鉱山がこの地域にないため、輸送コストが上昇していることだという。そのため、建設資材を得るために部隊は数十キロメートルを輸送する必要があり、これによりプロジェクトのコストが締結された契約に比べて何倍も増加し、ビジネスに困難をもたらし、進捗に影響を与えます。
記事と写真：ミン・リー
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