国道15C号の深刻な土砂崩れを乗り越える

プニ村（ムオンラット）の88+750キロ地点にある国道15Cで深刻な土砂崩れが発生し、道路上で交通が混乱しているため、運輸省（GT-VT）は道路管理ユニットに対し、一時的に状況に対処し、円滑な交通を確保するため車両を動員するよう要請した。

タンホア道路管理株式会社IIは、国道15C号線の事故に対処するために機械を動員した。

暴風雨第2号、2024年7月と8月の洪水、暴風雨第3号の影響により、国道15C号のKm88+750〜Km88+810区間は、深さ約2.5m〜3m、長さ約60mにわたり、路面全体が崩壊しました。線の右側では、その世帯の家が完全に倒壊していました。斜面の左側にはプニ国境警備隊本部があり、庭やホールに大きな亀裂が多数発生しています...

また、Km88+810～Km88+830の約20mの区間では、路面に亀裂が生じており、崩落の危険がある。ルートの右側と左側の両方に大きな亀裂が多数現れました。複雑な地形と地質条件のため、土砂崩れの範囲を正確に特定することはできません。

9月8日、運輸省は国道15C号線の負勾配地滑りと路面陥没の現場を通る交通迂回を発表した。

国道15C号線で深刻な土砂崩れが発生しています。

交通安全を確保するため、9月9日午後、運輸省はベトナム道路管理局およびタインホア道路管理株式会社IIと連携し、人員と機材を動員して、平均2メートルの深さまで沈下した路面全体を掘削し、処理した。崩壊した路盤の圧縮と修復。土を掘削して入れ替え、路面構造を修復し、スムーズな交通を確保します。

運輸局のファム・ヴァン・トゥアン副局長は次のように述べた。「運輸局は、この道路の陥没について運輸省と省人民委員会に報告し、省人民委員会の指示に従って、できるだけ早く道路を再開通するための暫定的な解決策を提案しました。」

当面の間、交通を確保するため、当局はベトナム道路管理局に報告し、このルートで暫定的な解決策を実施する許可を得るとともに、引き続きこのルートで交通を監視し、確保していきます。

悪天候にもかかわらず、道路管理部隊は土砂崩れ現場の対応に積極的に取り組みました。

気象条件が良好であれば、プニ村の88+750キロ地点の損傷した道路の仮処理は9月15日までに完了し、国道15C号線全体が開通する条件が整う。長期的には、これは確実な解決策、調査、設計、高架橋計画を必要とする滑走路です。

灯台

出典: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm