国道19号線アンケーバイパス区間の地下水ポイントの補修完了

ドン・ド・グループ株式会社の副社長、フン・ドゥック・チン氏は、ジャオ・トン紙の取材に対し、7+250キロ地点から7+300キロ地点に押し上げられた地下水位の位置を何日も監視した結果、部隊は修復を完了したと語った。

建設ユニットは、国道19号線アンケーバイパスのアップグレードプロジェクト区間で地下水の位置を特定します。写真: CD

チン氏によると、何日も雨が降った後、道路の中央付近に長さ約50メートル、面積200平方メートルの異常な色の筋が突然発見されたという。経験上、アスファルト舗装は水に浸すと変色することが分かっています。その後、部隊は機械を使って舗装を掘り返し、圧力によって隆起した数十メートルにわたる地下水脈を発見しました。

「水の拡散を防ぐため、部隊は緊急に全長約50メートルの建設された層をすべて掘り起こし、溝を掘って水を排出し、水の拡散を防ぐ透水膜を作るという解決策を実行した。」

防水対策と水の流れが安定していることを確認した上で、工事を再開しました。 「現在、地下水源のある場所はすべて路面が再舗装されている」とチン氏は語った。

チン氏によれば、パッケージは完成しており、使用開始の承認を待っている状態だという。

ジャオトン新聞の報道によると、中部高原地域の交通連結性を強化するプロジェクト（国道19号線のアップグレード）のXL02パッケージは、長さ13.7kmで、ドン・ド・グループ株式会社とタンロン橋3株式会社の合弁会社によって2021年12月から建設され、2024年3月に完成する予定だが、まだ受理されておらず、運用開始もされていない。

最近、Gia Lai での長期にわたる大雨の後、上記の契約パッケージでは、地下水がアスファルトコンクリートに逆流して路面の異常現象が発生し、約 200 平方メートルのインフラに影響が出ました。建設部門は、プロジェクトを監視することでそれを検出し、速やかに措置を講じました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-diem-nuoc-ngam-tren-ql19-doan-tuyen-tranh-an-khe-192240529202549017.htm