主要なプロジェクト現場では砂や石が不足しない

人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が代表団を迎え、共に活動した。会議には建設省、農業環境省、地質鉱物省の指導者らも出席した。

省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が会議で演説した。写真：ホアン・ロック

省人民委員会の報告によると、首相と農業環境省の指示に従い、同省はこれまでに、法的問題を解決し、プロジェクト用の建設資材を割り当てるために2つの学際的な作業部会を設立した。

建設用石材については、州は現地調査を実施し、南部の主要プロジェクトへの資材供給を確保するため採石場の所有者と何度も協力してきた。現状の困難は、鉱山企業が一部の地域についてのみ土地のリース契約を締結しており、残りの地域では土地のリース手続きが完了していないため、採掘能力が大幅に低下していることである。並行した手続きと採掘が許可されれば、2025年の残りの数か月で、鉱山は約960万^m3を採掘することができます。

建設用石材の割り当てに関しては、省人民委員会が鉱山所有者と契約を結んだ各請負業者に割り当てた。実施プロセスにおいて、プロジェクトの実態と比べて変更があれば、州は引き続き調整を行っていきます。さらに、同州は4つの石材採掘ライセンスを延長した。

ロンタイン国際空港プロジェクトの投資家の代表が建設石材の分割を提案した。写真：ホアン・ロック

ビエンホア・ブンタウ高速道路、ドンナイ省を通るホーチミン市環状3号線区間の2つのプロジェクトの埋め立てに関しては、現在までに省人民委員会が埋め立て材料の利用に関する6/7件の書類の許可を発給しており、その総量は約440万^m3である。

さらに、タンカン地区の採石場の土地リース手続きを解決した後、約100万^m3の付随土地が回収され、プロジェクトに供給される予定です。したがって、開発可能な土地の総量は、2 つのプロジェクトの需要よりも約 20 万^m3多くなります。

会議では、投資家、請負業者、ロンタイン国際空港、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ホーチミン市環状3号線などのプロジェクト管理委員会の代表者が、建設現場に到着し現在不足している資材の需要と量について報告した。鉱山所有者らは、さらなる困難や問題も報告し、採掘能力を高めるために土地手続きやライセンスの削除に関する指針を作業部会が提供することを期待した。

建設省の代表者は採石場所有者からのコメントと勧告に回答した。写真：ホアン・ロック

会議で演説した省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長は、農業と環境部門は経験から学び、受動的にならないよう今後のプロジェクトに向けた鉱物資源計画をより良く行うよう提案した。

商工省と建設省は、需要の高まりによる価格上昇を抑制します。プロジェクト所有者は、割り当てられた資材の需要と使用の正確さに責任を負います。

チャン・クイ・キエン農業環境副大臣は、ドンナイ省は建築用石材の「首都」であり、鉱山の採掘能力は2,000万^{立方メートル}を超え、今年の重点プロジェクトの需要は700万^{立方メートル}を超えているため、建築用石材が不足しているとは言えないと述べた。

この問題は、既存の問題を解決することに焦点を当てる必要があり、鉱山所有者が採掘能力を高め、建設現場が需要に応じて十分な資材源を確保するための合理的な割り当て計画を立てられるようにする必要があります。特にロンタイン国際空港プロジェクトとビエンホア・ブンタウ高速道路が優先されます。

農業環境省のトラン・クイ・キエン副大臣が作業セッションを締めくくった。写真：ホアン・ロック

土地資源に関しては、基本的に保証されている。認可を受けた鉱山所有者は、適切な能力で採掘し、適切な建設現場に鉱物を届ける責任を負うことが求められます。作業部会の責任者はまた、近い将来、政府は地元と投資家の勧告に従って、ロンタイン国際空港プロジェクトを特別メカニズムのリストに追加することを提案し、プロジェクトに供給する採石場の採掘能力を50％向上できるようにする予定であると語った。

ホアンロック

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/khong-de-thieu-cat-da-tren-cac-cong-truong-du-an-trong-diem-4463256/