同省の輸出入企業は数が少ないだけでなく、規模も小さいため、生産・経営企業が大海原に進出することを促進するには、まさに援助の「浮き輪」が必要である。過去2年間、当局は企業の着実な発展と統合を支援するために有利なエコシステムを構築してきました。
タイビン企業の皮革製品と履物製品は、米国、ロシア、一部のEU諸国の市場を独占しています。
物流インフラ整備
同省は、物流が商品の流通において非常に重要な役割を果たし、企業のサプライチェーンに影響を与えるとの認識から、近年、物流インフラの開発に向けた計画と投資に力を入れている。運輸省は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンで内陸水路インフラ、港湾システムの全体的な開発、道路網に関する国家部門計画を調整し、バラット港湾の計画を更新するために、運輸省に検討、協議、報告を行った。同局はまた、沿岸道路、省道DT.454、タイビン市南部環状道路、S1橋からチューヴァンアン道路延長までの区間など、地域間接続を伴う主要な交通工事の建設とアップグレードへの投資の実施、タイビン市からコンヴァンへの道路への投資準備、タイビン省を通る国道37号線とホア川橋の改修とアップグレードプロジェクトの完了についても助言しています...
商工省は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの省計画を策定する際に、省人民委員会に、タイビン市とタイトゥイ、ティエンハイ、フンハー、キエンスオン、クインフーの各郡に6つの物流センターを計画するよう勧告した。
商工省のトラン・フイ・クアン局長は次のように述べた。「物流インフラへの投資は、物流サービスの能力、効率、品質を向上させ、付加価値を高めることに貢献します。」物流インフラの開発は、コストの削減、輸送時間の短縮、生産と事業規模の拡大の機会の創出、商品の世界市場への投入プロセスの促進に役立ち、それによって企業と省の競争力を高め、経済成長を促進します。
サポートサービスの同期
事業運営にとって、資本の流れは血液、つまり事業の健康のようなものです。企業の生産、事業、輸出入の発展を支援するため、最近、ベトナム国家銀行タイビン省支店は、銀行と企業を結びつけるプログラムを実施するために省ビジネス協会と調整規則を締結しました。
そのおかげで、省内の企業は通貨と銀行に関する新しい仕組み、政策、規制を更新し、十分に理解して、生産、ビジネス、輸出入の支払いを効果的に行うことができるようになります。この地域の信用機関は、生産と事業開発、特に輸出を含む優先分野に信用資本を集中させてきました。 2023年末までに、融資残高総額は2022年比9.2%増の94兆1,180億ドンに達すると予想され、そのうち輸出融資残高は約500社に対して9兆ドンを超える見込みだ。
投資・ビジネス環境を改善し、企業が多くの高品質な製品を生産できるよう支援するため、労働・傷病兵・社会省は省内の人材の質を向上させる活動を積極的に実施しています。
労働雇用局(労働傷病兵・社会問題局)のタン・クオック・スー局長は次のように述べた。「2025年までにタイビン省の社会経済発展と国際統合の要件を満たすため、職業教育施設の質を向上させるプロジェクトを実施しており、2022年までに省内の職業学校で3万5,300人の労働者が訓練され、そのうち3,930人が大学卒業、6,890人が中等教育、24,480人が初等教育を取得しています。 2023年までに36,700人の労働者が訓練を受け、そのうち4,150人が大学卒業、7,050人が中級学位、残りが初級学位を取得する予定。
機能部門および支部、特に科学技術部門は、生産能力、品質、製品の競争力を向上させる目的で、情報の検索、技術の移転、革新、開発において企業を定期的にサポートします。企業が科学技術企業として認証を受けるための手続きを完了できるよう指導・支援します。
科学技術局のファム・ヴァン・クアン副局長は次のように述べた。「当局は、OCOP製品、科学技術製品、省の主要製品に属する412種類の製品を展示・紹介する企業を支援するために技術・設備取引フロアを建設したほか、電子商取引フロアの260製品のデータベースも更新しました。」
タイビン税関支局長のトラン・クオック・チン氏は次のように述べた。「通関業務はデジタル変革によりますますシンプルかつ便利になり、企業は時間とコストを節約できるようになっています。」当省は、情報技術の応用を促進し、電子管理方式を実施し、デジタル環境で通関業務を自動管理し、ペーパーレス通関に向けて通関手続きを近代化するための多くのソリューションを実施してきました。
現在、税関では通関業務のあらゆる段階で情報技術システムを構築・導入しており、書類検査や物品検査の割合を減らし、通関時間を短縮し、輸出入業務を円滑にしています。これは、省の投資・ビジネス環境の改善、信頼の構築、国内外の多くの大手企業や大企業のタイビン省への投資・ビジネスへの誘致に積極的に貢献するための同ユニットの取り組みでもあります。現在、ベトナムはCPTPP、EVFTA、UKVFTA、RCEPなどの新世代の自由貿易協定(FTA)に加盟しており、企業が大規模な市場に商品を輸出する機会が数多く開かれています。しかし、企業が優遇措置を活用し、各FTAの行動規範の基準を満たすことができるよう、商工省は商工省の機能部門や事務所と連携し、協定を広め、普及させるための会議を数多く開催し、商品の原産地規則に関する研修や貿易防衛措置に関するガイダンスを提供しています。特に、タイビン省輸出入管理局は、省行政サービスセンターで企業に原産地証明書(C/O)を発行することにより、企業がFTAに基づく関税優遇措置を享受できるよう原産地証明を支援してきた。これまでに、同ユニットは14/19のC/Oフォームをデジタル化しており、2022年から2023年には、省全体の総輸出売上高の約35〜38%を占める輸出売上高を持つ地元企業に約3万のC/Oが発行されました。
2年間のプロジェクト実施を経て「甘い果実」
生産を促進し市場を発展させるための解決策を同時に実施することで、同省の輸出入活動は多くの明るい兆候とともに変化しました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックと世界経済の変動の影響にもかかわらず、2022年には省内に293社の輸出企業があり、総売上高は24億5,400万米ドルで、2021年に比べて14.8%増加しました。2023年には、輸出企業数は328社に増加し、総売上高は26億4,500万米ドルで、2022年に比べて7.8%増加しました。
省の主な輸出品である衣類、綿タオル、繊維、農産物、手工芸品などは、米国、韓国、日本、中国、EU諸国、ASEAN諸国など、多くの大規模で要求の厳しい市場に進出し、征服しています。省の企業と製品は、世界のどの市場にでも浸透し、輸出できる能力と条件を備えていると言えます。これは生産とビジネスの効率化をもたらすだけでなく、企業が自信を持って国際経済にうまく統合し、輸出を促進し、将来的に省の輸出売上高を増やすのに役立つ重要な前進です。
同州の物流インフラは、近代性、接続性、同期性を確保するために継続的に投資されており、企業の生産、事業、輸出の促進に役立っています。
カック・ドゥアン
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