コントゥム省人民委員会は、コンプロン県(コントゥム)とソンタイ県およびソンハー県(クアンガイ)を結ぶ省道676号線の改修・改良プロジェクトを主要インフラプロジェクトの一つとして位置づけ、社会経済発展の促進と中部高原地帯と中部海岸地帯間の交通接続の強化に貢献するとしている。
総投資額は1兆3000億ドンに達するこのプロジェクトは、コントゥム省とクアンガイ省の2つの省にとって、投資誘致、観光業の発展、ハイテク農業経済の新たな飛躍をもたらすものと期待されている。
設計によれば、省道676号線は全長約62キロメートル、路床幅9メートル、セメントコンクリート路面、幅8メートルの補強歩道システムを備え、三級山岳道路の基準を満たしている。さらに、困難で複雑な地形の区間では、建設部隊は4級と5級の山岳道路の技術基準を適用し、交通の実現可能性と安全性を確保しました。
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道路建設には昼夜を問わず何百人もの労働者と大型機械が動員された。 |
コントゥム省交通・土木・産業建設投資管理委員会代表のフン・ヴァン・ロン氏は、「現在までに、プロジェクトの敷地造成作業はほぼ完了しており、建設部隊は整地と路盤処理の段階に集中しています。現在最も困難な作業は、大規模な土法面の建設であり、大量の最新式機械、設備、そして人員を必要とします。」と述べました。
プロジェクトのボリューム要件を満たすために、建設ユニットはより多くの大容量の機械と数百人の労働者を動員し、最も困難なセクションを完全に解決するためにスムーズかつ計画的に調整しました。」
ロン氏によれば、国道676号線は山岳地帯が複雑で、現在は雨季の初期段階にあるため、建設工事は多くの困難に直面しているという。建設スケジュールを短縮するため、建設部隊は道路を完成させるために労働者を 1 日 3 交代制で昼夜を問わず働かせるよう手配しました。
2025年末までにこの路線を完成することを主要目標としています。これは、コントゥム省とクアンガイ省の経済、文化、観光の発展を大きく後押しするものです。さらに、省道676号線が完成すれば、国道24号線の負荷が大幅に軽減されるだけでなく、両省間の効率的な物流回廊が創出されます。これは、リゾート観光モデル、エコツーリズム、ハイテク農業プロジェクトの開発、貿易の促進、そして人々の生活の質の向上にとっても重要な基盤となります。 - ロング氏は言った。
4月12日に発行された中央委員会決議60号によると、コントゥム省とクアンガイ省が合併し、クアンガイ省と名付けられ、政治・行政の中心地は現在のクアンガイ省に置かれることになった。
出典: https://baophapluat.vn/khan-truong-thi-cong-tuyen-duong-ket-noi-kon-tum-quang-ngai-post545783.html
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