アンザン省とキエンザン省を結ぶメコンデルタ最大の人工水路であるヴィンテ運河は、200年前に建設されました。

過去2世紀にわたり、ヴィンテ運河（1824年 - 2024年）はベトナムとカンボジアの国境を封鎖し、領土主権を確立し、国家の安全と防衛を確保するために機能してきました。

同時に、この運河はロンスエン四角地帯の数千ヘクタールの農地に沖積土を堆積させ、広範囲にわたる貿易を発展させ、人々の生活に役立つ豊富な水資源を提供した。

ヴィンテ運河はベトナムの封建時代の歴史で2番目に大きい運河です。作家ソン・ナムは、南部全般、特にアンザン省の運河について次のように述べている。「メコンデルタの干拓の歴史において、最初はバオディン運河で、西ヴァムコーを経由してティエン川を結び、ブンクー運河を経由してミトー運河を結びました。監督者はグエン・クウ・ヴァンでした（1705年）。

ヌイサップ運河は、時系列で言えば、ヴィンテ運河、チャウドックからタンチャウまでのヴィンアン運河に続く2番目のプロジェクトです。つまり、フランス人が到着する前に掘られた 4 つの運河のうち、アンザン地域には 3 つあり、その中で最も重要なのはヴィンテ運河でした。

阮朝の歴史書によると、1816年にチャウドック城塞が完成したとき、舒龍王はこの土地の地図を見てすぐにこう言った。「この土地が水路でハティエンに開かれれば、農業と貿易の両方が豊かになるだろう。将来、人口が増えれば土地も拡張され、大きな町になるだろう。」しかし王は、そこが新しく開拓された土地であり、人々がまだ惨めな状態にあり、人々が平和にならないことを恐れたため、すぐには掘削を命じませんでした。

嘉隆18年（1819年）、国王は国の発展、国境の防衛、そして人々の交易という3つの目標を掲げて運河の掘削を命じました。運河の位置「チャウドック川の西側、タイスエン地区の北西28マイル。」

川は幅 7 フィート、5 フィート、深さ 6 フィートで、カ アム河口の西側にあるドン フー堀の後ろからキ トーまで直線距離で 250 マイル半あります。それはヴィンテ川と名付けられました。ヴィンタイン省のグエン・ヴァン・トゥイ知事とグエン・ヴァン・トゥイ司令官は、地元の人々と蛮族を使ってそれを掘削し除去するよう命じられた。

アンザン省を通るヴィンテ運河区間。ヴィンテ運河はベトナムの封建時代史上で2番目に大きな人工運河で、アンザン省とキエンザン省を結んでいます。

その準備として、1819年7月に国王はハティエンの知事マック・コン・ドゥ（マック・ティエン・ティックの孫）にチャウ・ドック川からジャンタン川までのルートを測量し、地図を描いて提示するよう命じた。 9月までに、王はヴィンタンとハティエンの町がチャンラップに隣接していることに気づき、緊急事態に備えてこれらの町を結ぶ運河を掘りたいと考えました。その時、真臘の趙州（官職）である董福が参拝に来ました。王は意見を求めるために彼を召喚した。

ドン・フーは「あの川を掘れば、国民も国王も恩恵を受けるだろう」と語った。そして、国王はチャウドック砦の西からカアム門とカイバン門を通って古い川まで200マイル以上を測り、掘削作業と人力を計算するよう要請し、グエン・ヴァン・トゥイ知事とグエン・ヴァン・トゥイエン司令官に5,000人の荷運び人とウイビエン砦の兵士と民間人500人を率いるよう命じた。クアン・ドン・フーは5,000人のカンボジア人を率いて12月に運河の掘削を開始した。

グエン・ヴァン・ハウ作家は著書『トアイ・ゴック・ハウとハウザン探検』の中で、ヴィン・テ運河の建設は3段階に分けられ、建設作業には両国の民兵が参加し、双方の責任者によって進められ、運河の地形には沼地や岩場が多かったと述べている。

まっすぐな運河を掘るために、指揮官は夜になるまで待って、人々に葦を分けさせ、高い棒の先に松明を灯させ、矢をまっすぐに狙わせました。 「火の柱」を整列させるには、フルート奏者が大きな梁を持ち、高いところに立ち、それを前後に振って、柱の持ち主に正しい位置を見つけるよう合図します。

同書によれば、トアイ・ゴック・ハウはウイヴィエン駅に民間人や兵士を含む5,000人の労働者と500人の軍隊を動員した。カンボジア側でも5,000人の農民と兵士が徴兵された。ベトナム人は硬い地盤に7,575フィートの運河を掘り、一方クメール人は柔らかい地盤に18,704フィートの運河を掘った。

1824年2月の第3段階までに、残りの運河の長さは、Gianh Thanh運河の末端から完成した場所まで1,700メートルになりました。この最終セクションの発掘には、トラン・ヴァン・ナン副知事と最大 25,000 人の兵士および民間人の積極的な支援がありました...

1824年までに、長さ205マイルのヴィンテ運河が完成しました。メートル法で表すと、運河の長さは 88,560 メートルから 93,275 メートルですが、多くの書籍や新聞では 91 キロメートルが使われていることが多いです。この水路の長さについては、66.5kmと95.5kmという認識が異なっており、歴史的な文書も異なっていることは注目に値します。特に、カンボジアの歴史やチャンラップ文書には、運河の名前、運河の長さ、運河を掘った時期などについて間違いがあります...

ヴィンテ運河は経済的価値が高く、国防上の重要な戦略的役割を担っていたため、1836年（明命17年）には、九大釜の中で最大の青銅製の釜、カオディンにヴィンテ運河の図像が刻まれ、ジアロン王を祀り、ミエウ庭（フエ皇城）の前に置かれました。 2024年5月28日、情報通信省とベトナム郵政公社は「ヴィンテ運河完成200周​​年（1824年～2024年）」記念切手セットを発行した。

ヴィンテ運河は、南西国境に沿って流れるチャウドック川から、海にミョウバンを排出する絡み合った運河を通って水を運び、畑に真水と沖積土を供給しています。運河の両岸には住宅や賑やかな市街地が増え、国境沿いに豊かな暮らしが広がっています。

この運河は、国防、交通、貿易、灌漑、農業など多くの価値を持つ一大プロジェクトであり、現在も推進されています。この偉大なプロジェクトの功績は人々に属し、その第一の功績は、1819年から1824年にかけて何千人もの人々に手作業で運河を掘るよう命じた有名な官僚トアイ・ゴック・ハウによって与えられました。

故ヴォー・ヴァン・キエット首相は、「母なる運河」ヴィン・テからロンスエン四辺形を経て西海に真水を引くT5運河（ヴォー・ヴァン・キエット運河）を掘ることを決定し、アンザン省の米の生産量をベトナム国内トップにすることに大きく貢献した。

出典: https://danviet.vn/kenh-vinh-te-kenh-dan-nuoc-nhan-tao-lon-nhat-dbscl-noi-an-giang-voi-kien-giang-da-200-nam-tuoi-20240826235048704.htm