交通の接続は社会経済発展の推進力となる

ダオドゥック町（ビンスエン省）を通るメーリン新都市地区の中心軸道路を拡張するプロジェクトの建設。写真: ザ・ハン

近年、ヴィンフック省を訪問する機会を得た観光客は皆、同省の社会経済発展、投資誘致、都市インフラ開発の飛躍的進歩と力強い成長について同じ印象を抱いている。

交通ネットワークシステムは同期的に投資され、地方から中心部、省の地区の工業団地（IP）、およびヴィンフックと近隣の省や都市の間を結び、新しい開発スペースの創出と省の社会経済成長の促進に貢献しています。

社会経済発展の原動力として波及効果のある地域的連携を生み出すため、同省はフート省と連携し、ビンフック省とフート省を結ぶロー川にヴィンフー橋を建設するための投資を完了した。トゥエンクアン省と、ビンフック省とトゥエンクアン省を結ぶ道路建設の投資プロジェクトを実施する協定に署名した。資源動員を最大化し、中央レベルと地方レベルの間で資本源を組み合わせ、ODA資本を活用して画期的なプロジェクトを実施し、地域的な連携を構築する。重点プロジェクトへの優先投資と建設。

現在、同省は、ビンフック省とタイグエン省を結ぶハノイ首都圏環状道路5号線を建設する投資プロジェクトを実施している。ビンフック市とハノイ市を結ぶメリン新都市地区の中心軸道路の建設と拡張に投資する。ハノイ首都圏計画に基づき、ヴィンイエン-フースエンルートを段階的に完成させるために、紅河左岸からヴァンフック橋までを結ぶ交通路を建設する投資プロジェクトの承認手続きを実施する。

さらに、2024年12月、運輸省（現建設省）は省人民委員会と調整し、総投資額1兆2,580億ドン超、路線延長約11km、TCVN 4054:2005に基づく4～6車線規模、設計速度80km/hの国道2号線のビンイエン～ベトチ区間の拡張プロジェクトを実施する。

これは、同州の社会経済発展における重要な交通プロジェクトです。プロジェクトが完成すれば、投資された区間との同期を確保しながら、首相が承認した2050年までのビジョンを掲げた2021年～2030年の道路網開発計画に沿って国道システムの完成に貢献することになります。これにより、北部中部および山岳地帯の各省とハノイ首都圏の各省とのつながりが強化されます。国道2号線の交通渋滞と事故を軽減する。社会経済発展の条件を創出し、人々の物質的・精神的生活を向上させる。

現在、省内には道路、鉄道、内陸水路の3種類の交通手段がすべて整備されており、そのうち省内を走る国鉄は約35キロの長さで、省都ハノイ、北部中部および山岳地帯と中国雲南省を結んでいる。総延長370kmを超える省内路線17本。全長255キロを超える五つの環状道路が同期的かつ近代的な方向に投資され、地区や都市間の連結性を高めるだけでなく、地域間のつながりを形成し、投資を誘致する原動力を生み出している。

交通インフラは同期的かつ近代的に投資され、新たな時代の社会経済発展の促進に貢献します。写真: ザ・ハン

2024年には省全体で6億3,700万米ドルのFDI資本を誘致し、計画と比較して50％以上増加しました。同省の国内収入は全国上位10省内で安定しており、国家予算収入総額は26兆ドンを超えている。 2025年第1四半期だけで、同州の経済成長率は同期間比8.75%増加すると予測されており、2020年から2025年の期間で最高となる2024年第1四半期の4.25%増加を上回る。

交通インフラを早期に完成させ、動脈を整備して経済発展を促進することを決意し、同省は設定された目標に従って、特に技術インフラ、社会経済インフラに関する主要プロジェクトに、ビンフック都市インフラの構築への投資に引き続き資源を集中させます。重点プロジェクトに投資し、省計画の交通開発計画と紅河デルタ開発計画を綿密に遵守して地域間を結び、省の社会経済発展の画期的な原動力を創出します。

出典: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/126907/Ket-noi-giao-thong-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te---xa-hoi