ディエンチャウ高速道路で最も高い高架橋が完成

スアンドゥオン2橋は、ゲアン省ディエンチャウ県ディエンフーコミューンに位置する、スアンドゥオン1橋とタンヴートンネルを結ぶ橋です。

ホアヒエップ株式会社は、スアンズオン2高架道路の閉会式を開催しました。

この橋は全長808.4m、1級橋梁で、スーパーT桁支間が合計20あり、各支間の長さは40mです。その中で最も高い柱は高さ54メートルに達し、ディエンチャウ・バイヴォット高速道路で最も高い柱である。

スアンズオン2橋はXL04パッケージの一部であり、総投資額は最大2,350億VNDです。

プロジェクトの主要契約によれば、スアンドゥオン2橋は別の請負業者によって請け負われる。しかし、1年（2022年7月まで）が経過した現在も、橋は計画通りに完成していない。

ホア・ヒエップ社がスアン・ドゥオン2高架道路を閉鎖するビデオ

このような状況に直面して、プロジェクトの主要投資家である Hoa Hiep Company Limited は、政府と運輸省に約束された進捗を確実にするためにプロジェクトを引き継ぐ準備ができています。

「引き継いだとき、以前の請負業者はほとんど何もしていませんでした。施工直後に地質の違いが判明し、杭長を2,336m追加調整する必要がありました。

具体的には、当初の設計では杭の長さは 3,418 m でしたが、後に 5,754 m に調整する必要がありました。追加費用は最大200億ドンとなり、BOT契約は一時金契約であり、条件がなかったため、ホア・ヒエップ氏は自腹で支払わなければならなかった。

さらに、険しく不安定な地形で、高さ50メートルを超える高層柱の建設も行われます。しかし、ホア・ヒエップ社は、大容量の設備を備えた経験豊富な技術スタッフと高度なスキルを持つ労働者のチームを動員しました。

ホアヒエップ社は、あらゆる困難を乗り越え、わずか12か月でスアンドゥオン2橋を建設し、閉鎖しました。

「通常の橋桁には100トンクレーンしか必要ありませんが、スアンドゥオン2橋では、縦桁スラスターと組み合わせて250トンクレーン2台を動員する必要があります」とホアヒエップ株式会社の副社長ファム・チエン・フー氏は語り、次のように付け加えた。

上記の困難に加え、橋梁建設の過程では原材料や燃料の価格が高騰したため、請負業者は次々と困難に直面しました。

しかし、ホア・ヒエップは政権を握るとすぐに、「後退せず、行動のみを議論する」という精神を固めた。数百人の将校、技術者、労働者は「急いで食べてすぐに寝て」、3交代制、4交代制で建設作業を行い、「休日も旧正月も働いた」。

あらゆる困難を乗り越え、12か月以内（2023年3月から現在まで）にホアヒエップは最終区間を完了し、ディエンチャウ-バイヴォットプロジェクトに奇跡を起こしました。

フー氏によれば、閉会式後も同部隊は最高の精神で建設工事を継続し、橋の床版と欄干を完成させ、ファム・ミン・チン首相の指示通り、予定通り4月30日にプロジェクトを完了させる予定だ。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm