（CLO）2024年12月25日にカザフスタンで発生したアゼルバイジャン航空機墜落事故では、38人が死亡、29人が負傷し、世界的な注目を集めている。
墜落した飛行機を製造したブラジルは、カザフスタン、アゼルバイジャン、ロシアの3カ国と協力して事故の原因を調査している。
2024年12月25日、カザフスタンのアクタウ市近郊の墜落現場に残されたアゼルバイジャン航空の旅客機の残骸。写真：マンギスタウ地方政府
ブラジル空軍は木曜日遅く、同国の首都ブラジリアの調査チームに計9人の外国人専門家が加わったと発表した。彼らは飛行機のブラックボックスやその他の補助装置からのデータを分析している。
ブラジル空軍は、このプロセスを「可能な限り短期間で」実行すると約束した。しかし、調査が完了したらカザフスタン当局が調査結果を発表する予定だ。
アゼルバイジャン航空のエンブラエル190は首都バクーを出発し、ロシアのグロズヌイに着陸する予定だった。しかし、飛行機はカザフスタンに進路を変え、着陸しようとした際にアクタウ市の近くに墜落した。
アゼルバイジャン航空は12月27日、事故の原因は「物理的および技術的な妨害」であると発表した。
アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領が、ロシア機が誤って撃墜されたと主張したことで、事件は複雑化した。アリエフ大統領は、同機がロシア領空内で地上から攻撃を受け、「電子戦により制御不能になった」と述べた。
ロシア側では、連邦航空運輸局長ドミトリー・ヤドロフ氏が別のシナリオを提示した。これを受けてロシアは、この飛行機墜落は、飛行機が着陸すると予想されていた場所であるグロズヌイでウクライナがドローン攻撃を実行した状況で発生したと発表した。
ロシアのプーチン大統領は12月28日にアリエフ氏に謝罪したが、直接の責任は認めなかった。プーチン大統領はこれを「ロシア領空で起きた不幸な事件」と呼んだ。
アリエフ大統領はロシアの事件対応を強く批判し、モスクワが意図的に情報を隠蔽していると非難した。「残念ながら、最初の3日間、我々はロシアから曖昧な声明しか受け取らなかった。」
ロシアは依然としてこの容疑を否定しており、アゼルバイジャン機に損害を与えるために軍事装備を使用していないと断言している。
調査は4か国の参加により現在も継続中。専門家たちは、ブラックボックスのデータによって墜落原因が明らかになり、ロシアに対する非難が根拠のあるものかどうかを判断できると期待している。
ホン・ハン（ニューズウィーク、NPR、GIによる）
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出典: https://www.congluan.vn/hop-den-vu-tai-nan-may-bay-cua-azerbaijan-dang-duoc-dieu-tra-post328920.html
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