ハムニン橋再建のための緊急調査

2023年、ハムニン村（フーコック市）人民委員会は、管轄当局に「人々の日常生活のニーズに応え、観光開発のハイライトを作り、村の社会経済発展を促進するためにハムニン橋を建設するための投資政策を要求する」という文書を提出した。

そのため、ハムニン橋は以前は木造で建設されていましたが、2002年に幅3メートル、岸から海までの長さ500メートル以上の鉄筋コンクリートで再建されました。しかし、長年の使用後もハムニン橋は一度も修理や改修が行われなかったため、橋は損傷し、ひどく劣化し、安全性が損なわれ、人々や観光客にとって非常に危険です。

そのため、2019年10月、キエンザン省建設局建設検査サービスセンターは、ハムニン橋梁構造の危険度を調査・評価し、構造物の耐荷重能力が通常の使用の要件を満たすことができず、プロジェクトは全体的に危険な状態にあると思われるという結論に達しました。

2020年1月3日、フーコック市人民委員会は、将来の影響を回避するために、都市管理局に対し、ハムニン村人民委員会および関連部局と連携して埠頭を解体するよう指示した。解体前に、市人民委員会の指導者らは、より大規模でより安全な構造で再建すると住民に約束した。それ以来、市と村の人民委員会は社会化された資源を使ってハムニン村の埠頭を再建するための投資を呼びかけており、投資を要請する計画を立てることに関心を持つ投資家も数人いる。しかし、現在まで、規制に従って投資手続きを行うことは承認されていません。

新しいハムニン橋の図面 - ハムニン村人民委員会の提出書類に添付された説明目的の図面

地元住民の生活を守り、ハムニン村の観光開発を促進し、持続可能な社会経済発展に貢献するためには、ハムニン橋を現代的な方向に再建するための投資が必要です。これを考慮すると、社会化された財源から投資を募る場合、投資規模が大きく、敷地の整地に関連するだけでなく、後から投資家と人々の利益を管理し区別することが困難になります。

現在の状況と長期的な開発の方向性を考慮すると、ハムニン橋の機能は変化し、物資や海産物の輸送に使われる橋ではなくなるでしょう。貨物港と水産港は計画とIUU規制に従って建設されます。したがって、ハムニン港は、地域社会と観光スペースに役立つハイライトを創出するために建設に投資する必要があります。今後、フーコック島を旅行する際には見逃せない目的地となるでしょう。

ハムニン村人民委員会は、この提案書とともに、ハムニン橋の建設に関する2つの設計案を提案した。しかし、橋はまだ建設されていません。

フーコック市党委員会の書記長レ・クオック・アン氏は10月31日午後、エコノミック・アンド・アーバン紙の記者に対し、「市はこの問題に非常に関心を持っており、すぐに実行する決意だ」と語った。入札を組織化することで社交性を養うという考え方です。

出典: https://kinhtedothi.vn/tp-phu-quoc-khan-truong-nghien-cuu-xay-dung-lai-cau-ham-ninh.html