交通の接続性 - 開発の促進

バクカン市とバベ湖を結ぶルートは重要な接続軸を開きます。
地方の中心地とエコツーリズムエリアの間

バクカン - バベ湖 - ナハンルート：遺産の地への道

バクカン市とバベ県クアンケー村を結び、さらにトゥエンクアン省ナハン郡につながる路線は、総投資額が最大3兆7,170億ドンに上る同省の重要プロジェクトである。これは戦略的な交通軸であるだけでなく、北東部の地域間観光を発展させるための「黄金のてこ」でもあります。

最初の数日間は、古い森林や岩山を通る道を切り開き、道路を1メートルごとに開通させる必要があり、大変でした。

以前は、バクカンからバベ湖までの移動は、狭く曲がりくねった劣化した道路のため、2時間以上かかることがよくありました。新しいルートはグレードIIIの山岳基準を満たし、設計速度は40〜60km/hで、移動時間は1時間未満に短縮されます。大きな交差点、近代的な橋梁や暗渠システム、標準的な交通警報などにより、特に観光シーズンのピーク時には、車両の安全性と利便性が確保されます。

バクカン市からバベ湖までの全長37kmの路線は基本的に完成しました。

最も重要なのは、バクカン市とバベ湖を結ぶ路線が完成し、トゥエンクアン省のナハンまで続くことで、北部山岳地帯の2つの緑の宝石であるバベ湖とナハンという2つの国民的観光地を直接結ぶことができるようになったことです。このつながりにより、地域間のエコツーリズムルートが形成され、地元のサービス、農業、文化産業に大きな波及効果がもたらされると期待されています。

バクカン市からバベ湖までのルートにある22の橋はすべて大きな荷重に耐えられるように設計されています。

クアンケー～カンニンルート：グリーンツーリズムの延長

支線の「背骨」として機能する全長17.7キロのクアンケー-カンニンルートは、幹線道路からバベ湖観光エリアの中心部まで直接つながる重要な補助プロジェクトです。総投資額4,390億ドンのこの路線は、グレードIVの山岳基準を満たすように設計されており、路面は幅5.5メートルで、乗用車、小型トラック、観光車両の交通の利便性を確保しています。

クアンケー - カンニンルートは交通を合理化し、主要軸への圧力を軽減するのに役立ちます。
パックゴイ村、アオティエン、プオン洞窟などの主要な観光名所へのアクセスサービスの質を向上させます...

実際、この路線の完成により、省内外の投資家がバベ湖地域にさらに注目する強い動機が生まれた。最近では、エコリゾートや観光サービス複合施設を建設する提案が多くあり、手つかずの自然と先住民族の文化を体験する旅で海外の観光客を誘致しています。

バベ湖周辺のインフラ整備：開発と保全は密接に関連している

バクカン省は、主要道路の開通や交通網の拡大だけでなく、同省のエコツーリズムの中心地であるバベ湖周辺のインフラ整備プロジェクトを通じて、交通の発展と景観の保全にも特別な配慮を払っている。

総投資額1,810億ドンのこのプロジェクトは、小規模ながらも重要な3つのルート（ルートDT254、Km105+000～Km112+600区間、DT254からコックトック村までのルート、およびナムマウ～クアンケルート）の改良に重点を置いています。このプロジェクトのハイライトは、歴史的、文化的価値のあるパックンゴイ吊橋を、伝統的な形状を保ちながらも近代的な鉄骨桁橋に改修し、ユニークな観光名所を創出することです。

機能と景観の調和のとれたデザイン、環境に優しい材料の使用、電気や通信などの技術システムの地下化は、系統的かつ持続可能なアプローチの証拠です。これは開発のための交通手段であるだけでなく、生態観光空間の管理と計画における前進でもあります。

バベ湖周辺の交通システムの改良は、バベ湖観光地の価値向上に貢献しています。

政治的決意と国民の合意

今日のようにプロジェクトを進展させるためには、敷地の整地が重要な要素の 1 つです。三つの重点交通プロジェクトの実施中、党、政府、人民は一致して、用地整理の「ボトルネック」を効果的に除去することを決意した。

プロジェクトの実施期間中、ホアン・ズイ・チン省党委員会書記、グエン・ダン・ビン省人民委員会委員長、人民評議会常務委員、省人民委員会の指導者らが定期的に工事の進捗状況を綿密に監視・検査し、関係部署に困難の解消、工事の進捗の加速、全路線の労働安全と交通安全の確保を指示した。

省人民委員会の指導者は、省内の主要な交通工事の現場を定期的に検査し、監督しています。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・アイン・トゥアン委員長は、道路建設のため現場が最初に請負業者に引き渡されたとき、一部の請負業者が適切な処置を取らずに余分な土や岩を投棄するなど、いくつかの問題があったと述べた。しかし、投資家は州の専門機関やあらゆるレベルの地方当局と協力して、問題を速やかに解決しました。そのおかげで、住民と地方自治体は基本的に合意に達し、請負業者にとってプロジェクトの進捗を確実にするための最良の条件が整いました。

プロジェクトの進捗を確実にするため、バクカン省は進捗の遅い入札パッケージに対処するための「強力な」解決策も講じており、能力が保証されず約束された進捗の遅れにつながる請負業者を断固として交代させている。同時に、3つの主要な輸送プロジェクトが特別監督下に置かれ、毎週進捗状況を監視および監督しました。

3つのプロジェクト - 1つの一貫したビジョン

交通は単なる道路ではなく、経済的、文化的な生命線です。開通した道路1キロメートルごとに、地元の人々にとって発展の機会となります。 3 つの主要な交通プロジェクトを予定どおりに実施し完了できたことは、政府、各部門、地方自治体の効果的な管理・運営能力と断固たる参加を実証しています。

これら3つのプロジェクトは、インフラの飛躍的進歩をもたらすだけでなく、人々のアクセシビリティを向上させるソリューションを提供し、農林産物の輸送における物流コストを最小限に抑え、観光やサービスの開発を促進します。さらに重要なのは、インフラの連携により、省中心部の都市化圧力が軽減され、農村地域への人口分布が促進され、持続可能な新農村地域の建設に貢献し、省内のあらゆる地域で均等な発展が促進されることです。

グリーンツーリズム、環境保護、持続可能な開発に関連する経済発展の観点から、バクカンは正しい方向に進んでいます。 ３つの新たな交通プロジェクトは、目的地を結ぶだけでなく、人々の心、意志、そして大きな可能性を秘めた北部山岳地帯の明るい未来への期待を結びつけます。新しい道路により、バッカンには観光客が訪れるようになるだけでなく、包括的な開発、つまり「潜在的価値」から「実際の価値」への真の変革への扉が開かれます。

出典: https://backan.gov.vn/Pages/ket-noi-giao-thong--thuc-day-phat-trien--bao-ton-ben-vung-cddc.aspx