バリア・ブンタウ省の指導者たちは、スオイヌム橋桁の崩落を引き起こした事故に関する詳細な報告書を要求した。同時に、請負業者は発生するすべてのコスト、特にプロジェクトの進捗を確実にする責任を負うことが求められます。
1月2日午前、ビエンホア・ブンタウ高速道路第3区間のスオイヌム橋でクレーンの車輪が衝突し、多数の桁が崩落した事故について、バリア・ブンタウ省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長が関係者との作業会議を開いた。上記事件は2025年12月31日に発生しました。
バリア・ブンタウ省を通る高速道路の一部区間では、継続的な工事が行われている。
カイメップ・チーバイ港地区交通プロジェクト管理委員会の報告によると、スオイニャン橋はホアビン479株式会社によって建設され、タンロン建設品質監督コンサルティング株式会社によって監督された。このプロジェクトは、2024年12月31日までに杭基礎構造と橋台全体を完成させ、I33桁スラブ40枚の鋳造を完了しました。 （施工量の70％達成）。
完成品は承認された設計図書に従って構築され、受理されました。建設機械は検査済みであり、機械の操作および建設に携わる人員は適切なトレーニング証明書を取得しています。
同日午前11時15分、最初の桁スパンが設置された際、移動中にナンバープレート番号50LA-4477のクレーンが滑り、逆戻りして右側の桁に衝突し、桁がドミノ倒しのように倒れ、桁システム全体が柱から外れて亀裂が生じました...
情報を受け、カイメップ・チーバイ港交通プロジェクト管理委員会は、建設請負業者および監督コンサルタントの代表者とともに、事故を確認する記録を作成し、事故の原因はスオイヌム橋の建設中の過失によるものであると予備的に評価した。同時に、すべての梁を建設現場から移動させることに同意します。また、請負業者は、プロジェクトの品質と進捗を確保するために、梁の設置プロセスを修正し、請負業者の費用と建設保険部門の費用で損傷した梁を補償することを約束しました。
プロジェクト管理委員会は請負業者とも協力し、建設作業員に安全を確保して事故を回避するよう注意喚起しました。
各部隊からの報告を聞いた後、省人民委員会のグエン・コン・ヴィン副委員長は、プロジェクト管理委員会に、技術、現場、安全性、機械の配置、オペレーターなどの観点から建設準備プロセスを再評価し、経験を積むとともに、事件について詳細かつ具体的に報告し続けるよう要請した。そこから適切な施工ソリューションが生まれ、計画通りの安全が確保されます。
同時に、定期的に検査、監視を行い、関係機関および部門と調整して、プロジェクト建設中の問題を迅速に処理します。
省人民委員会副委員長も建設部門に対し、発生するすべての費用を負担し、プロジェクトの建設進捗に影響を与えないよう関連問題の処理に努めるよう要請した。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm
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