山岳州であるため、地形は断片化され、急峻で、多くの道路が暗渠を通っています。川には橋や暗渠が多く架かっており、雨季には土砂崩れや交通渋滞が頻繁に発生します。最近の2回の暴風雨では、ディエンビエン県ムオンポン村で洪水が発生し、7人が死亡、行方不明となったほか、省内の交通路（国道、省道、郡道など）も大きな被害を受けた。交通ルート上には、負の勾配と正の勾配が崩れた場所が何百箇所もありました。詰まった排水溝;侵食された橋;路面が剥がれ、流され…被害額は数千億ドン。
あらゆる状況において交通問題を積極的に克服し、確保するために、運輸省は多くの解決策を提案し、州内の道路維持管理ユニットを指導してきました。地区人民委員会;道路を建設する企業や請負業者は、交通安全を確保するために、機械、資材、人材などを積極的に提供する必要があります。そのおかげで、最近の大雨、特に7月末の豪雨の際には、暴風雨2号の影響で広範囲に大雨が降り、ほとんどの道路で深刻な土砂崩れが発生したにもかかわらず、交通活動は確保されました。輸送手段と物資は正常に循環しています。山岳地帯や国境地帯の人々の生活を支える必需品は不足していません。
最近の洪水では、数百立方メートルの土砂や岩石を伴う土砂崩れが発生し、交通整備部隊や地方当局によって速やかに解決されたほか、省内（国道や省道）で数十の大規模な土砂崩れが発生し、自然災害緊急事態が宣言されました。最も深刻なのは、国道6号線（トゥアンジャオ - ムオンレイ）、国道12号線（ムオンチャ - ムオンレイ）です。国道4H号線（ムオンチャ - ムオンネ）... 保守部門は道路株式会社226です。道路株式会社 II は、道路ができるだけ早く開通するように、多くの機械、車両、人的資源を動員して 24 時間体制で勤務しています。同時に解決策を提案します。長雨や洪水が発生したときに、交通に参加する人々や交通路沿いの家庭や集落に影響を与えないように、堅固で丈夫な建設物を建設するための資金を適時に補充するよう上司に提案します。
交通は身体に栄養を与える血管のようなものです。血管がきれいで詰まりがないということは、より健康で強い体を意味します。 「道路が整備され、貿易が活発になり、経済は停滞せず、州が設定した年間GRDP成長シナリオに沿って力強く発展しています。したがって、あらゆる状況において、運輸業界は、地区や町の当局は、大規模に発生し、何日も続く地元の交通渋滞を回避するために、具体的かつ明確な解決策を用意する必要があります。
雨期の初め、上陸して当省に影響を及ぼす恐れのある暴風雨の前、最中、後には、運輸局は「4つの現場」のモットーを適切に実行し、関係部門と請負業者に定期的に管理と保守を指示し、当番の人員を配置し、ロープやフェンスを張り、路線の損傷した区間や浸水地域の両端に警告標識を設置し、自然災害の影響を克服し、交通渋滞に対処するための作業を直ちに実行する必要があります。
大規模な土砂崩れや深刻な被害が発生した場合には、管轄当局が速やかに自然災害緊急事態を宣言することが推奨されます。自然災害の影響を克服するための緊急工事を建設するための命令を発行し、それによって法律の規定に従って次のステップを実施するための基礎となります。
現在、国道、省道、地方道などでは、正斜面と負斜面の土砂崩れ箇所が多く、滑り弧に亀裂が生じています。土や岩が地面や路面に転がり落ちる状況が頻繁に発生します。したがって、運輸業界は、地区人民委員会;道路の維持管理・補修部隊は、あらゆる状況において交通安全を確保するために、積極的に計画し、柔軟に解決策を実施し、十分な物資や専門機械を速やかに確保・収集し、人的資源を適切に動員する必要があります。
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出典: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong
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