ベトナムの列車運転手がホーチミン市の地下鉄1号線全体を試験走行

TPO - 日本人専門家の指導の下、ベトナムの鉄道技術者が地下鉄1号線を全路線で直接運行するのは今回が初めて。

8月30日午後、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR、出資者）は、ベトナム人鉄道技術者が運営する地下鉄1号線（ベンタイン～スオイティエン）全線の試運転についてプレスリリースを発表した。

MAURによると、試運転は8月30日の朝に行われ、12人の列車技術者、6人の指令員、9人の管理者、74人の駅員が参加し、6本の列車を直接操作し、ベンタイン駅からスオイティエンバスターミナルまで、およびその逆の全長19.7kmのルートをテストした。

「ベトナムの鉄道技術者が、NJPTコンサルティング合弁会社の日本人専門家の監督の下、地下鉄1号線を全路線で直接運行したのは今回が初めてであり、地下鉄1号線の正式運行に一歩近づく画期的な出来事だ」とMAURは評価した。

ベトナムの列車運転士技術者がホーチミン市の地下鉄1号線を全路線で直接運転します。写真: MAUR

投資家によると、地下鉄1号線はホーチミン市初の都市鉄道プロジェクトであるため、列車の運転手、オペレーター、保守スタッフの訓練には多くの時間が必要である。

これまで、HURC1 の列車技術者は鉄道大学で 17 か月の理論研修、日本での短期研修、シミュレータと操作手順に関する研修を受けてきました。

「列車での実習は、訓練生が学んだ知識を実践し、人々に役立つよう運行される列車で実践的な経験を積む機会です」とMAURは伝えた。

計画によれば、HURC1社の従業員に対するオンライン実務研修プロセスは2024年9月に終了する予定だ。これを踏まえ、研修を修了した従業員は、フランスのシステム安全コンサルタント（BVT）による独立した評価を受けながら、2024年10月と11月に試験運用に参加することになります。

投資家は、試運転評価の結果とフランスのコンサルタントによるシステム安全性評価報告書に基づき、安全性評価のために鉄道当局に書類を提出し、承認作業を完了するために国家承認評議会に書類を提出し、今年末までにプロジェクトを運用開始する予定である。

フイン

出典: https://tienphong.vn/lai-tau-nguoi-viet-chay-thu-nghiem-toan-tuyen-metro-so-1-tphcm-post1668544.tpo