ファム・ミン・チン首相は、2023年5月にインドネシアで開催された第42回ASEAN首脳会議に出席した際に、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と会談した。(写真:アン・ソン) |
戦略的パートナーシップの深化
タ・ヴァン・トン大使は、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領の今回の訪問はベトナムへの2度目の国賓訪問(2018年9月の訪問に続く)であり、両国が協力を促進し、戦略的パートナーシップを深め、それによって70年近く育まれてきた伝統的な友好関係を強化するための方策について議論を続ける機会であると述べた。
ベトナムとインドネシアの二国間関係は、近年、グエン・フー・チョン書記長とジョコ・ウィドド大統領の電話会談(2022年8月)、グエン・スアン・フック国家主席のインドネシア国賓訪問(2022年12月)、ファム・ミン・チン首相のインドネシアでのASEAN首脳会議への3回の出席(2021年4月、2023年5月、2023年9月)、ヴオン・ディン・フエ国会議長のインドネシアへの公式訪問とAIPA-44への出席(2023年8月)など、高官レベルの訪問や接触を通じて示され、力強く発展し続けています...
タ・ヴァン・トン駐インドネシアベトナム大使。 (出典:VNA) |
タ・ヴァン・トン大使によれば、今回の訪問を機に、双方は貿易と投資の促進、エネルギー転換における協力、グリーンで持続可能な経済の発展、デジタル経済、電気自動車生産における協力、ハイテク農業など、相互に関心のある多くの分野について話し合うことができるだろう。
「さらに、国際情勢は最近、地政学、安全保障、国際経済の面で大きな変化を経験しています。両国は、地域および国際フォーラムにおいて、多くの議論、協力の促進、そして立場の調整を行う必要があるでしょう」とタ・ヴァン・トン大使は述べた。
したがって、伝統的な友好関係と信頼は、ベトナムとインドネシアの戦略的パートナーシップの枠組みが将来に向けて前進し、あらゆる協力分野でますます深化し、より実質的かつ効果的になるための強固な基盤となってきました。
両国は、今後も活用できる潜在力をまだ多く有しており、多くの強みが互いに補完し合うことができます。一方、両国はASEANの積極的な加盟国でもあり、地域内およびある程度は国際舞台でも一定の役割と地位を占めています。したがって、ベトナムとインドネシアの緊密かつ深い協力は、両国の国民の利益に実質的に役立つだけでなく、地域および世界の平和、安定、繁栄にも貢献します。
「既存の協力分野を促進することで、両国がそれぞれの潜在力と強み、そして近年の二国間関係の素晴らしい発展に相応しい、二国間関係の向上に向けた好条件が整うと確信しています。これは全く自然な流れであり、両国が効果的かつ長期的な協力枠組みを構築するための新たな強力な推進力となることは間違いありません」とタ・ヴァン・トン大使は強調した。
150億ドルという目標は非常に現実的です。
タ・ヴァン・トン大使は特に、両国間の経済貿易関係が目覚ましい成長を遂げ、継続的に新たな節目を超え、よりバランスのとれた方向に向かっていることを強調した。インドネシアは、2023年にベトナムの第3位の輸出市場、ASEANで第2位の輸入市場となる見込みです。二国間貿易額は、2020年の82億米ドルから2022年には141億7,000万米ドルに増加する見込みです。
さらに、タ・ヴァン・トン大使によれば、投資部門には多くの改善が見られるという。今年11月末までに、インドネシアのベトナムへの総投資資金は6億5,121万ドルに達し、有効なプロジェクトは120件(2023年には追加資金471万ドルで2件増加)で、ベトナムに投資資金を持つ143の国と地域のうち29位にランクされました。
Ciputra、Traveloka、Gojek、PT Vietmindo Energitama、Jafpa Comfeed Vietnam、Semen Indonesia Groupなど、多くのインドネシアの企業や会社がベトナムへの投資と事業に成功しています。一方、FPT、Dien may xanhなど、いくつかのベトナムの大手企業や会社がインドネシアに進出しており、Taxi Xanh (Vingroup)、Viet Thai Group、Thai Binh Shoes、Thuan Hai Joint Stock Companyなどの企業もインドネシアで投資手続きを完了しています。最も注目すべきは、Vinfast Globalがインドネシアに年間5万台の規模の電気自動車工場を建設するという、予想総投資額12億ドルのプロジェクトで、2024年第1四半期に着工し、2026年に完成する予定です。
両国の首脳は、高官レベルの交流の中で、2028年までに双方向の貿易額を150億米ドルにするという目標に合意した。この目標は、両国の政府の決意と双方の潜在力に基づいて設定されたものである。両国の人口は合計約4億人で、ASEAN全体の人口の60%を占める。両国はAFTA自由貿易圏とRCEPの加盟国であり、双方向の貿易を拡大することには多くの利点がある。世界経済と貿易が多くの困難に直面し続けている状況において、二国間貿易は年間約10%の成長を遂げ、引き続き明るい兆しとなっています。 「したがって、150億ドルの目標を達成する可能性は、今後数年間で非常に現実的な見通しである」とインドネシア駐在ベトナム大使は強調した。
この目標を達成するため、双方は経済貿易協力を促進するための措置を提案するため、第8回経済貿易合同委員会を早急に開催するよう調整している。双方は、農業や漁業といった伝統的な協力分野に加え、デジタル経済、グリーン経済、エネルギー転換、気候変動対応などの分野でも協力文書を締結する。
ハラール産業も両国間の協力の可能性のある分野です。タ・ヴァン・トン大使によれば、ベトナム政府は現在、ハラール産業を発展させるための戦略を開始したという。ハラール市場の潜在力は数千億米ドルに及ぶ巨大なものであり、ベトナムの企業にとっては大きなチャンスです。両国は、ベトナム企業がハラール認証を取得できるようさらに支援し、インドネシアへのハラール輸出市場をさらに浸透させるべく取り組んでいる。
2023年の世界経済が困難で予測不可能な状況にある中、ベトナムとインドネシア両国が目覚ましい成長率を維持し、二国間経済関係を力強く発展させていることは、それぞれの国にとって重要であるだけでなく、変動や外部からの不利な影響に強く対抗するためのASEAN全体の経済的回復力の強化にも貢献します。
完全なバリューチェーンを構築する
現在、世界の目立った傾向の一つは、気候変動に対応するための協力を強化することです。ベトナムとインドネシアはともに炭素排出量の削減に強く取り組んでおり、気候変動を緩和し対応するための世界的な取り組みに貢献する責任を示しています。
タ・ヴァン・トン大使によれば、この分野では、国際的な約束を履行する過程で、両国はエネルギー変換、炭素貯蔵、再生可能エネルギー開発、グリーンエネルギー、持続可能なグリーン経済開発の分野で緊密に協力することができるという。
さらに、気候変動の影響により、食糧安全保障は多くの国、特にインドネシアやベトナムのような人口の多い国にとって懸念事項となっています。タ・ヴァン・トン大使は、両国は農業と漁業の生産と資源において長い伝統と強みを持っており、それらが相互に補完し合い、完全なバリューチェーンを作り上げることができると述べた。
「双方は、ASEANにおける既存のメカニズムを促進する努力をする必要がある。同時に、新たな農業協力協定の締結も検討し、それによって農民の生活を向上させ、食糧安全保障を確保し、各国の貿易と経済発展を促進するための具体的な協力プロジェクトを提案する必要がある」と大使は強調した。
米に関して言えば、ベトナムは常にインドネシア市場に米を供給している上位3カ国に入っている。 2023年11月現在、ベトナムはインドネシアに110万トン以上の米を輸出しており、その価値は6億ドルを超えている。水産物・漁業に関しては、双方はロブスター、マグロ、海藻などの商品群に関する最近の交流を引き続き促進し、持続可能な漁業の発展に向けて両国の企業、協会、漁業者間の協力を促進した。
さらに、タ・ヴァン・トン大使は、観光も自然景観と力強く回復・発展している観光経済を基盤として、両国間の協力を促進する潜在的分野であると述べた。ベトジェットは、中断期間を経て直行便を復活させたほか、2023年にホーチミン市への新路線を開設した。ホーチミン - ジャカルタ、ハノイ - ジャカルタ。これは、双方が協力して特定の観光商品を開発し、目的地を結び、同時に環境に優しく持続可能な方向で新しい観光商品を改善・創造するための好ましい条件です。
[広告2]
ソース
コメント (0)