VSIPハティン工業団地の建設が1兆5,550億VND超で開始されました。ハノイへのFDI資本は11億6500万ドル超

VSIPハティン工業団地の建設が1兆5,550億VND超で開始されました。ハノイへのFDI資本は11億6500万ドル超

総投資額1兆5,550億VND超のVSIPハティン工業団地プロジェクトの起工式。 2024年の最初の6か月間で、ハノイは11億6,500万米ドルを超えるFDI資本を誘致し、52％増加しました...

これらは、先週の注目すべき投資ニュースのうちの 2 つです。

ハウザン省は2021年から2030年の計画期間に330兆ドンの投資資本を必要としている

これは、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハウザン省計画を実施するための、公共投資源、公共投資外、FDIなどからの総資本です。

ハウザン省の一角（写真：VGP）

チャン・ホン・ハ副首相は、2024年6月22日付の決定第556/QD-TTg号に署名し、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハウザン省の計画実施計画を公布した。

この計画は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを持つハウザン省の計画を承認する首相の2023年12月8日付決定第1588/QD-TTg号を効果的に実施することを目的としています。ハウザン省と中央省庁および支部の間で主導権を握り、調整する責任を割り当て、省の計画の効果的な実施を確保します。州内の計画システムを同期させる。州計画と国家マスタープラン、国家セクター計画、地域計画および関連計画との間の一貫性を確保します。州計画を実施するためのリソースを引き付けるためのポリシーとソリューションを開発します。

この決定では、州計画に従ってプロジェクトを実施することが明確に述べられています。したがって、公共投資プロジェクトを決定するための原則は次のとおりです。公共投資法、国家予算法、および公共投資に関する関連管轄当局の文書の規定を遵守すること。公共投資資本から実施された、または実施中のプロジェクトによる完全なインフラストラクチャにより、工事とプロジェクトの有効性を促進します。公共投資を活用してあらゆる社会資源を活性化します。

チャウタン区とチャウタンA区の産業発展と物流サービスに貢献し、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路とカントー-カマウ高速道路の2つの経済回廊に沿ったプロジェクトなど、大きな波及効果を生み出すインフラ投資プロジェクトを優先する。健康、教育、文化、スポーツ、社会保障の基盤;投資資本源を誘致し、合理的かつ効果的な投資構造を確保するために、省計画で特定された 4 つのダイナミックな社会経済地域における都市技術インフラストラクチャ。

社会経済発展のニーズを満たし、社会の安全、国防、安全保障、自然災害の予防と管理を確保し、気候変動と海面上昇に適応するために、灌漑インフラ、堤防、給水、排水の完成への投資を引き続き優先します。

公共投資資本以外の資本源を使用する投資プロジェクト：投資誘致の優先分野には、海港システム、内陸水路港湾、物流インフラなどが含まれます。工業団地および産業クラスターのインフラ;ハイテク加工製造業;デジタルテクノロジーパーク;ハイテク農業ゾーン;電力開発;清潔な水の供給;州の可能性と強みに基づいた貿易、サービス、観光。

投資を奨励し、開発投資のための資源を動員するためのメカニズムと政策を開発する。教育・訓練、医療、文化、スポーツ、環境保護、その他の社会福祉分野の社会化。

ビジネス投資環境の改善、行政改革、省競争力指数（PCI）の向上を基盤とした官民パートナーシップ（PPP）の強化。民間経済部門、特に大規模企業とFDI企業の発展に重点を置き、戦略的インフラを開発するための画期的な政策を策定する。銀行と企業の連携を促進し、投資家の投資資本の効率性向上をサポートします。

プロジェクトの位置、境界範囲、土地利用面積、路線方向、総投資構造、資金源および詳細情報は、都市計画、農村計画、地区レベルの土地利用計画と計画、専門技術計画、または投資政策の制定、評価、承認、決定、プログラムとプロジェクトへの投資の決定の段階で明記されます。

州計画を実施するための優先プロジェクトと投資段階（添付の付録 II のリスト）。

計画実施のためのリソース 

首相が承認した2050年までのビジョンに基づき、2021年から2030年までのハウザン省計画において資本動員ソリューションを展開する。毎年の社会経済開発計画と国家予算見積を実施するための主要な課題と解決策に関する政府の決議を効果的に実施する。官民協力を推進し、あらゆる開発資源を解放して有効活用し、公共投資を主導し、社会資源を活性化する。

2021年から2030年の計画期間に年間平均8.7%のGRDP成長目標を達成するために、ハウザン省は総額約330兆億VNDの社会投資資本を動員する必要がある。

ハウザン省人民委員会は、2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを含むハウザン省計画実施計画の承認のために提出された書類の内容、情報、データの正確性について責任を負います。国民、関係機関、組織、国内外の投資家に向けて広く告知、宣伝、情報発信を行い、ハウザン省計画実施計画の実施を指導し、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハウザン省計画で特定された開発プロジェクトを実施するための合意と好ましい条件を作り出す。

ホーチミン市は、3つの運河改修プロジェクトへの投資に12兆5,990億ドンをまだ割り当てていない。

ホーチミン市計画投資局は最近、環境改善プロジェクトの実施と運河や溝沿いの家屋の移転のための資本配分について市人民委員会に報告する文書番号7712/SKHĐT-KTNを発行した。

ホーチミン市の運河沿いにある何万もの老朽化した家屋は、汚染された運河の環境を改善するために移転されていない。

現在、ホーチミン市は、7つの運河と溝の改修プロジェクトの用地取得補償を行うために、2021～2025年までの中期資本と年間計画資本をバランスよく配分しています。

一部のプロジェクトでは、総投資額が数千億ドンに達する。例えば、スエンタム運河改修プロジェクトでは、総投資額は9兆6,000億ドンを超え、2024年に割り当てられた資本計画は6兆2,120億ドンである。第8区ドイ運河北岸の浚渫と環境改善プロジェクトには、総投資額が約5兆ドンとなり、2021～2025年の中期資金には3兆4,030億ドンが割り当てられている。

他の多くの緊急プロジェクトへの資本割り当てにより、残っているプロジェクトは3つあり、タンビン地区のヒヴォン運河の改修（1,980億VND）が含まれます。ビンタイン区ヴァンタイン運河の浚渫・改修プロジェクト（6兆1,910億VND）ケンテ地区インフラ建設・環境改善プロジェクト（トンタットトゥエット通りの拡張、ケンテ堤防沿いの緑地公園、投資額4兆4,280億ドン）。

2024年2月26日、計画投資局は、ホーチミン市人民委員会に、2021～2025年中期公共投資計画を地方予算資本から調整・補充するための報告書第2042/TTr-SKHĐT号を発行し、プロジェクトのために2021～2025年中期資本の残額を均衡させる能力について市人民委員会に報告することを含めた。

計画投資局は、2021～2025年の追加中期公共投資資金を活用する計画を策定する過程で、関係機関は上記3つのプロジェクトに対する資本バランスをまだ優先し、次の投資手続きを実施していないと述べた。

2024年3月8日、ホーチミン市人民委員会は、多くのプロジェクトのための中期資本を補充するために、市人民評議会に文書番号1148/TTr-UBNDを発行しました。しかし、追加資本のリストには、ハイヴォン運河を改修する 3 つのプロジェクトは含まれていません。ヴァンタン運河とケンテ運河の環境改善。

ハイヴォン運河を改修する3つのプロジェクトを近日中に開始します。ヴァンタイン運河とテ運河の環境改善については、運輸省と建設省は、市人民委員会に対し、2021～2025年と2026～2030年の期間の中期公共投資資金を補充し、さらなる投資手続きを行うことを提案した。

クアンナム省は、ゴックリン高麗人参地域を結ぶ道路建設に2兆4000億ドンを投資することを提案している。

6月25日、クアンナム省人民委員会事務局は、同省人民委員会副委員長のホー・クアン・ブウ氏が、ゴックリン人参開発計画に関するいくつかの政策を勧告・提案する文書を首相に提出したと発表した。

クアンナム省は、ゴックリン人参の価値を高めるために一連の解決策を実施することを提案している。

クアンナム省は、2045年までのビジョンを掲げた2030年までのベトナム人参開発計画に関する首相決定の実施状況の予備的レビューを主導することに政府が注意を払うよう提案した。これは、各省が達成された結果を評価し、困難や障害について勧告を行うための基礎となる。

クアンナム省はまた、政府がゴックリン・ジンセン地域の首都につながる交通インフラに投資することを提案した。

したがって、バクチャミー県からコントゥム省に接する45kmの区間である国道40B号線の改良には、約1兆5,000億ドンの費用がかかると予想されている。クアンナム省は賠償金と撤去費用を負担する。

さらに、全長60キロのゴックリン人参地域への戦略道路建設への投資も行われ、推定費用は約9,110億ドンとなる。

投資誘致に関しては、クアンナム省は、ベトナム人参に関する法律を国会に提出する政策を政府に提案した。ビングループやTHトゥルーミルクなどの大企業にクアンナム省の高麗人参開発への投資を呼びかけ、誘致する。

ベトナム人がベトナム人参を使用する1年のうち1日を選び、クアンナム省は毎年8月1日を提案しています。

クアンナム省はまた、農業農村開発省に対し、ゴックリン人参や薬草を植えた森林に対する環境サービスの雇用を指導することに留意するよう提案した。文化スポーツ観光省は、2025年にクアンナム省で全国高麗人参祭りを開催することに合意した。ベトナム高麗人参観光開発プログラム。

保健省は、ゴックリン人参を主要作物とするクアンナム省の薬用植物産業センターの開発と設立のプロジェクトを近々審査し、首相に承認を求める予定です。ベトナム産高麗人参製品を健康保険の対象に含める仕組みがあります...

クアンナム省は省内で高麗人参開発プログラムを実施しており、まずは良好な成果を上げている。ゴックリン人参は人々と企業に安定した収入をもたらします。

現在、クアンナム省のゴックリン人参の保全と開発の計画面積は15,567ヘクタールです。さらに、クアンナム省は、ゴックリン人参の栽培地域を拡大・発展させるために、同様の条件を備えた他のいくつかの地域にゴックリン人参を移植する研究も行っています...

クアンナム省人民委員会によれば、ゴックリン人参の発展は解決すべき多くの困難と問題に直面している。特別利用林、保安林、薬用植物の育成・栽培・開発のための生産林などにおける森林環境の借地問題をはじめ…

森林地の自然林冠下で栽培されるゴックリン人参やその他の薬用植物の栽培地域コードの発行と管理に関する具体的なガイドライン文書は存在しない。

さらに、投資の誘致、医薬品工場や工業団地の開発・建設には依然として多くの制約があります。ゴックリン人参の栽培、開発、加工において十分な潜在力を持つ大規模な経済グループの参加はこれまでありませんでした...

ダナン、半導体とデジタル経済の分野で米国との協力を推進

6月25日、市人民委員会。ダナンはダナン・米国協力促進作業部会の発足式を開催した。

市人民委員会常任副委員長。ダナン、ホー・キ・ミン氏は、ダナン・米国協力促進作業部会が双方の協力関係における新たな前進を意味すると断言した。

市。ダナンはダナン・米国協力促進作業部会の発足式を開催した。

長年にわたり、米国は常にシティの重要なパートナーでした。ダナンは、投資、貿易、教育、訓練のいずれの分野でも、優れたパートナーです。

ホー・キ・ミン氏によると、ダナン・米国協力促進作業部会の設立は、協力を促進し、情報交換し、両国の企業が投資やビジネスを行うのに有利な条件を整えたいという双方の意欲を示すものである。

特に人材育成、投資促進、イノベーション、半導体技術、デジタル経済、グリーン成長、持続可能な開発の分野です。

ワーキンググループは、双方のビジネスを結び付け、協力プロセスにおける困難や障害の解決を支援し、今後の効果的な協力のための解決策や方向性を提案する上でも重要な役割を果たします。

市内にて。ダナンには米国投資家による有効なプロジェクトが82件あり、総投資資本は8億3,100万米ドルを超えています。米国は、ダナンへの投資プロジェクトを行っている45カ国・地域のうち、主に観光、不動産、ハイテク、支援産業の分野で第3位にランクされています。

米国はまた、ダナンにおいて総額約4,659万ドルのODAプロジェクト4件を支援している。

さらに、米国のNGOはダナンで9つのプロジェクトに資金を提供している。主なプロジェクトには、ワールド・ビジョン・インターナショナルが後援するソンチャ地区都市計画（予算450億ベトナムドン、2020～2022年）などがある。 「健康な都市の構築」プロジェクトは、East Meets West Foundationが94億VND以上の予算で後援しています。

ホーチミン市駐在米国総領事スーザン・バーンズ氏は、ダナン・米国協力促進作業部会の設立は、持続可能な開発とグリーン成長の分野における開発目標を目指して、協力をさらに促進したいという双方の意欲を示すものであると断言した。半導体産業、教育などにおける協力

米国はダナンの発展に貢献するために新たな方法を展開したいと考えている。双方が協力して効果的かつ成功裏に作業部会を構築し、米国とダナンの協力関係の基盤を築くものと信じている。

ダナン・米国協力促進作業部会は、ダナン市人民委員会常任副委員長のホー・キ・ミン氏が率いている。グエン・スアン・ビン市外務省局長がグループの副代表を務め、米国側ではスーザン・バーンズ米国総領事がグループの代表を務めている。

米国・ダナン協力促進作業部会は、ホーチミン市駐在の米国総領事館と調整し、両市間の協力活動を促進するようダナン市人民委員会に助言する責任を負っている。ダナンと米国のパートナー。

このパートナーシップは6つの分野に重点を置きます。具体的には、半導体産業、人工知能、ハイテク、イノベーション、デジタル経済の発展です。グリーン成長と持続可能な開発を推進します。

さらに、質の高い医療従事者の教育、訓練、育成の分野における協力。投資促進;観光協力を促進する…

総投資額1兆5,550億ドン超のVSIPハティン工業団地プロジェクトの起工式

6月25日、ハティン省人民委員会はベトナム・シンガポール都市工業団地開発株式会社（VSIP）と連携し、バクタックハ工業団地インフラ投資建設プロジェクト（ハティン）の起工式を開催した。

トラン・ホン・ハ副首相と代表団は工業団地プロジェクトの開始ボタンを押した。

式典には党中央委員、チャン・ホン・ハ副首相らが出席した。中央省庁および支部の指導者および元指導者の代表者。投資家代表（VSIPグループ）外交機関、国際機関;ハティン省および国内のいくつかの省や市の指導者。

バックタックハー工業団地のインフラ建設・運営投資プロジェクトは、2023年8月29日付首相決定第1003/QD-TTg号に基づき投資原則承認された。このプロジェクトは、ベトナム・シンガポール都市工業団地開発株式会社（VSIP）によって投資されています。

プロジェクトの総投資額は1兆5,550億VNDを超える。プロジェクトの土地利用規模は190.41ヘクタールで、ハティン省タックハー郡タックリエンとヴィエットティエンの2つのコミューンの地域に投資され、建設されています。

起工式で演説した省人民委員会のヴォ・チョン・ハイ委員長は次のように述べた。「これは特に重要な出来事です。これは、戦略的パートナーシップの樹立10周年を記念して、2023年8月29日にシンガポール首相のベトナム公式訪問の際に署名されたベトナム・シンガポール投資協力覚書を具体化する内容の一つです。

ハティン省の会長はまた、ハティン省にとってこのプロジェクトはグリーン成長と持続可能な開発の目標に関連して、投資を誘致し、産業を徹底的に発展させる上で画期的なものであるということを強調した。予算収入の増加、ハティン省の開発投資のための内部資源の強化、雇用の創出、社会保障問題のより良い解決に大きく貢献します。他の主要プロジェクトとともに、ハティンは徐々に北中部および中部沿岸地域の開発拠点の一つとなることに貢献しています。

セムコープ インダストリーズ グループのタン チェン グアン執行副社長は、投資家を代表して起工式で次のように述べました。「VSIP グループの力強い発展は、両国間の強くて永続的な友好関係の証です。1996 年にビンズオン省に最初の工業団地が設立されて以来、VSIP はベトナムの 13 の省と市でモデル産業、都市、サービス コンプレックスのモデルを再現することに成功しました。そして本日、北中部地域での VSIP ハティン工業団地プロジェクトの起工式という、もう 1 つの重要な節目を迎えます。」

「ハティン省マスタープランが2030年まで開発を加速するという目標を設定し、さらに2050年まで拡大したビジョンを掲げていることを嬉しく思います。ハティン省は2030年までに北中部および中部沿岸地域全体の成長エンジンおよび経済の柱となることを目指しています。VSIPハティンは省が設定した目標を達成するための触媒および原動力として機能できると確信しています」とタン・チェン・グアン氏は述べた。

式典で、チャン・ホン・ハ副首相は、これは工業化と都市化のプロセスを促進し、ハティン省を北中部と南中部沿岸地域で持続可能な発展を遂げる近代的な工業省に変える重要なイベントであるだけでなく、過去50年間のベトナムとシンガポールの効果的で緊密な協力関係を鮮明に示すものであると強調した。

副首相はまた、シンガポールが今後もベトナムに対する主要な投資国であり続けることへの関心、希望、願望を表明した。 VSIPハティン工業団地プロジェクトは、グリーンでスマート、そしてモダンな工業団地のモデルとなるでしょう。投資家は、現地労働者の訓練と採用を優先する方針を持つ必要がある。同期都市地域における再定住の取り決め。投資家の成功は国家の成功であり、国民に雇用、生計、そして質の高い社会サービスを享受する条件をもたらします。

ハティン省人民委員会のリーダーは、VSIPハティン工業団地の操業開始に向けたインフラ投資の実施と完了は、投資家に大きな利益をもたらし、工業生産価値と省の商品輸出価値の向上に積極的に貢献し、地元労働者の雇用と収入を増やし、国家予算の収入を増やし、省の急速かつ持続可能な経済社会発展に貢献すると期待されていると語った。

今後、省の各部門、支部、セクターは引き続き注意を払い、投資家が建設の進捗を加速できるように最も有利な条件を整えていきます。プロジェクトの実施中に発生する問題を定期的に監視、検査し、投資家が問題を解決できるよう迅速にサポートします。

ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの補償政策枠組みの承認

チャン・ホン・ハ副首相は、公式文書455/TTg-CNにおいて、ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネルプロジェクトの補償、支援および移住政策枠組みを承認した。

副首相は、ライチャウ省人民委員会に対し、政策枠組みの内容について全責任を負うよう要請した。

ライチャウ省とラオカイ省の人民委員会は、法律の規定に従って承認された政策枠組みの実施を指導する責任を負います。

ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会の提案によると、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウ省タムドゥオン県ソンビン村の国道4D号線の78キロ地点を起点としています。終点はラオカイ省オクイホ区のD1道路（サパ町の計画による）に接続します。

プロジェクトルートの全長は8.8kmで、そのうち2.63kmは道路トンネルであり、4.576kmはライチャウ省、4.244kmはラオカイ省にあります。プロジェクトの道路区間は、レベル III 山岳規模、幅 10 メートルの路盤、設計速度 60 km/h を備えています。このトンネルプロジェクトは、約 30 m 離れた 2 つのトンネルで構成され、各トンネルの長さは 2.63 km で、TCVN 4528:1988 と組み合わせた日本の山岳トンネル基準に従って設計されています。

ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの土地利用面積は約70.41ヘクタールと推定されており、そのうち42.26ヘクタールはライチャウ省、28.15ヘクタールはラオカイ省にあります。

ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネル建設投資プロジェクトが完成すると、約17kmの急峻で曲がりくねった峠道が置き換えられます。これにより、ホアンリエン峠の通過時間が30分から8分に短縮され、雨期に長期間の交通渋滞を引き起こす土砂崩れの問題も解決されます。

ダナン市、12区画の土地オークションの開始価格を発表

ダナン市のホー・キ・ミン副市長は、市内の12区画の土地使用権の競売開始価格を承認する決定書に署名した。

ダナン市は多くの広大な土地を競売にかけようとしている。

この決定によれば、土地使用権を一括借地料の形で貸し出す競売の開始価格が承認された土地区画が 3 つあります。

具体的には、C2-9Bと記された土地区画は、国道1A号線沿いの土地開発帯（ホアヴァン県ホアフオックコミューン）に属し、グエンヴァンヴィン通りとフインティンクア通りに位置し、面積は2,974平方メートルを超え、倉庫建設を目的としています。オークションの開始価格は1平方メートルあたり740万VND以上です。

シンボル B4-2 の土地、トークアン防風林およびボート停泊地、ソンチャ地区、ブントゥン 9 通りとヴァンドン通りの位置。面積1,021m3、用途は水産倉庫の建設。オークション開始価格は1380万VND/m2以上です。

北西新都市センターのプロジェクトエリア2の商業サービス用地区画にある商業サービス用地。ホアン・ティ・ロアン通りとダン・ミン・キエム通りに位置し、面積は804m2、賃貸オフィスビルの用途。オークション開始価格は2410万VND/m2以上です。

さらに、ダナン市人民委員会により、年払いの土地リース形式での土地使用権の競売が承認された土地区画が 9 つあります。

したがって、総合病院の建設を目的とした、幅6,300平方メートルを超えるグエンルオンバン522B（リエンチュウ地区）の土地区画の開始価格は、1平方メートルあたり年間190,000ドン以上です。

総合病院建設を目的とした、広さ9,500m2を超える、アンホア4住宅地区、ナイヒエンドン区（ソントラ地区）の土地区画A2-2の開始価格は、1m2あたり年間271,000ドン以上です。

ハイチャウ地区の172 Nguyen Chi Thanhの土地区画（1,600平方メートル以上、駐車場建設用）と51A Ly Tu Trongの土地区画（890平方メートル以上、駐車場建設用）の開始価格は、1平方メートルあたり年間20万ドン以上です。

土地区画 383 Cach Mang Thang Tam (Cam Le 地区) は、幅が 2,900 m2 を超え、駐車場建設に使用されます。開始価格は 68,000 VND/m2/年以上です。

さらに、カムレー地区ホア・スアン区Eエリア拡張（フェーズ1）には、広さ10,900m2を超える土地A2-8があり、老人ホームを建設できます。開始価格は1m2あたり年間206,000ドン以上です。

Eエリア拡張 - ナムカウカムレー住宅地区（カムレー郡ホアスアン区）の土地区画A8は、幼稚園建設を目的として、広さ2,200m2以上で、開始価格は1m2あたり年間184,000ドン以上です。

グーハンソン地区ブイタハンの南の住宅街にある土地区画A2-2は、幼稚園建設を目的としており、広さは1,480平方メートル以上、開始価格は1平方メートルあたり187,000ドン以上です。

DT602道路沿いの土地区画A12（ホアヴァン郡ホアソンコミューン、広さ3,600m2以上、スーパーマーケット建設目的）の価格は1m2あたり94,400ドン以上。

ダナン市土地基金開発センターには、オークションを開催するための手続きを組織する責任が割り当てられています。

現在、ダナン市土地基金開発センターは341の大規模土地区画と20,504の分割された土地区画を管理しています。

2022年、ダナン市は7つの大きな土地区画を競売にかけ、成功しました。しかし、その後、2つの地域では、土地使用者が金銭的義務を履行しなかったため、競売の結果を取り消さざるを得なくなった。 2023年、市は4つの大きな土地区画と2つの分割された土地区画を競売にかけ、成功しました。

2024年、ダナン市人民委員会は33の大規模土地区画と180の分割された住宅用地区画のリストを承認した。

ロンアン省には2030年までに51の工業団地が建設され、国内第2位となる予定だ。

ロンアン省商工局は、投資誘致のため、2021年から2030年にかけて同省の産業クラスターへの技術インフラ投資プロジェクトを計画している情報を発表した。したがって、2030年までにロンアン省には51の工業団地と28の新しい産業クラスターが計画されており、同省は機械工学、食品加工などのいくつかの主要産業の発展に重点を置くことになります...

2030年までの計画によれば、ロンアンは工業団地の数と面積の点で国内第2位に上がる予定だ。写真: GH

ロンアン人民委員会の統計によると、現在、省全体では投資を受け入れる条件を満たした工業団地が26か所あり、賃貸されている工業用地面積は約2,900ヘクタール、入居率は67.72%です。稼働中の工業団地は17あり、総賃貸面積は600ヘクタールを超え、稼働率は83.62％です。計画によれば、2030年までにこの数字により、ロンアンは工業団地面積で国内第2位（ビンズオン省に次ぐ）の地域となり、投資を誘致するための素晴らしい条件と機会が生まれることになる。

計画によれば、ロンアン省は同地域の産業集積地向けの27の技術インフラプロジェクトに投資を誘致する予定だ。これらは、省内の多くの地域に分散して新たに設立された産業クラスター プロジェクトです。その中で、ドゥックフエ地区には7つのプロジェクト、ドゥックホア地区には5つのプロジェクト、カンドゥオック地区には3つのプロジェクトなど、投資を誘致する産業クラスタープロジェクトが多数ある地域もあります。

ロンアン省商工局長のフイン・ヴァン・クアン・フン氏は、同地域の産業クラスターの技術インフラプロジェクトへの投資誘致は、2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年のロンアン省計画を承認する首相の2023年6月13日付け決定第686/QD-TTg号を実現することを目指していると述べた。同時に、同省への投資を誘致するために、より多くの土地基金を創設する。

したがって、省の指導者たちは、産業クラスターの技術インフラへの投資に関心のある企業や投資家は規制に従って書類を準備する必要があると要請した。

ロンアン省は、技術革新、生産性と競争力の向上、資源の効率的かつ経済的な利用に向けた産業発展を優先していることが知られています。 2021年から2030年にかけて、工業生産指数の平均増加率を年間約13%にすることを目指します。

さらに、同州は加工、製造、再生可能エネルギー産業の発展に重点を置く予定です。金属生産およびプレハブ金属製品、機械工学、食品加工、電子製品、化学薬品および化学製品、エネルギーなどの主要産業の発展に重点を置いています。

6月25日、ロング州の計画と投資省（DPI）は、2024年の最初の6か月間に、多くのプロジェクト投資家が投資政策を適切に実施しないために罰金を科された20のプロジェクトを含む41の投資プロジェクトの検査、チェック、およびレビューを実施したことを発表しました。

具体的には、検査プロセス中に、長い州の計画と投資局の検査官は、計画と投資の分野に違反する多くのプロジェクトを発見しました。主な違反は、投資ポリシーおよび投資証明書の内容を適切に実装できないことです。投資証明書を調整しない。規定されているように、投資活動報告制度を実装していません。

産業公園外のプロジェクトの違反を含め、長年の計画と投資省の検査官は、プロジェクト投資家を制裁するために21の決定を発行し、約18億VNDの罰金を科しています。

部門は、残りの6か月で、プロジェクトの実施を検査および評価し続けることを強調しました。検査を受けた科目は、予防的でない資本を使用した投資プロジェクトであり、承認されたポリシーと比較してスケジュールより遅いと評価されています。

検査プロセスは、プロジェクトの実施の進捗状況を促し、加速し、投資プロジェクトの管理と監視におけるあらゆるレベルで当局の責任を強化することを目的としています。そこから、困難と障害を迅速に把握し、投資家を削除し、2024年にプロジェクトの実装の進捗を促進し、地域の社会経済的発展に貢献する解決策を講じています。

Binh Dinhは、産業クラスターの生産プロジェクトで8200億VND以上を引き付けます

Binh Dinh州の人民委員会は、投資政策を承認したばかりで、同時に、Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited（Nhon Tan Companyとして略された）が投資した生物学的ペレットとインテリア木材材料の加工のプロジェクトの投資家を同時に承認しました。

このプロジェクトは、木製のペレット、木製チップ、木製パネルを生産することを目的としています。この中で、木製のペレットと木製チップの生産段階の両方が、年間300,000トンの容量です。フェーズ2：乾燥したボードとフィンガージョイントボードはどちらも、32,000 m3/年の容量です。

このプロジェクトの総投資資本は、投資家の貢献資本が1640億VND（20％を占める）を含む8億2,30億VNDを超え、残りは資本を借りています。このプロジェクトは、Van Canh Canh TownのVan Canh Town Industrial Cluster（フェーズ3）で実装されています。使用される予想される土地面積は20ヘクタール以上です（フェーズ1に使用されるのは9.7ヘクタールを超え、フェーズ2は10.2ヘクタールを超えています）。

進捗状況に関して、フェーズ1はプロジェクトの建設を開始し、建設アイテムを完成させ、2024年の第4四半期に2025年の第4四半期に裁判を実施します。 2025年の第4四半期までに、プロジェクトは完了し、生産になります。

フェーズ2の場合、プロジェクトは建設および完了した建設アイテムを開始し、2026年の第1四半期から2026年の第4四半期までの裁判事業を実施します。プロジェクトは完了し、2026年の第4四半期までに稼働します。

Binh Dinh Provincial People's Committeeは、Nhon Tan Companyがプロジェクトを実施する前に補償とサイトのクリアランスを支払う責任を負うことを要求しました。

さらに、投資ポリシーの承認日（2024年6月20日）から12か月後、Nhon Tan Companyが正当な理由なしに投資管理機関に登録されたスケジュールに従ってプロジェクトを実施できないか、実装できない場合、投資ポリシーは取り消されます。

ビン・ディン州の投資促進センターのディレクターであるヌグエン・ベイ氏は、投資魅力の状況は困難ですが、最近の生産プロジェクトの州の魅力は非常に良いと述べました。

したがって、年の初めから6月中旬まで、Binh Dinhは24の新しい国内投資プロジェクトを魅了し、総登録資本は2,9600億VNDになりました。そのうち、8つのプロジェクトは経済地帯と産業公園にあり、総投資資本は3741億VNDです。総投資額は694.6億VNDで、産業クラスターの9つのプロジェクト。 7つの経済地帯、産業公園、産業クラスター以外のプロジェクトは、1,8917億VNDの総投資を行います。

その上、年の初めから、Binh Dinhは、6924億VNDの追加投資資本で34のプロジェクトを調整しました。年の最初の6か月で、Binh Dinh州は27のプロジェクトを集め、年間計画の27％に達したと推定されています。

Tien Giang Industrial Parksは、2024年上半期に6800万米ドル近くの投資資本を引き付けました

2024年の最初の6か月で、Tien Giang州の工業団地（IPS）は、2400万米ドルの総登録投資資本を持つ3つの外国直接投資（FDI）プロジェクトの新たに付与された投資登録証明書を含め、投資資本に6800万米ドル近くを集めました。 31のプロジェクトの調整済み投資登録証明書には、投資資本が増加した6つのプロジェクトを含み、約4,400万米ドルの追加投資資本があります。

これまで、Tien Giang Industrial Parksは、2,572.46百万米ドル（FDI投資資本）と4,487億VND（国内投資資本）の総投資資本で112のプロジェクト（85のFDIプロジェクトを含む）を集めています。リースされた土地面積は551.42 ha/1,116.03 haで、リースされた産業地域の49.41％を占めています。産業公園で働く労働者の総数は86,742人（1,053人の外国人労働者を含む）です。

Tien Giang Industrial Parksの管理委員会によると、今年の最初の6か月間、州の工業公園の企業の生産とビジネスの状況は安定しており、同じ期間と比較して成長していました。具体的には、FDI企業の収益は1,836百万米ドル以上に達し、同時期に30.56％増加しました。国内企業の収益は約3,223億VNDに達し、同時期に48％近く増加しました。輸出回転率は約1,6002百万米ドルに達し、同期間で49.39％増加しました。輸入代謝率はほぼ9億4,100万米ドルに達し、同じ期間に79.77％増加しました。

Tien Giang州は、3,358.6ヘクタールの合計計画された土地面積を持つ11の工業公園（2023年12月31日付けの決定番号1762/QD-TTG）の計画11の産業公園の首相によって承認されました。 816.4ヘクタール、計画された工業公園地域の24.31％を占める。 2つの産業公園が投資政策と投資家（Binh Dong Industrial Park、Tan Phuoc 1工業団地）で承認されており、681.96ヘクタールの地域で、工業団地の計画地域の20.3％を占めています。投資を求める6つの工業公園は、1,680.3ヘクタールの総面積を持ち、計画地域の55.39％（SOAI RAP Petroleum Service Industrial Park、Tan Phuoc 2工業団地（フェーズ2の拡大）、450ヘクタール、Tan Phuoc 3 Industrial Parkが300 Hectares、Tan Phucan 300ヘクタールの面積と225ヘクタールの面積を持つプータン工業団地）。

2024年の最初の6か月間に蓄積されたハノイは、1,165百万米ドル以上のFDI資本を引き付け、52％増加しました。

2024年の最初の6か月間の社会経済状況に関する報告と、ハノイ計画および投資省の2024年の最後の6か月の重要なタスクは次のように述べています。 2024年の最初の6か月間のハノイの蓄積収益は、252,054億VNDと推定されており、推定値の61.7％に達し、同期間で12.5％増加し、輸入と輸出、原油、国内収益はすべて同じ期間に増加しました。

2024年の最初の6か月間の社会経済状況に関する記者会見のシーン、市民委員会による2024年の過去6か月の重要なタスク。ハノイは、2024年6月26日の午後、開催されました。

2024年の最初の6か月間に累積された地元の予算支出の合計は、47,973億VNDと推定され、推定値の34.0％に達し、同期間で24.2％増加し、そのうち開発投資支出は22,871億VNDで、推定値の28.2％に達しました。

2024年の最初の6か月で、ハノイのGRDPは6.0％増加すると推定されています（同じ期間が5.97％増加しました）。ここ：サービスは6.55％増加しました（同じ期間が7.54％増加しました）。産業と建設は5.37％増加しました（同じ期間が3.28％増加しました）。農業、林業、漁業は2.94％増加しました（同じ期間は2.24％増加しました）。製品税は4.38％増加しました（同じ期間が2.41％増加しました）。

2024年の最初の6か月の輸出代謝回転は、8,891百万米ドルと推定され、11.0％増加（2.7％減少）。外国投資セクターは6.1％増加しました。

2024年の最初の6か月間の輸入代謝回転は、19,668百万米ドルと推定され、14.9％増加（同じ期間16.3％）。外国投資セクターは3.3％増加しました。

消費者物価指数は急激に増加し、年の最初の6か月で平均CPIが5.32％増加しました（同じ期間は1.22％増加しました）。 11の主要な消費財およびサービスグル​​ープのうち、価格削減を見た唯一のグループはポストと電気通信でした。

2024年の最初の6か月間、市の蓄積。ハノイは、1,1653万米ドルのFDI資本を集めました（2023年の同時期に52％増加）。 78の資本が増加し、登録資本の合計は5521万米ドルと104の資本寄付に達し、7360万米ドルに達する資本拠出値で購入を株式購入します。

市。 Hanoiは、外国投資企業との対話会議を組織して、外国の投資企業や外国人投資家の困難や障害を議論し、排除する準備をしています。

2024年の最初の6か月間に、市には15,502の新しく設立された企業があり、149,188億VNDの資本がありました（企業数で3％減少し、登録資本で3％減少）。 2,097企業は解散しました（14％増）。 16,967の企業は一時的に事業を停止しました（26％増）。 2,646の解散手順を待っている企業（18.6％増）。 6,012の企業が事業を再開します（17％増）。累積的に、これまでの登録企業の総数は391,880企業です。

年の最初の6か月の社会開発投資資本は、208,784億VNDと推定され、9.5％増加しました（同じ期間は8.5％増加しました）。信用機関の総移動資本は5,322兆VNDに達し、0.26％減少しました。総債務総額は3,832兆VNDに達し、5.95％増加しました。

evnnptはステーションではなく500kvのために追加の変圧器に投資します

Can Tho City People's Committeeは、投資ポリシーを承認し、プロジェクトの投資家を承認し、500 kV Thot Thot Not Transformer Stationに設置する決定1358/QD-UBNDを発行しました。

分散ではなく、500 kVのthotでの2番目の変圧器の設置エリアの視点。

Con Tho Cityの人民委員会によって承認された投資家は、HanoiのHoan Kiem、Hoan Kiemの18 Tran Nguyen Hanに本社を置いたNational Power Transmission Corporation（EVNNPT）です。

このプロジェクトは、変圧器ステーションではなく500 kVのthotの容量を1,800 mvaに増やすという規模を持っています。

プロジェクト投資資本は5760億を超えています。プロジェクトの運営期間は50年です。投資家が投資ポリシーを承認し、同時に投資家を承認する決定を許可された日からです。

プロジェクトサイトは、トランスステーションではなく既存の500 kVのフェンスに隣接する拡張された土地であり、都市ではなく、トゥルンキーンワードにあります。

このプロジェクトの目的は、負荷の電源を確保し、南西部の州の社会経済的発展のニーズを満たすことを目的としています。 500 kV O Monの変電所とそのエリア内の既存の220 kVラインの500/220 kVトランスの負荷を減らします。この地域の熱発電所と再生可能エネルギー植物の放出容量。 N-1基準の確保、電力システムの安定性の向上、国家電力システムへの電力供給の信頼性と安全性の向上に貢献します。

このプロジェクトは、2024年の第4四半期に土地と建設の法的手続きを完了します。建設は2024年の第4四半期に開始され、2025年の第4四半期に活気づけられます。

天然資源環境局と地区の人民委員会は、規制に従って土地、環境保護、および関連手続きに関する手順を実行するための投資家を導きません。産業貿易局、建設局、および規制に従って投資、建設、およびプロジェクト運営の手順を実施するために、地区の人民委員会が投資家を導く。計画および投資省は、プロジェクトの実施プロセス、プロジェクト活動、および定期的に市民委員会に定期的に報告する監視、促し、監督を監視します。

National Power Transmission Corporationは、法律の規定に従って、プロジェクト関係書類とプロジェクト投資効率で報告されている情報とデータを担当しています。天然資源環境局、建設局、産業貿易貿易局、消防、消防、救助警察に連絡してください - 都市警察と、規制に従ってプロジェクトを実施する手順に関する指示について地区人民委員会ではありません。

プロジェクトの実施プロセスは、投資、建設、土地、電力、環境保護、労働安全、火災防止、およびその他の関連する規制に関する法律の規定に厳密に準拠する必要があります。投資家が提案した目的と建設アイテムに従ってプロジェクトを実施します。法的規制の遵守を確保するための報酬およびサイトクリアランス計画を策定するために、地区ではなくThotの人民委員会と調整します。この地域の人々の農業生産を確保するために灌漑用水を提供する計画について、プロジェクトの影響を受けた人々との合意に達します。

プロジェクトの実装スケジュールを開発し、規制に従って監視、促し、監督のために計画および投資局に送信します。

市内の主要鉄道路線の最高速度は160km/hに制限されます。ハノイ

運輸省は、グエン・ダン・フイ副大臣が市内の主要エリアにおける鉄道路線と駅の計画に関する最終報告会議で下した結論について、通知第143/TB-GTVT号を発行した。ハノイ。

ゴックホイ鉄道駅複合施設の展望。

この会議は、市人民委員会の副委員長であるドゥオン・ドゥック・トゥアン氏の参加を得て6月14日に開催されました。ハノイ市運輸省傘下の機関の代表者。ハノイとコンサルティングユニットは、市内の主要エリアの鉄道路線と駅の計画期間を設定します。ハノイ。

グエン・ダン・フイ氏によれば、同市の主要エリアには鉄道が敷設されている。ハノイは国内の多くの重要な鉄道路線を複雑に接続しています。長い期間にわたって研究され、完成されました。

運輸省は、2023年2月28日付政治局結論第49-KL/TW号および国家マスタープランに基づき、国家鉄道ネットワーク計画を見直し、市内の主要エリアの鉄道路線と駅を計画しています。ハノイは近代的で同期化された鉄道システムに投資するために資源を動員する。

主な技術的パラメータについては、運輸省の指導者らはベトナム鉄道公社とコンサルティング部門に対し、輸送ニーズ、鉄道路線の役割、科学技術の発展動向、各時期の国内外の鉄道ネットワークの接続などを慎重に調査・分析し、効果的で長期的なビジョンのパラメータを提案・選択するよう要請した。

基本的に、最高速度 V≥160km/h、軸重 22.5 トン/軸、将来の鉄道の使用可能距離 ≥850m など、いくつかの主要な技術パラメータについて合意しました。

高速鉄道をハノイ中心部に接続するという解決策について、運輸省のトップは、他の交通手段による乗客の便利な集配を確保するため、原則として高速鉄道は主要駅に接続する必要があると強調した。実際の状況を踏まえ、関連計画では全員一致でゴックホイ駅を主要駅として提案している。

列車編成ソリューションに関しては、乗客の利便性を高めるために、世界中のモデルを調査・研究し、輸送ニーズを予測するコンサルティングが必要です。期間ごとに最適な列車運行計画を分析し、選択します。 –

運輸省のトップは、首相がラックダオ駅の位置を含むハノイ首都圏の鉄道網計画と交通計画を承認したと述べた。そのため、ベトナム鉄道公社は、輸送ニーズを慎重に検討し、列車運行計画を策定して、機能領域の規模を具体的に決定することについて協議しています。フンイエン省の関係機関と協力して、駅の場所、範囲、規模について合意する。運輸省にフンイエン省人民委員会と会談することを提案する（必要に応じ）。

バクホン駅の機能調整については、ハブエリアにおける鉄道産業開発施設の立地の有効性を分析・明らかにし、具体的な規模を定め、土地基金の実現可能性を評価して適切な提案を行う必要がある。

イエンビエン～ゴックホイ間とジャーラム～ラックダオ間で1,435mm軌間の国内旅客列車と都市鉄道を共同運行する計画について、運輸副大臣は市人民委員会の関係機関との調整を要請した。ハノイは、投資された都市鉄道インフラの効率を最大化し、乗客が中心部に移動する利便性を創出するという原則を研究しています。

ハノイ・ランソン回廊の鉄道開発方針の調整に関しては、運輸省の指導者らは当初承認された鉄道網計画を維持することに合意した。ベトナム鉄道局は、今後のハノイ・ランソン鉄道とハイフォン・ハロン・モンカイ鉄道の計画について技術サポートコンサルタントと連携し、適切な提案を行う予定です。

「コンサルタントは、鉄道路線が輸送ニーズに適合し、鉄道ネットワークの接続が効果的であり、各期間の投資資源が確保されるよう、鉄道路線の投資ロードマップを調査、分析、提案する責任がある」と運輸省のリーダーは強調した。

110 kV Yen Lac Transformer Station、Vinh Phucを操作する

2024年6月27日午前、ビンフック省イエンラック郡ドンヴァン村で、EVNNPCはベトナム電力産業伝統の日70周年（1954年12月21日～2024年12月21日）とEVNNPC設立55周年（1969年10月6日～2024年10月6日）を祝って、イエンラック110kV変電所の看板設置を組織しました。

EVNNPCリーダーは、Yen LAC 110 kVトランスステーションのネームプレートを添付する式典で。

イエンラック 110 kV 変電所プロジェクトは、投資家の代表として電力網プロジェクト管理委員会 (BA1) によって直接管理されており、その規模は以下のとおりです。長さ 0.247 km の ACSR400 ワイヤを使用した 110 kV 2 回線ラインの新設。 2 110 kV 63 MVA 変圧器の同期設置。

屋外設置プロジェクトでは、220 kV Vinh Tuong変電所と110 kV Viet Tri変電所への2つの110 kVラインベイを含むフルブリッジダイアグラムを使用します。 01 変圧器室 T1; 01 T2 変圧器ベイと 01 110 kV セグメント ベイ。プロジェクトの総投資資本は1,435億VNDです。

2023年10月、BA1は現場を建設請負業者に引き渡した後、緊急に調整し、請負業者に建設事項の迅速な実施を促しました。機器の設置と校正テストにより安全性と継続性が確保されます。

2024年6月20日、北部電力公社（EVNNPC）の受入委員会は、110kVイエンラック変電所の受入と通電に成功しました。このプロジェクトは、ヴィンフック省イエンラック地区への安定した電力供給の信頼性を確保し、ヴィントゥオン地区ホイホップ110kV発電所の過負荷を防ぎ、AT1 220kVヴィントゥオン変圧器設置プロジェクトを効果的に活用し、電力損失を減らし、顧客への電力供給の信頼性を向上させ、2024年の暑い季節にヴィンフック省全体、特にイエンラック地区の負荷にタイムリーに電力を供給します。

プロジェクト管理および実施ユニットの代表であるBA1のディレクターは、北部電力公社が設立55周年、ベトナム電力産業の伝統70周年を祝う成果を上げるためにあらゆる前線とあらゆる分野で模倣運動に熱心に応えていたまさにその機会にプロジェクトが完了したと興奮気味に語った。

実施プロセスは極めて困難であったが、プロジェクトは建設投資に関する法律の規定に完全に準拠し、設計通りに建設され、絶対的な品質と安全性が確保され、プロジェクトの承認された総投資額を超えなかった。

イエンラック110kV送電線・変電所プロジェクトは、運用が開始されれば、ビンフック省への電力供給において特に重要な役割を果たし、電力品質を確保し、産業集積地や工業地帯への電力供給の信頼性を向上させる。電力供給が柔軟で、運用管理が便利であり、既存の地域電力網システムの改修、開発、再計画の基盤となります。

このプロジェクトは、2035年までのビジョンを持つ2016年から2025年までのヴィンフック省の電力開発計画の一部です。110kV電力システム開発計画は、2017年12月29日付の決定4922/QD-BCTで商工省によって承認されました。

プロジェクトで「巨大な」資本を増やすという提案は、Tho Lake Touristエリアよりも景観をアップグレードして復元します

ラムドン州建設局は、Tho Lake Tourist Area（Thuy Duong Company Limitedが投資した）以下の景観をアップグレードおよび復元するためのプロジェクトの調整案についてコメントしました。

Tho Lake Tourist Area、Da Lat、Lam Dong Provinceの角。

投資プロジェクトの調整を要求する文書によると、Thuy Duong Company Limitedは、Tho Lakeの観光地域のランドスケープを「風光明媚な遺物のランドスケープのアップグレードと復元」から、アウトドア観光客を整理する目的で、エンターテイメントを使用することを目的とするために、屋外の観光客を使用して、それを使用することを目的としています活動;国際的および地域の観光地を形成し、国民的アイデンティティが染み込んでおり、ダットの土地に典型的な花と軽いフェスティバルスペースに適しています。都市リゾート、エンターテイメント、観光プロジェクトなどの建設に投資して、滞在、訪問、リラックスするために来る国内および国際的な観光客に奉仕します。

ラム・ドン州の建設局によれば、2030年までのダ・ラト市とその周辺地域の一般的な計画を調整するプロジェクトに基づいて、2050年の首相によって承認されました主要なイベント、フェスティバル、保護スペース、教育、自然生態学、展示スペース、教育と芸術活動の教育と組織、スポーツイベントのためのスペースについての観光に理想的な場所が適切です。

約79ヘクタール（まだ割り当てられていない土地）の残りのエリアは、ランドスケープグリーンランドと混合観光地（高級リゾートスタイルの宿泊施設を備えた「高級リゾート観光」の機能を指向しています）として特定されています。したがって、建設省は、この調整目標が基本的に適切であると考えています。しかし、この機関は、「国際的および地域の観光地を形成する」ことは言うまでもなく、一般的な計画に向けられていないため、提案しました。同時に、「都市リゾートプロジェクト」の代わりに「リゾート」の機能的な方向に適した単語を使用します。

投資プロジェクトの調整を要求する文書によると、Thuy Duong Company Limitedは、エリアI（遺物を保護する）の31.5ヘクタール、86.5ヘクタール、86.5ヘクタール（アップグレード、装飾、搾取など）を含む約118ヘクタールにプロジェクトスケールを調整することを提案しました2023年10月20日付の決定No. 3151/QD-UBNDのダトシティの人民委員会。しかし、39ヘクタールの地域での建設工事への投資の規模は明確に決定されていません。

したがって、建設省は、承認された詳細な計画スキームに従って、プロジェクトの建設への投資規模を補うことを提案しています。表3（19ページ、プロジェクトの説明）の提案された高さ指数には、3階の高さのアイテムがいくつかあり、詳細な計画には適していません。 「象徴的な作品」のカテゴリに高さ管理基準を追加します。

約79ヘクタール（まだ割り当てられていない土地）の面積について、ラムドン州建設局は、承認された詳細な計画がないため、適合性を考慮する根拠はないと述べました。

Thuy Duong Company Limitedは、VND 29,637,000,000からVND 4,544,157,402,000に総投資を調整することを提案しました。この場合、プロジェクトの総投資を決定する方法は、ユニットが提供する暫定的な単価に従って決定されます。

技術インフラストラクチャに関して、この地域の現在の状況は、プロジェクトの中央エリアを走るHo Xuan Huong Road（幅20m）を走っています。プロジェクトの北の接続ポイントを備えた22kVの電力線。 Tay Hoタンククラスターに接続されたPVC給水パイプDN100。既存の雨水排水システムは、プロジェクトの技術インフラストラクチャシステム（交通、電力供給、給水、表面排水）に接続するのに便利です。

Da Lat Cityの廃水収集と処理システムに接続する別の廃水パイプラインを設置するオプションは、規制に従って環境保護の要件を満たす必要があります。

建設省によると、Tho Lake Touristエリアよりも景観をアップグレードして復元するプロジェクトは、Tho Lakeの上流エリアにあります。そのため、保護ソリューションがあり、水源を汚染するアクティビティを持たない必要があります。

したがって、建設省は、投資家が地上標高を補完し、自然地形の平準化を最小限に抑えることを推奨しています。交通ルートに沿った勾配は10％以下でなければなりません。気候変動の影響を評価し、近年、排水計画を計算するための基礎として水路耳検査データ（有能な当局が提供するデータ）を更新します（周囲の水域の計算に注意）。必要に応じて水を積極的に調節し、環境を保護するために地表水を集めるための沈殿池の配置に関する研究。接続計画に同意するために、地域の技術インフラ管理ユニット（交通、電気、給水、排水、情報）に連絡してください。環境保護評価、火災防止、戦闘の安全性の内容を補完します（専門的な管理機関に相談してください）。

トラフィックを近隣地域と接続するプロジェクトの能力、接続計画、技術インフラストラクチャ、ソーシャルインフラストラクチャ、現在、Tho Lake Landscape Upgrading and Restoration Projectは、Ho Xuan Huongルートを介して近隣地域とのみ接続しているため、Da Lat Cityの郊外につながる北は、低い人口密度を持っています。

ただし、ルート市の中心部に接続するルートの南部は、観光客と車両の数が増加し、市内中心部に入ると、交通システムと都市インフラストラクチャへの圧力が高まります。

DA LAT市の交通システムと都市インフラストラクチャの現在の状況は、都市開発の速度に追いつくことができず、過負荷の兆候を示しています（近年、地元の交通渋滞と地元の洪水が現れました）。

ただし、当局は、この問題を克服するための多くのソリューションも持っています（道路の拡大、ベルトの建設、多くの新しい都心のルートの開設、信号の設置、交通の分割、運河の拡大、湖の調整の改修など）。同時に、同期、現代、環境に優しい方向にダヤト都市部の開発に投資するプログラムと計画があります。計画されたプロジェクトの開発と増加を満たすための計算を含む（湖の観光地よりも景観をアップグレードおよび復元するプロジェクトを含む）。

Quang NamはChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park拡張について説明します

6月26日、Quang Nam州の人民委員会は、Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park Infrastructure Infrastructureビジネス投資プロジェクトの投資方針の承認を要求する関係書類に関する計画省に、計画省に文書を送りました。

以前は、プロジェクト文書を評価するための根拠を持つために、計画省は、地元の工業公園の土地のクォータを明確にするようQuang Nam州に要求する文書を送信しました。

Quang Namは、Chu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park拡張プロジェクト（115 Hectares）が重要なプロジェクトの1つであることを確認しています。

さらに、Chu Lai Industrial Park Development Development One Member Co.、Ltd。

産業公園の土地利用指数に関して、クアンナム州の人民委員会によると、州は、工業公園インフラの建設およびビジネスにおける投資プロジェクトの投資プロジェクトの承認に関連する障害物を削除するために首相と省庁に報告および提案しました。

計画と投資省と天然資源環境省の意見に基づいて、Quang Nam州は州の計画を実施する計画を緊急に完了します。

同時に、天然資源環境省と協力して、投資政策のために有能な当局によって承認され、投資登録証明書の付与、および法律に従って新しいプロジェクトのために産業公園プロジェクトの工業団地の土地割当を確保します。

Quang Nam州のCizidcoは、Chu Lai North Industractの領域を調整してChu Lai North Industrage Projimic Projigcを作成するための環境拡張条件を作成するための手順を確立する手順を確立することに同意したと、CizidcoはCizidcoがChu Lai hai Company hai Trui company company company company comperionの環境を実施する条件を削減するための手順を確立することに同意したと述べた。

Quang Namは、投資家が投資プロジェクトの調整関係者を実行し、規制に応じて新しい工業公園プロジェクトを提案するための基礎として、BAC CHU LAI工業団地（スケール700ヘクタール）の建設ゾーニング計画（スケール1/2,000）を確立および承認する手順を実行するように州の経済ゾーンと産業公園の管理委員会に指示しました。

Quang Nam州の人民委員会によると、拡張されたChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Park（115 Hectares）のインフラストラクチャに投資して運営するプロジェクトは、地方計画の成功した実施に貢献し、社会経済開発を促進する重要なプロジェクトの1つです。同時に、このプロジェクトは、自動車産業と機械工学サポート産業の分野の国の主要なグループにクアンナムを配置します。

したがって、Quang Nam州は、拡張されたChu Lai Truong Hai Automobile Mechanical Industrial Parkのインフラビジネスに投資するためのプロジェクトの承認の申請を処理するための投資家の意見を検討するために、計画省に計画省に要請しました。

Phuong Trangの乗用車は2つの連続した北南高速道路休憩プロジェクトを獲得します

6月27日、ベトナム高速道路局のディレクターは、プロジェクトのために投資家を選択した結果に署名し、Vinh Hao -Phan Thietコンポーネントプロジェクトの下でKM144+560レストの建設と運用に投資し、停止し、KM90+900 REST STOPの建設と運用に投資するプロジェクトに署名しました。

図

したがって、utabuslines -thanh hiep phatの合弁会社（Phuong trang uptabuslines cronsport株式会社の合弁会社-thanh hiep phat company Limited）は、投資プロジェクトの入札を獲得し、vinh hao -hao -south ExpresswayのKM144+560レストストップを構築および運営しました。

このプロジェクトで州予算に支払われる金銭的価値は1,400億VNDです。プロジェクト実施の予備費用は313,441億VNDです。補償、支援、再定住の価値は33,997億VNDです。

プロジェクト全体の進捗状況：15 か月、そのうち公共サービス作業の完了時間：12 か月。投資工事完了後のプロジェクト開発期間は25年です。

Futabuslines -Thanh Hiep Phatの合弁会社は、イーストのノース - サウスエクスプレスウェイにあるCam Lam -Vinh HaoコンポーネントプロジェクトのKM90+900レストストップを構築および運用するための投資プロジェクトの入札にも勝ちました。

このプロジェクトで州予算に支払われる金銭的価値は1,400億VNDです。予備的なプロジェクト実施費用は299,812億VND。補償、支援、再定住の価値は14兆4540億VNDです。

このプロジェクトの全体的な進捗も15か月で、そのうち公共サービスの完了時間は12か月です。投資工事完了後のプロジェクト開発期間は25年です。

したがって、6月27日の時点で、東部の南北高速道路で休憩所を構築するための4つの投資プロジェクトは、次のルートで投資家を見つけました。 Dau Giay -Phan Thiet; Phan Thiet -Vinh HaoとCam Lam -Vinh Hao。

Hanoiは、8つの産業クラスターを計画に追加します

2024年の最初の6か月間、産業クラスターの州管理において、産業と貿易の産業貿易局によると、このユニットは、市の産業クラスター計画に8つの産業クラスターを追加する手順を実行するために、地区の人民委員会と調整しました。 2020年までのハノイは、2030年までのビジョンを持っています。4つの産業クラスターへの技術インフラ投資のための画期的な式典を開催し、2018 - 2020年に確立されると決定された43の産業クラスターのうち24に開始された産業クラスターの総数をもたらします。

2024年3月上旬に新たに開始された私の地区ChuongのDong Phu Yen Industrial Clusterの展望。

ハノイ産業貿易局の代理ディレクタートランティフオンランは、計画作業に関して、ハノイは基本的に貿易、電気、石油、物流、産業クラスター、産業のセクターの開発計画を完了したと述べました。全国計画鑑定評議会はそれを承認し、首相に報告し、国会に提出しています。

ただし、実装プロセス中、ハノイ産業貿易局は、多くの産業クラスター、市場、および商業センターを調整するために、地区から提案を依然として受け取りました。この問題に関して、ハノイ産業貿易局は市に報告しました。ハノイと機能機関に移転して、首都の一般的な計画を更新する計画を立てます。

従来の市場システムのアップグレードと開発に関して、ハノイ産業貿易局は、市場の投資、建設、改修の実施における困難と障害を取り除くために、部門や支店と調整されています。これまで、TP。 Hanoiには、分類された建設投資作業を完了した6つの市場があり、2つの市場が残りの建設アイテムを完了し、2024年第2四半期に完了する予定です。 3つの市場が建設中で、5つの市場が土地を清算し、15の市場が投資手順を完了し、2024年の投資​​と2025年に完了しました。

ハノイの産業産業と貿易部門は、新しい建設への投資に加えて、18の市場の改修とアップグレードを完了しました。6つの市場が建設中です。 6市場は建設を開始しようとしており、2024年に完了する予定です。 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

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Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

このプロジェクトの落札価格には、国家予算に支払われる現金81,009億ドンが含まれています。プロジェクト実施の予備費用は316,491億VNDです。補償、支援、再定住の価値は363.7億VNDです。このプロジェクトの全体的なスケジュールは 18 か月で、そのうち公共サービス作業の完了時間は 12 か月です。投資工事完了後のプロジェクト開発期間は25年です。

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe;休憩スペース;運転手用の臨時休憩室。トイレエリア;情報プロバイダー;交通安全の宣伝活動を組織し、展開する場所。交通事故救助・救急ステーション。

Các công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát;製品展示・販売エリア。ガソリンスタンド;電気自動車充電ステーション;車両整備・修理工場;洗車;レストラン;遊園地;子供の遊び場;補助的な著作物人々のニーズを満たすためのその他の重要なサービス。

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ;地元の特産品の生産・加工地。地域活動（フェア、文化活動）投資奨励分野における補助的業務。

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html