米国で開催中の2024年ニューヨークモーターショーで、ヒュンダイのグローバル事業部長ホセ・ムニョス氏は、電気自動車の生産を増やし、モビリティソリューションを開発するために、3年間で510億ドルを投資する計画だと語った。
そのうち約264億ドルは、インフラの研究開発や、純粋な電気自動車の新しい組み立てラインに使用される予定です。
韓国の自動車メーカーはまた、バッテリー技術や、ソフトウェアのアップデートを通じてアップグレードや追加機能の追加が可能なモデルなど、新しい電気自動車の研究開発に約231億ドルを投資する予定だ。
残りの11億9,000万ドルは、ソフトウェアとモビリティソリューションへの戦略的投資となります。
ヒュンダイ・アイオニック5純電気自動車モデルはベトナムで組み立てられ、販売されています。
現代自動車は、韓国本国市場への510億ドルの投資により、8万人の新規雇用を創出すると期待されている。このうち約 44,000 台は、製品ラインの電動化計画とカーボン ニュートラル達成の目標に貢献します。
さらに、韓国中央日報によると、現代自動車は韓国の首都ソウルにも新本社を建設する予定だという。この複合施設は50階建てのビル2棟と低層ビル4棟で構成され、総工費は約33億ドル、9,200人の雇用を生み出す。
ヒュンダイは以前、ジョージア(米国)に電気自動車とバッテリー工場を建設するために126億ドルを投資することを約束していた。これは現在、現代自動車にとって韓国国外で最大の投資となる。
現在、現代自動車傘下の2つのブランド、ヒュンダイとキアは、ヒュンダイ・アイオニック5、アイオニック6、コナ・エレクトリック、キア・ニロEV、EV6、EV9など、多くの純電気自動車シリーズを発売している。特に、Ioniq 5モデルはベトナムで組み立てられ、正式に販売されています。
[広告2]
出典: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-dau-tu-hang-chuc-ty-usd-de-phat-trien-o-to-dien-192240329145823218.htm
コメント (0)