ホーチミン市地下鉄2号線第1区間の建設が始まる

地下鉄2号線の建設は2つのフェーズに分かれています。稼働完了予定時期は2030年、保証作業期間は2年です。

地下鉄2号線の全長は11,042kmで、そのうち地下区間は約9,091km、高架、渡り線、車両基地アプローチ区間は約1,951kmです。起点はベンタイン駅（1区）、終点はタムルオン車庫（12区）で、9つの地下駅、1つの高架駅、機関車、客車、電気機械システム、情報、信号、制御、自動切符販売などのサービス機器システムを提供および設置する1つの車庫が含まれます。

地下鉄2号線インフラプロジェクトの起工式。

このプロジェクトは、ホーチミン市人民委員会により2019年11月14日付の決定第4880/QD-UBND号で調整が承認され、総投資額は47兆8,908億4,000万ベトナムドンとなった。そのうち、ODA資本構成は37,486.97億VND、見返り資本は10,403.87億VNDです。

都市鉄道管理委員会のグエン・クオック・ヒエン副委員長は、プロジェクト全体の敷地造成作業がこれまでに86.69％に達しており、そのうち1区、10区、12区、タンビン区、タンフー区を含む4/6区では100％に達していると語った。

争点の一部は、第３区（６６件）の補償単価に関する事件である。しかし、4月に市人民委員会の委員長は、これらの困難と問題を完全に解決する方法について助言するための作業部会を設立しました。現在、関係機関は、2023年末までにプロジェクトのすべての敷地整地作業を確実に完了させることに注力しています。

都市鉄道管理委員会副委員長のグエン・クオック・ヒエン氏が講演した。

ヒエン氏によると、プロジェクトの技術インフラを移転するための工事は、地下鉄2号線沿いの12か所（地下駅9か所、開削区間2か所、高架駅1か所）で、20か月間にわたって連続せずに実施された。

建設プロセスは 2 つの主要な建設段階に分かれています。

フェーズ1、給排水システムの建設。高圧電力（110kV）は地下駅と高架駅の両側の5m廊下に一度に配置されており、電気工事（中圧、低圧）、通信工事の仮移設もこの5m廊下内にあります。

建設の第 2 フェーズでは、地下電気工事 (中電圧および低電圧)、電気通信工事を、地下駅のカバー/上部に配置された地下技術トレンチに恒久的に移設し、デザイン、現代の都市景観との整合性を確保します。すべての技術インフラストラクチャ工事は地下で行われます。

地下鉄 2 号線 (ベンタイン - タムルオン) は、1、3、10、12、タンビン、タンフーの 6 つの地区を通過しています。復旧対象となるプロジェクト総面積は251,000平方メートルを超え、影響を受けるケースは603件です。

ルオン・Y

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ソース: https://vtc.vn/khoi-cong-hang-muc-dau-tien-tuyen-metro-so-2-o-tp-hcm-ar801198.html