2024年第3四半期に1つのプロジェクトを開始し、2つの道路プロジェクトを完了する

具体的には、2024年7月にカオラン-アンフー高速道路プロジェクトフェーズ1の構成プロジェクト2の建設が開始されます。

完了した 2 つのプロジェクトには、ホアビン省ホアビン市バイパスの国道 6 号線の改修およびアップグレード プロジェクトと、ハティン省を通る国道 8A 号線の 37+00 キロから 85+300 キロまでの区間の改修およびアップグレード プロジェクトが含まれます。

国道6号線ホアビン市バイパスの改修・改良工事（写真：アン・タム、2024年3月撮影）。

PVの調査によると、カオラン-アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネントプロジェクト2は、ティエンザン省とドンタップ省の2つの省を通過する11km以上の長さです。このプロジェクトの総投資資本は3兆8,000億ベトナムドンを超える。そのうち、敷地の整地には1兆VND以上かかります。

フェーズ 1 では、4 車線断面、路盤幅 17 メートル、運行速度 80 km/h に投資しました。

完成したフェーズの断面規模は、緊急車線を備えた 4 車線の高速道路基準を満たしています。

これまで、カオラン-アンフー高速道路プロジェクトのドンタップ省を通過する16kmのコンポーネントプロジェクト1は、2023年6月に開始されていました。

ホアビン市を避ける国道6号線の改修・改良プロジェクトは、全長5km（73+500キロから78+500キロ）で、総投資額は4,740億ドンです。

このプロジェクトは、4車線と中央分離帯の規模を持つレベル3の一般高速道路の基準に従って建設されます。路盤幅20.5m設計速度 80km/h

ハティン省を通る国道8A号線37+00キロから85+300キロまでの区間の改修と改良プロジェクト

国道8A号線の37キロから85+300キロ区間（フォーチャウ町からカウ・トレオ国際国境ゲートまで）の建設と改修への投資プロジェクトは、全長約45.5キロで、国家予算からの総投資額は1兆6,620億ドンを超える。

このプロジェクトが完成すれば、フォーチャウ町からカウ・トレオ国境ゲートまでの交通がより便利になるだろう。このルートの移動時間は、現在の約3時間から約1.5時間に半減します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm